Хочу купить Славуту б/у

[Александр]

Аудиоподготовка предполагает:
1.наличие автомагнитолы Днепр - прийдется заменить
2.колонки из картона - прийдется заменить
3.наверняка антена - скорее декор

Провода протянуть нормальные не проблемма, один из плюсов люкса ( уменя машина 2004 г.) - при снятии ковролина обнаружился слой вибры, слой шумоизоляции.
Вчера, когда мастер с СТО тестил ее после замены стоковых передних стоек на Каябу спросил: \"Шумку делал?\".:D:D:D

[Роман]

Аудиоподготовку лучше самому делать...

Так как провода там идут только к задним динамикам... + вместе с жгутом... и то тоненькие...
Плюсовой провод по зажыганию на Люксах идет от приборной панели... притом в разрыв (если снять приборку магнитофон играть не будет...)
Питание мафуна всзято вообще непонятно откуда, предохранитель (колба)... находится не на панеле предохранителей!!! а на проводе,  за приборной панелью...
Один плюс масса мафончика честно прикручена на корпус (чуть выше педальки сцепы...) :D ЗЫ: коричневым проводом... :devil:

Один вывод: если хоч нормальную акустику в  СДЕЛАЙ САМ!
И провода, рано или поздно придется перетягивать полностью...


Alex1.1: Напомнил об антене... она не декор... вполне рабочий девайс + с усилителем... на колодке вроде самый толстый провод (желтый)... Сам думал поставиту внутрисалонную, но после того как потестил штатную... оказалось вполне нормально, даже лучше...

[Skiper]

булат: Один вывод: если хоч нормальную акустику в  СДЕЛАЙ САМ! - золотые слова ElMaster\"а. Штыревая антенна в любом случае лучше внутренней, если найдёшь каоксиальный кабелёк, но я бы на этом не заморачивался, т.к. на нормально аудио-подготовленных машинках радио практически не слушают, даже чувствуется разительная разница между МР-3 и CD- форматами. ИМХО.

[Рамиль]

Аудиоподготовку лучше самому делать...

Так как провода там идут только к задним динамикам... + вместе с жгутом... и то тоненькие...

В люксе 4 динамика

[Skiper]

В люксе 4 динамика -  пытаются издавать звуки в короткозамкнутом пространстве - и все четыре на помойку

[Роман]

Аудиоподготовку лучше самому делать...

Так как провода там идут только к задним динамикам... + вместе с жгутом... и то тоненькие...

В люксе 4 динамика

Ещё одно отличие експортных люксов от Украинских...  :D

[Роман]

Skiper
Одно что нормально сделано из аудиоподготовки, так ето антена...  там поставлен нормальный кокс... от штыря к усилителю... и от уся к мафону...

[Skiper]

ElMaster: одно что нормально сделано из аудиоподготовки, так Это антена...поддерживаю 100%. У себя не решился дырявить крышу, каюсь, хотел ставить сзади возле ляды. Взял дрель в руки, сердце в слезах, положил обратно. Купил внутреннюю, хотя радио включаю очень редко.

[chars]

еще об одном забыли ребята, люкс за 37 тыков имеет объем двигателя 1,3 - несомненное преимущество. У самого стандарт, но сто раз пожалел что люкс не взял :cool:

[Александр Тел. 8067-4501580]

А ЦЗ в стандарте есть? Я брал Люкс в 2007г (о чем не жалею), а на стандартах ЦЗ не было.

[LonelyWolf]

Я брал летом 2006 года. Вся комплектация люкс отличавшаяся от стандарта - торпеда, приборка,магнитола \"Днепр\" кассетная,подторпедная полочка,\"обдув ного задних пассажиров\",2 задних динамика,антенна на крыше,зеркала в цвет кузова,молдинги,ЦЗ. Вроде все. На 1,3 люкс еще ЭСП стояли. Но на 1,3 приборка без таха была.

