БК на інжектор своїми руками

[Володимир]

К1<1 - це бідна чи багата паливна суміш?

Якщо мова йде про коефіцієнт лямбдарегулювання, то багата суміш, регулятор лишнє обрізає.

[ВКБ]

Напруга еталонна  у всіх зондів однакова?

[Володимир]

Напруга еталонна  у всіх зондів однакова?

Що значить еталонна?

[fuzzylogicbest]

Є така програма KWP_D, в ній є текстові файли в яких все розписано.

там не має полів зазначених ??????????????????

Питання відкрито

[Володимир]

Є така програма KWP_D, в ній є текстові файли в яких все розписано.

там не має полів зазначених ??????????????????

Питання відкрито

1,2,3,4 заголовок
16 флаги
39 скоріш за все напруга на ДК2.

[fuzzylogicbest]

Є така програма KWP_D, в ній є текстові файли в яких все розписано.

там не має полів зазначених ??????????????????

Питання відкрито

1,2,3,4 заголовок
16 флаги
39 скоріш за все напруга на ДК2.

1,2,3,4 заголовок     - це  що ?   де ще таке є ?


0x83 0x10 0xf1 0x01 0x0d 0x92     -  а це прямий запит швидкості для Микас 10.3
а ще можна запитувати кожний параметр окремо  (той що у таблиці по запиту  0x21 0x01)

[ВКБ]

Напруга еталонна  у всіх зондів однакова?

Що значить еталонна?

Напруга на Микас,  при якій  К1=1? Хочу перевірити.
Доречі, напруга на ДК 0,485В це нагрів \"термопари\", чи напруга без вихлопу на Мікас?

Динаміка, я так розумію, падає і при над бідній і при над богатій паливній суміші. А при надбагатій ще й перерозхід палива.

[Володимир]

1,2,3,4 заголовок     - це  що ?   де ще таке є ?
0x83 0x10 0xf1 0x01 0x0d 0x92     -  а це прямий запит швидкості для Микас 10.3
а ще можна запитувати кожний параметр окремо  (той що у таблиці по запиту  0x21 0x01)

Шукай в інеті документ \"Keyword Protocol 2000 Спецификация канала связи с диагностическим оборудованием - Уровень обмена данными\" http://vlad5229.narod.ru/musor/kwp2000_euro2.arj , прочитай (але з самих перших сторінок, не з середини), а потім задавай запитання. Ти не знаєш самих азів, тому дальше нам нема про що говорити. Це те саме, що вчитися читати не знаючи букв.

Напруга на Микас,  при якій  К1=1? Хочу перевірити.

Ну для початку KL або Klz, а не К1.

Доречі, напруга на ДК 0,485В це нагрів \"термопари\", чи напруга без вихлопу на Мікас?

Термопара, це зпаяні два різних метали, які при нагріванні видають електричний струм, до датчика кисню ніякого відношення не має. http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0
0,485В це опорна напруга, також раджу для початку прочитати цей http://vlad5229.narod.ru/musor/M797-E2.rar документ, а потім задавати запитання.

Динаміка, я так розумію, падає і при над бідній і при над богатій паливній суміші. А при надбагатій ще й перерозхід палива.

Типу так.

[Володимир]

Не по темі, але запитання було, то даю опис конструкції та роботи лямбди.

[epri]

Здравствуйте, Владимир! Мне очень понравился Ваш бортовой компьютер. Проделана отличная большая и кропотливая работа! Я \"загорелся\" и начал себе его собирать.
У меня Ланос 1.4 с ЭБУ Микас 10.3. Если Вас не затруднит, то ответьте, пожалуйста, на мои вопросы (возможно об этом уже писалось тут, но ветка очень большая и всю ее я пока не успел прочитать).
1. Что это за элемент MF на печатной плате? На схеме его нет. Предохранитель? Я пока впаял SMD резистор на 0 Ом.
2. Сколько потребляет схема? Провода какого сечения надо применить для подключения к цепям автомобиля (замок зажигания, аккум. бат., K-Line, земля). Для дисплея и кнопок, как я понимаю, все равно. Токи там маленькие, поэтому можно и тонкие провода? А вот для подсветки дисплея тоже можно тонкие?
3. У меня в автомобиле есть две цепи зажигания. На одну напряжение подается как при положении ключа \"On\", так и \"Start\", а на второй при \"Start\" напряжение пропадает (к последней подключен, например, прикуриватель).
4. Планирую подключить ЖКИ WH0802A-YGK-CT. Этот дисплей, как я понял, отображает символы только при включенной подсветке. Можно ли применять дисплеи такого типа?
Заранее спасибо!

