КПП

Автор Андрей, 07 Лютого 2008, 16:31:10

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.

LonelyWolf

Цитата: VladimirNNПодскажите, камрады. На вилке сцепления, в которой тросик стоит, цепляется пружина. Вторым концом она цепляется за ухо на самой коробке. Вот собственно и вопрос. На Славуте стоит пружина - сцепление жестковато, с усилием надо нажать, на рабочем Тавре - пружины нет (я так понял с завода) - сцеление соответственно мягче. Играет ли большую роль эта пружина, и как ее присутствие/отсутствие влияет на спецу и тросик?
Я снял этот апендицит. Сцепление Ганс энд Шмидт проходило у меня больше 80 тыс. С ним продал. Так что мое мнение - не нужна она. Но это ИМХО.

Camel Trophy

может по этому тросы у тя рвались

LonelyWolf

Не вижу связи. Наоборот - меньше усилие. Кроме того - тросы я менял через 20тыс для профилактики. Было не в напряг потратить 30 мин и 25 грн раз в 4-5 мес.

Надя90

Здравствуйте!
Модераторы, можно ли как-нибудь к моей кем то закрытой теме http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=7550 (проблема описывается в моём первом посте) прилепить ответ, который долго не давал мне покоя. Просто может кому то это может быть таки полезно.
Итак, коротко напоминаю суть проблемы:
При нагревании машины (непродолжительной езды по городу) плохо переключались между собой передачи, любая, от 1-5-R.
Замена сцепления: диск, корзина, выжимной подшипник результата не дали.
Была произведена замена масла в коробке + присадка - кратковременный эффект.
Решение: после вскрытия/разборки КПП на магните было обнаружено разломанное стопорное кольцо, которое держит все шестерёнки, синхронизаторы и т.д В этом и была проблема!

виталий

моя проблема:
 коробка прошла 75тысяч. не воет, не шумит. не быбивает. НО трудно включаються скоростя, чуть ли ни вбивать приходиться. разобрал кулису, вымыл, выкинул железяку на включение задней передачи, смазал литолом. собрал, отрегулировал. но всё равно туго включаються. регулировка не помогает.  даже на заглушеном авто рычаг по оси \"нейтралки\" ходит с закусованием
 вчём прикол? в коробке налит тад, но какой-то жидковат.

A4_

Масло давно менял? Возможно прийдется колоть коробку.

Володимир

Цитата: vitos1979моя проблема:
 коробка прошла 75тысяч. не воет, не шумит. не быбивает. НО трудно включаються скоростя, чуть ли ни вбивать приходиться. разобрал кулису, вымыл, выкинул железяку на включение задней передачи, смазал литолом. собрал, отрегулировал. но всё равно туго включаються. регулировка не помогает.  даже на заглушеном авто рычаг по оси \"нейтралки\" ходит с закусованием
Я так підозрюю що проблема в коробці в механзмі перключення передач. На старих коробках, не було пружин в коробці щоби ричаг поветався на центр, на нових їх почали ставити, і як на мене, ці пружини призводять до зносу деталей в момент виключення передачі. Можливо проблема в самих пружинах, одна десь могла тріснути.
 
Цитата: vitos1979вчём прикол? в коробке налит тад, но какой-то жидковат.
Рідкий тад якорот норма, на густому таді синхронізатори погано працюють.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

виталий

Цитата: vitos1979моя проблема:
 коробка прошла 75тысяч. не воет, не шумит. не быбивает. НО трудно включаються скоростя, чуть ли ни вбивать приходиться. разобрал кулису, вымыл, выкинул железяку на включение задней передачи, смазал литолом. собрал, отрегулировал. но всё равно туго включаються. регулировка не помогает.  даже на заглушеном авто рычаг по оси \"нейтралки\" ходит с закусованием
 вчём прикол? в коробке налит тад, но какой-то жидковат.
во всём была виновата боковая подушка двигателя. сегодня поменял на новую, и о чудо-всё включается легко. а я даже не мог подумать на неё.

TOXAT

Голову уже сломал, но так и не понял: обломок чего нашел в КПП (все шайбы целые).


А так же лопнула пружинка фиксации механизма переключения передач в нейтральном положении.


Все шестерни без сколов, все красиво. В подшипниках есть минимальный люфт (в новых он помоему тоже есть), менять или нет?

И еще, замерил толщину диска сцепления (фередо), составляет 8 мм (каждвя накладка по 4 мм), менять или еще норм.? Не буксует.
Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 120000км. -- М10.3 -- ГБО-1

A4_

Так если залез, то по-любому меняй как для себя.

TOXAT

еще раз сходил в гараж, все-таки определился с осколком: шайба сателитов (открошился кусочек).
Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 120000км. -- М10.3 -- ГБО-1

A4_

А какое масло у тебя было?

TOXAT

Цитата: A4_А какое масло у тебя было?
Большой пробег был на ТАД-17 (до меня), я залил какое то французское зеленого цвета.
Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 120000км. -- М10.3 -- ГБО-1

A4_

залей ликвимоли и присадку молибденовую и будет для коробки счастье

TOXAT

Цитата: A4_залей ликвимоли и присадку молибденовую и будет для коробки счастье
Так для начала нужно отремонтировать, а потом уже...
Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 120000км. -- М10.3 -- ГБО-1