[булат]

вопчем так, сегодня наконец то сделал выбор. взял стандарт, во вторник буду забирать
люкс (37359грн) дороже стандарта примерно на 1500 грн. деньги не очень большие, но и комплектация не особо отличается: другая приборная панель, молдинги, цз, помоему люкс немного затонирован, еле зеленые стекла.
почему выбрал стандарт - люксовая панель ничем не лучше, я бы сказал даже более громоздкая. мне простая панель понравилась больше.

всем спасибо за ответы.

кстати, аудиоподготовка у них щас одинаковая, только проводки под задние колонки, как сказал продавец. я склоняюсь к мысли что их одинаково нету в обеих комплектациях

и ещё, подскажите что надо в новую машину. аптечка и огнетушитель - я ничего не забыл?

[Леха]

вопчем так, сегодня наконец то сделал выбор. взял стандарт, во вторник буду забирать
люкс (37359грн) дороже стандарта примерно на 1500 грн. деньги не очень большие, но и комплектация не особо отличается: другая приборная панель, молдинги, цз, помоему люкс немного затонирован, еле зеленые стекла.
почему выбрал стандарт - люксовая панель ничем не лучше, я бы сказал даже более громоздкая. мне простая панель понравилась больше.

всем спасибо за ответы.

кстати, аудиоподготовка у них щас одинаковая, только проводки под задние колонки, как сказал продавец. я склоняюсь к мысли что их одинаково нету в обеих комплектациях

и ещё, подскажите что надо в новую машину. аптечка и огнетушитель - я ничего не забыл?

Поздравляю с выбором! после полу года тебе захочится поставить тахометр- 200 грн- нормальный-
Когда у задних пасажиров начнут мерзнуть ноги- захочется поставить тунель обогрева- не знаю сколько стоит
Прикуриватель, если он тебе нужен, прийдется тулить самому.
Подсветку на стандарте надо делать нормальную самому.
Мафон тоже надо тулить чтоб нормально стоял.
+ от стандарта--- больше места!
это мое личное мнение как владельца люксовой панели, до этого были 2-е таврии свои и 3 рабочих со стандартами.

[булат]

Трос сцепления обязательно.
Пару девок,пивка и палатку. :D

трос возьму обязательно, а вот девки с палатками пока подождут, надо немного привыкнуть к машинке:)

Поздравляю с выбором! после полу года тебе захочится поставить тахометр- 200 грн- нормальный-
Когда у задних пасажиров начнут мерзнуть ноги- захочется поставить тунель обогрева- не знаю сколько стоит
Прикуриватель, если он тебе нужен, прийдется тулить самому.
Подсветку на стандарте надо делать нормальную самому.
Мафон тоже надо тулить чтоб нормально стоял.
+ от стандарта--- больше места!
это мое личное мнение как владельца люксовой панели, до этого были 2-е таврии свои и 3 рабочих со стандартами.

спасибо
вроде бы обогрев задних ног щас есть и в стандарте, хотя надо проверить.
посотрел я на люксовую панель и понял что места под нормальную бороду не хватит, придется снимать продорльную часть платика что лежит вдоль ручника и рычага КПП. плюс ко всему, тут на форуме кто то писал что люксовая панель чуть уже, поэтому быстрее поддается расшатыванию и громыханию.
а тахометр обязательно поставлю, но позже. в принципе ездить я умею, так что пока он не особо нужен

[ankrem]

В кратце.
Предстоит покупка первого авто. Выбор практически сразу пал на Славуту. Ибо ВАЗ как то не хочется по разным причинам.
Начал смотреть по городу. Вприницпе по критериям подошло одно предложение. В вечер перед поездой в МРЕО хозяин машины дал отбой. А других вариантов пока нет.

Стали задумыватся о новой Славуте.
У нас в авто салоне есть модификации 44 (36325 грн) и 45 (37859).  Но в интернете встретил 46-ю. По цене 33295 грн.
Различия минимальны. Но дешевле от 44 на 3000 и от люкс на 4500.

Вопрос в том, есть ли существенные отличия в 46-й модификации.