Производство LADA Largus стартует в течение 3-х недель

[булат]

http://www.drive.ru/news/lada/4f7d6e9a09b6021f3b00002d.html

 Хачу!!!  *THUMBSUP*

так вперёд в салон рено

[Сергей]

http://www.drive.ru/news/lada/4f7d6e9a09b6021f3b00002d.html

 Хачу!!!  *THUMBSUP*

Оно конечно ничего себе так, но без дизеля не \"айс\", тем более, под коммерцию.
ИМХО: лично для меня - слишком большой размерчик. А вот Лохан с дизельком, так в самый раз.
Как говорится: каждому своё  

[A4_]

Я наоборот хочу побольше, самое прикольное это салон большой и двери задние нараспашку. не понимаю как в ланосах ездить. Ничего не перевезти толком. Дизель это специфично, много боков. Лучше газ поставить.

[булат]

Я наоборот хочу побольше, самое прикольное это салон большой и двери задние нараспашку. не понимаю как в ланосах ездить

тогда может лучше пирожок какой то, типа рено кенгу

[булат]

Мне тоже нравится большие машины типа \"пирожок\". Вроде и легковая, но и груз можно перевезти.

Я так и не понял, сколько этот Ларгус будет стоит в долларовом эквиваленте.

судя по всему, у нас он будет стоить практически как его родственник. не понятно на что расчитывают автозазы и нисаны вместе с ними

[vitaliy]

Мне тоже нравится большие машины типа \"пирожок\". Вроде и легковая, но и груз можно перевезти.

Я так и не понял, сколько этот Ларгус будет стоит в долларовом эквиваленте.

примерно 11 т.зеленки

[A4_]

Да, а его \"дачный аналог\" 16 стоит. Притом Ларгус усилили где нужно и продолжают усовершенствовать. Наши конечно могут говна подбросить, что будет стоить дороже дачии. Ну да хрен с ними, приятель поехал в Москву подработать, говорит что нормальное авто тут можно легко менять каждые 2 года, а в украине это дело всей жизни. Заработать не дают легально, все с комбинациями.

[булат]

примерно 11 т.зеленки

Да, а его \"дачный аналог\" 16 стоит

во-первых, от 11,5тыс это в россии, у нас он не будет так стоить.
во-вторых, брат этого ларгуса от рено стоит от 13,75
в третьих, обсуждение цен на машины, которые собирается выпускать автоваз - это уже не раз пройденый этап, когда они реально станут доступны в нормальных кол-вах цена изменится, сами догадаетесь в какую сторону
в четвертых, надо в первую очередь сравнивать комплектации, а они у ларгуса тоже ещё не определены окончательно

Притом Ларгус усилили где нужно и продолжают усовершенствовать.

а вот это по-моему большой минус. слова \"наши\" и \"усовершенствовали\" не стыкуются никак

приятель поехал в Москву подработать, говорит что нормальное авто тут можно легко менять каждые 2 года, а в украине это дело всей жизни. Заработать не дают легально, все с комбинациями.

мало того что офтоп, так ещё и бред.
в киеве, или даже в той же одессе, многие тоже часто машины меняют и зарабатывают на них сверхлегально. пусть ваш приятель поживет немного где нибудь за масквабадом подальше, русь матушку посмотрит, потом меньше будет ерунду расказывать

[Сергей]

Притом Ларгус усилили где нужно и продолжают усовершенствовать.

В свое время Фиат тоже пришлось \"усовершенствовать\". И ничего, довольно приличная машинка была, как на самое начало 70-х. Ну а дальше перелицованная \"копейка\"в ведра с болтами  5-ку и \"аля руссо мерседес\" 7-ка народ \"отрывал с руками\", бо более ничего толкового в СССРе не было.