Экономайзер

[Руслан]

Всех приветствую.
Славуты славятся своей экономностью топлива среди других автомобилей  :-X и хотелось бы, чтобы это в действительности оправдывалось.
У меня Славута люкс, прибор панелей такова:
.

Вопрос, по экономайзеру.
Когда я еду тихо(~ 40-50 км), стрелочка индикатора находится в начале, на красном. Я вот думаю зачем вообще в начале они сделали красное деление, ведь по сути если ехать 50-60 км, я давлю на газ меньше  и как следствие расход(впрыск) идет так же меньше...
Стоит придавить на газ(~60-70 км) стрелочка на зеленом.
Поэтому вопрос, кто знает, покажите на скрине какой из трех положений самый экономный *DONT_KNOW* :

Всем кто будет участвовать спасибо.

[Богдан]

газ в пол и по городу 100-110 самый экономичный режим...

[Ежен/Юджин/Ойген]

На практике на хорошей трассе самый экономный режим езды для большинства легковых авто - это 80-90км/ч. На наших дорогах такая экономия недостижима по причине убивания подвески и аварийной опасности.

Насчёт эффективности движка по оборотам я мало знаю - там где-то есть оптимальные обороты с хорошо развиваемой тягой. Не слишком медленно, не слишком быстро, и на правильной передаче под определённую скорость движения.

[Алексей]

Эта стрелка тупо работает от разряжения во впускном коллекторе.
Т.е меньше всего топлива расходуется правее от еденици. Больше всего левее от тройки.

[Max 55]

Нафига та экономия главное чтобы перла :Dш

[Ежен/Юджин/Ойген]

Нафига та экономия главное чтобы перла :Dш

100топл-125возд во вторую камеру.  :D

[Руслан]

Нафига та экономия главное чтобы перла :Dш

Ну если бы изначально была  идея, чтобы перла, то тут авто можно и по мощнее было взять.  o_O У меня же молодая семья, поэтому изначально брал именно из-за экономности, не сильно большой прихотливости и более менее из дешевых аппаратов есть какой-то внешний дизайн (в отличие от того же ваз 2106 и сородичей класса ниже).

[Ежен/Юджин/Ойген]

Нафига та экономия главное чтобы перла :Dш

Ну если бы изначально была  идея, чтобы перла, то тут авто можно и по мощнее было взять.  o_O У меня же молодая семья, поэтому изначально брал именно из-за экономности, не сильно большой прихотливости и более менее из дешевых аппаратов есть какой-то внешний дизайн (в отличие от того же ваз 2106 и сородичей класса ниже).

Перебери всё из списков, что влияет на расход.
Машина может быть как бы рабочей, но расход быть высоким из-за притирающих тормозов, плохой смазки подшипников, вязкого масла в движке-кпп, недокачке шин, разбалансированности тарировочных настроек и банальном засорении всего всякой грязью. Пунктов, влияющих на расход целая куча.

Так что разбирай, чисть, смазывай, смотри поношенности-дефекты, настраивай - и усё станет как часы работать.
Насчёт присадок, влияющих на расход - можно залить кондиционер металла либо дисульфид молибдена. Лучше в коробку, но можно и в двиг (но в движке экономически может быть не выгодно из-за частых смен масла).

[Сергей]

да советы бомбезные))
кароч запомни, для любого двигателя
наиболее економный режим при минимальной нагрузке на него же
ето его крутящий момент,
значится на славуте ето от2500-3500.
все остальные предрасудки ведут к повышеному износу двигателя,вообщем так...

[Ежен/Юджин/Ойген]

да советы бомбезные))
кароч запомни, для любого двигателя
наиболее економный режим при минимальной нагрузке на него же
ето его крутящий момент,
значится на славуте ето от2500-3500.
все остальные предрасудки ведут к повышеному износу двигателя,вообщем так...

Ну.. примерно как и писал - оптимальные обороты.
За 2500-3500 спс.

[Володимир]

То есть, экономнее ехать на 3-ей при 2500-3000 чем на 4-ой при 2000-2300?

Навпаки.

[Max 55]

допустим 50км/час лучше ехать на третьей, когда 60 на четвертой

[Володимир]

допустим 50км/час лучше ехать на третьей, когда 60 на четвертой

Під горку так, але на горизонтальній площині чи з гори на 4-ій.

[Max 55]

допустим 50км/час лучше ехать на третьей, когда 60 на четвертой

Під горку так, але на горизонтальній площині чи з гори на 4-ій.

с горы да, я согласен, а по прямой не соглашуть так как обороты будут около 1800...2000 маловато  *NO*

[Володимир]

допустим 50км/час лучше ехать на третьей, когда 60 на четвертой

Під горку так, але на горизонтальній площині чи з гори на 4-ій.

с горы да, я согласен, а по прямой не соглашуть так как обороты будут около 1800...2000 маловато  *NO*

Нагрузки майже нуль, то чого малувато.