Славута 1,3 інжектор

[evil1207]

Після року користування Славутою вирішив створити свій бортовик.
В липні 2011р придбав Слауту 1,3Li повний інжектор 2003 року випуску, двигун здається 3071. Пробіг був 77 тис. км.
Я третій власник, спочатку була на \"Пластику\" як службова машина, відїздила 20тис, потім придбав її старший мужчина батько мого хорошого друга (десь 2007р).
Авто було придбане в досить хорошому стані, були косяки:
1)немає ектросклопідйомників (зняли та продали ще до мене)
2)задні двері погано закривались

За час коритування поміняв, зремонтував:
підкермовий перемикач головного світла фар (при їзді по бруківці при включеному ближному підкорочувало дальнє)
поміняв акумулятор (старий здох, недодивився за рівнем електроліту)
ремонт кузова (буде окремий пост)

[evil1207]

Використовую:
масло Castrol 10W-40 напівсинтетика (заміна кожні 7-8тис)
Охолоджувальна рідина ХАДО G12+
гальмівна рідина ХАДО DOT 4
Шини:
літо перед 165/70R13 Росава БЦ-19 155/70R13 Белшина 391 (шини від старого власника, весною планую ставити TOYO 350)
зима перед 165/70R13 Barum Polaris 3 зад 155/70R13 Barum Polaris (передні нові, задні від старого власника)

[evil1207]

Щодо кузова, при купівлі кузов був без ржавчини, зимою вилізла маленька дирка біля звднього лівого колеса на стику порога та \"башмака\", ніяк не було часу заварити, але от в жовтні зібрався робити, попередньо вартість була 300-400грн за поварку ,шпаклювання, фарбування балончиком.
Коли почали робти виявилось зігив увась зовнішній поріг, та частина внутрішнього. Рішення було прийнято усе міняти. В результаті бкло замінено ці пороги та частину дна під водієм.
Додатково на сервісі було підшпакльовано та пофарбовано переднє праве крило (впав з естакади), та усунена іржа на лівому передньму стакані.
Ціна робіт: 1500грн, + маеріалів на 1000грн
Фото тут http://vk.com/album-36020266_163969220

[evil1207]

Зараз планує роботи по електриці:
заміна дротів до електроприводів замків у дверях, та кінцевиків (халатно поставлені)
і головна проблема періодично не горять задні стопи та освітлення багажника.

[evil1207]

Періодично не горять стопи.
причину встановив оплавляєтьсмя запобіжник стопів (15А, хоч по інструкції 5А), проблема в поганому контакті провода в блоці запобіжників.
Але ніяк не можу витягнути провід з того блоку (блок в два ряди)
Хтось підкаже як це можна зробити? (план \"Б\" купити нове гніздо запобіжника і напаяти його перед щитком, але не хочеться \"колхозу\")

[evil1207]

запобіжник не горить, а плавиться корпус запобіжника, якщо порухати запобіжник то стопи загоряються (поганий контакт), там силовий дріт 6кв. мм швидше за все \"+\" окислений і трожи підплавлена ізоляція, думаю поганий контакт але ніяк не можу зрозуміти як його витягнути зі щитка щоб перепаяти або обжати наново.

[Юрий]

Поздравляю с бортовиком. Да работа проделана хорошая, меня это тоже ждет, делать сам неимею возможности а отдавать комуто жалко.

[Max 55]

плавится потому, что китайский пред стоит фуфловый, ставь нормальный и всё будет гуд!
контакты поджимаются и ничего вынимать не надо
Ах да с бортовичком братан!  *THUMBSUP*

[evil1207]

Дякую всім! VladimirNN зрозумів, на майбутнє врахую.
по темі наразі підігнув контакти. Буде як: розберу блок і дороблю.

[evil1207]

Десь місяць назад злили пів баку бензини (машину тримаю в дворі). Довелось купити кришку на ключ 50грн (ту пластмасову заглушку з горловини витягнув, заважала). Планую ще поставити кінцевик від багажника на лючок бензобака.

[evil1207]

При їзді по бруківці чи грунтовій дорозі переодично загоряється лампочка Check Engine і пропадає тяга, так десь 3-5 сек і все повертається назад, або може заглохнути. Думаю поїхати на діагностику щоб знати хоч в якому напрямку шукати несправність (який датчик).

[evil1207]

1. В блоці запобіжників перепаяв той окислений дріт, блок всерівно гріється. Думаю замінити запобіжники на більш якісні, підігнути контакти.
2. З лампочкою розібрався: пропадала напруга на дивлення бензонасоса, тому загорялась. Причина пропадання напруги недокручена плюсова клема акумулятора. Стартер крутив, приборка світилась, а додатковий дріт який йшов на живлення ЕБУ та ЕБН (запобіжник F20 по схемі) був погано закручений.

[evil1207]

Сьогодні влетів в стовп, тріснув бампер((
Думаю що робити:
1) заклеїти суперклеєм і з середини дати металеві підкладку і додатково закріпити заклепками
2) віддати на пайку
3) новий на ЗапчастиЗАЗ 390грн + покраска - наразі дорогувато(((

[Дима]

а сколько пайка стоит не знавал? если дорого то лучше самому и не париться

[SWarlock]

имхо, сзади (изнутри)  аккуратно впаять тонкую сетку - восстановится целостность. Спереди (снаружи - зашпаклевать/зачистить и на покраску. Кстати, специально для пластика можно использовать двухкомпонентную шпаклевку для бамперов - BamperFix. нормально держится.