[epri]

Еще один вопрос:
5. Нужно ли ставить дополнительные предохранители в цепях \"замок зажигания\", \"аккум. бат\" ?

Некоторые вопросы задаю глупые, для перестаховки  

[Володимир]

1. Что это за элемент MF на печатной плате? На схеме его нет. Предохранитель? Я пока впаял SMD резистор на 0 Ом.

Так, але я від нього відмовився так як не бачу в ньому сенсу.

2. Сколько потребляет схема? Провода какого сечения надо применить для подключения к цепям автомобиля (замок зажигания, аккум. бат., K-Line, земля). Для дисплея и кнопок, как я понимаю, все равно. Токи там маленькие, поэтому можно и тонкие провода? А вот для подсветки дисплея тоже можно тонкие?

Я вже не пам\"ятаю, шукайте десь в цій гілці я колись давав такі дані. Основний споживач напруги це підсвітка дисплею 140 мА. Провода бажано поставити січенням таким як стандартна проводка, щоби при короткому замиканні перегорів стандартний запобіжник під торпедою, а не загорілась вся проводка живлення що йде до БК.

3. У меня в автомобиле есть две цепи зажигания. На одну напряжение подается как при положении ключа \"On\", так и \"Start\", а на второй при \"Start\" напряжение пропадает (к последней подключен, например, прикуриватель).

???

4. Планирую подключить ЖКИ WH0802A-YGK-CT. Этот дисплей, как я понял, отображает символы только при включенной подсветке. Можно ли применять дисплеи такого типа?

Можна  будь який WH0802A-***-CT

5. Нужно ли ставить дополнительные предохранители в цепях \"замок зажигания\", \"аккум. бат\" ?

На БК не потрібно.

[epri]

Спасибо большое за ответы, Владимир!
1. Насчет цепи зажигания я имел ввиду следующее. При запуске двигателя часть потребителей отключается от питания (магнитола, прикуриватель, к которому у меня подключен вольтметр и др.). Это видно визуально. Но есть потребители, которые не отключаются, когда работает стартер. К этому выводу я пришел, рассматривая схему на Сенс. У меня Ланос, но думаю, что в нем тоже самое. Те потребители, которые не отключаются от питания, присоединены к цепи \"Зажигание 1\", а те, которые отключаются - к цепи \"Зажигание 2\". Есть еще цепь \"Батарея.\"
Можно ли подключить цепь БК, которая должна подключаться к замку зажигания, к прикуривателю.

[epri]

2. Хочу еще спросить насчет ограничительных диодов (сапрессоров). На схеме VD8 изображен как однонаправленный и обозначен SMBJ6.0. В перечне элементов он двунаправленный - SMBJ6.0СА. Какой нужно ставить? У меня есть в наличии на другое напряжение - SMBJ6.5СА. Можно ли поставить его? Можно ли также вместо VD7 SMBJ15А установить SMBJ18А, которых у меня 2 штуки? Я смотрел даташиты на компоненты схемы, которые надо защитить - вроде можно.
Заранее спасибо!

[Володимир]

Спасибо большое за ответы, Владимир!
1. Насчет цепи зажигания я имел ввиду следующее. При запуске двигателя часть потребителей отключается от питания (магнитола, прикуриватель, к которому у меня подключен вольтметр и др.). Это видно визуально. Но есть потребители, которые не отключаются, когда работает стартер. К этому выводу я пришел, рассматривая схему на Сенс. У меня Ланос, но думаю, что в нем тоже самое. Те потребители, которые не отключаются от питания, присоединены к цепи \"Зажигание 1\", а те, которые отключаются - к цепи \"Зажигание 2\". Есть еще цепь \"Батарея.\"
Можно ли подключить цепь БК, которая должна подключаться к замку зажигания, к прикуривателю.

Підключай там де не відключається, навіщо тобі лишній раз рестартувати БК.

2. Хочу еще спросить насчет ограничительных диодов (сапрессоров). На схеме VD8 изображен как однонаправленный и обозначен SMBJ6.0. В перечне элементов он двунаправленный - SMBJ6.0СА. Какой нужно ставить? У меня есть в наличии на другое напряжение - SMBJ6.5СА. Можно ли поставить его?

Краще ставити той що на 6 вольт.

 

Можно ли также вместо VD7 SMBJ15А установить SMBJ18А, которых у меня 2 штуки? Я смотрел даташиты на компоненты схемы, которые надо защитить - вроде можно.
Заранее спасибо!

Можна, і не пиши кілька повідомлень підряд, а то прийде злий адмін і надає по шапці.