БК на інжектор своїми руками

Автор Володимир, 15 Червня 2010, 16:27:22

« попередня тема - наступна тема »

1 Користувач і 3 Гостей дивляться цю тему.

Саша

так получается что и kwp_d не должен подключаться при таком обрыве. он не шлет стопа.
хотя квпд такой мрачный, после нажатия стоп можно пуск не нажимать. )

Володимир

Цитата: Kinoтак получается что и kwp_d не должен подключаться при таком обрыве. он не шлет стопа.
хотя квпд такой мрачный, после нажатия стоп можно пуск не нажимать. )
Не факт, можливо там іде аналіз відповіді від мікаса, якщо мікас видав якусь відповідь на команду $81,$10,$F1,$81,$03 то програма знає що він знаходиться в режимі діагностики і продовжує обмін діагностичними даними. Мені було простіше послати команду стоп і робити повторний конект, ніж ніж робити такий детальний аналіз всіх прийнятих байтів.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Саша

только что попробовал ничего не подключая. При нажатии пуск идет команда старт. Нажимаю стоп, проходит стоп и всё. Нажать пуск снова помогает только перезагрузка квпд. Но да ладно. Не в этом суть. Надо де-то найти микас чтобы убедиться что там на самом деле.
Спасибо.

Егор

Здравствуйте, Володимир. Собрал ваш БК. Все заработало сразу. К машине подключал - все функции работают. Инсталировать в панель буду позже. Собрал все на SMD компонентах - плата получилась 55 на 60 мм. Большое вам спасибо.

Володимир

Цитата: egor_mihЗдравствуйте, Володимир. Собрал ваш БК. Все заработало сразу. К машине подключал - все функции работают. Инсталировать в панель буду позже. Собрал все на SMD компонентах - плата получилась 55 на 60 мм. Большое вам спасибо.
Будь-ласка, юзай на здоров\"я.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Саша


Володимир

В зв`язку з тим що виникає багато запитань типу \"Чому в мене не працює середній розхід палива?\" написав маленьку інструкцію з картинками по першопочатковому налагодженню БК, скачати яку можна на головній сторінці БК, або за цим посиланням http://www.bk-ukraine.narod.ru/files/one.rar
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Taras

Цитата: Володимир
Цитата: Taras_YaltaВладимир вопрос     можно или нет
1    подключать паралельно два твоих БК
2    не отключая твоего бк делать диагностику на ПК
Ні, не можна. Ти навіть не законектишся, тому що чи БК чи  комп при підключенні буде давати команду ініціалізації і чекати позитивну відповідь на цю команду. Якщо мікас вже пройшов ініціалізацію і знаходиться в режимі діагностики, то він ніколи не дасть позитивну відповідь на команду ініціалізації.

Забыл откл Бк и подключил пк с акм dosbox
 сначала подумал что пк глючит информация на экран выходила с паузой   около 0.5 секунды посмотрев на бк там происходило тоже самое вырубил к-линию бк и глюки прошли
Sens 1.3 Микас 7.6 Метан II поколение

Володимир

З дозволу автора фоток. В якості проставок, використано кубики конструктора \"Лєго\".

Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Александр

Я свой БК разместил в приборной панели следующим образом







http://fotki.yandex.ru/users/alexprost1/view/690771/
Все работает замечательно! Спасибо автору за его труды!!!

Володимир

Цитата: alexprost1Я свой БК разместил в приборной панели следующим образомВсе работает замечательно! Спасибо автору за его труды!!!
Чого ж так не акуратно дисплей вмонтував, судичи з фото там можна було врізати все так ніби він там стояв з заводу.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Александр

Ну, по фото судить об этом трудно..... Основная проблема была в том, что бы максимально закрыть отверстие, которое осталось от счетчика суточного пробега, а это оказалось весьма не просто!!!! Вообще это решается просто изготовлением новых шкал. Люди которые занимаются массово переделкой приборных панелей, именно так и поступают. Но я пока заморачиваться так не стал, и решил оставить все как есть Тем более, что в основном новые шкалы на заказ делают у вас на Украине, и не каждый захочет связываться с пересылкой в Россию!

fuzzylogicbest

Прошу помощи в расположении параметров для Микас 10.3

// Микас 10.3   (сенс 1.3)
 
#define TSR  0xf1
#define TGT_ECU  0x10
#define RDBLI 0x21
#define F01  0x01
#define LEN 0x2B      //43 байта

// ответ на afterSalesServiceRecordLocalIdentifier  0x21 0x01
unsigned char CMD_21_01[]={
0x80+LEN  
TSR,
TGT_ECU,
RDBLI|0x40,        
F01,
// тут начинаются сами параметры
0xBD,                                  //6     (1)  ??????????????????????????????????????
0x35,                                  //7     (2)  ?????????????????????????????????????
0xC8,                                  //8     (3)  ????????????????????????????????????
0x65,                                  //9     (4)  ????????????????????????????????????

0x00,                                  //10    ;(5)
0x00,                                  //11    ;(6)  Слово флагов текущих неисправностей №xx

0x00,                                  //12    ;(7)
0x00,                                  //13    ;(8)   Слово флагов текущих неисправностей №xx

0x00,                                  //14    ;(9)
0x00,                                  //15    ;(10)  Слово флагов текущих неисправностей №xx

0x00,                                  //16    ;(11)
0x00,                                  //17    ;(12)  Слово флагов текущих неисправностей №xx  

0x12,                                  //18     ;(13) Байт признаков
0x42,                                  //19     ;(14) Байт признаков  

0x00,                                  //20     ;(15) Байт признаков
0x00,                                  //21     ;(16)  ???????????????????????????????  

0x06, 0x37,                            //22 , 23  (17,18) Частота вращения коленчатого вала
0x00, 0x00,                            //24 , 25  (19,20)Положение дроссельной заслонки
0x00, 0x7A,                            //26 , 27  (21,22)Угол опережения зажигания
0x02, 0x7E,                            //28 , 29  (23,24)Длительность импульса впрыска топлива
0x00, 0x00,                            //30 , 31  (25,26)Массовый расход воздуха
0x01, 0x62,                            //32 , 33  (27,28)Давление во впускном коллекторе
0x45,                                  //34       (29)Температура охлаждающей жидкости
0x47,                                  //35       (30)Температура воздуха
0x00, 0xBF,                            //36 , 37  (31,32)Расчетный часовой расход топлива
0x00, 0x00,                            //38 , 39  (33,34)Расчетный путевой расход топлива
0x00,                                  //40       (35)Скорость автомобиля
0x88,                                  //41       (36)Напряжение бортовой сети
0x00, 0x60,                            //42 , 43  (37,38) Фактическое положение шагового мотора РХХ
                                 
0xB7,                                  //44       (39)  ????????????????????????????????????

0x5E,                                  //45       (40) Напряжение на ДК1
0x20,                                  //46       (41) Время накопления импульса зажигания
                           
0x83  //check sum                      //47
};

Володимир

Є така програма KWP_D, в ній є текстові файли в яких все розписано.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

ВКБ

К1<1 - це бідна чи багата паливна суміш?
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.