Вопрос-ответ

[Алексчук.]

Я работаю обыкновенным (самодельным) трансформатором подключая через удлинитель с сечением 1,5. А для инвертора это вообще песня. Ток при резке на самопальном 15-16А, а при сварке 7-8А. У инвертора в два-три раза ниже. Недавно варил ворота, брал у соседа инвертор подключал переноской 40 метров с сечением 0,5.

Ну прям не инвертор а вечный двигатель :D
Берёт энергию для плавления метала из космоса.
Варит на мощности менее 0.5кВт.
ЧУДЕСА!!!

Все зависит от производителя  :-X . Осенью, после проверки системы отопления, варил тестю в хрущевке регистры. Счетчик 5А, полет нормальный, инвертор ложил 2мм электрод как масло. Все три регистра из трубы Ду 100, были переварены практически полностью, 2 часа работы с учетом зачистки старых швов. Инвертор брал у свояка.
Перед этим брал инвертор у соседа, так заколебался автомат нажимать, работал там же и теми же электродами. *YES* Устранен был один свищ.

Добавлю: Соседей у меня много, а инверторы у двух и оба разные. Один варит, хватает провода 0,5мм, а другому с палец подавай

[Устинов Сергей]

Давно мучает меня неиспользуемое место на приборке. На авто.риа увидел фотку:

Насколько я понимаю, это вольтметр показывает. Ради одного напряжения нет смысла мудрить подобное.
Что еще можно придумать и выводить в этом месте приборки?

Машина карбюраторная, поэтому БК \"Украина\" смысла ставить нет.

[Устинов Сергей]

Чет грустный. Тахометр на приборке есть (приборка как на фото выше), часы и температура в салоне/на улице тоже уже есть.

[Andrew1.2Li]

Чет грустный. Тахометр на приборке есть (приборка как на фото выше), часы и температура в салоне/на улице тоже уже есть.

Так а что ты ещё хочешь?определись,а мы подскажем))
А так вообще на карб больше и ничего не поставишь(точнее больше впринципе никакой другой информации и не кинешь)!

[Устинов Сергей]

Так я и спрашиваю что можно еще выводить на табло. Так и спрашиваю: \"Что еще можно придумать и выводить в этом месте приборки?\"
Сам не знаю, что можно еще вывести Само табло можно к ардуинке подключить, а на нее уже навешать что угодно.
Был бы инжектор - там можно много чего мудрить, а тут даже не знаю что бы придумать

[Andrew1.2Li]

Я так и написал!на карб больше ничего не выведешь!

[Устинов Сергей]

Абидна.

[Andrew1.2Li]

Абидна.

Кидай 1.3 инж

[al.dudka]

Абидна.

Почему? можно вот это    

[Устинов Сергей]

О, вот это уже интересно.

[Andrew1.2Li]

Ну о таком я ни на инже ни на карбе не знал :D

[Серёга]

Такой вопросик подскажите что возле фильтра за болт в движке сбоку внизу вкручен???

[Серёга]

Такой вопросик подскажите что возле фильтра за болт в движке сбоку внизу вкручен???

Не в движке,а в корпусе масляного насоса,заглушка редукционного клапана.
http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?pid=431289#p431289

спасибо а вместо заглушки можно датчик давления масла(баклушу с ВАЗ 2106 на стрелку) вкрутить? или нельзя эту заглушку выкручивать?

[Сволочь]

Такой вопросик подскажите что возле фильтра за болт в движке сбоку внизу вкручен???

Не в движке,а в корпусе масляного насоса,заглушка редукционного клапана.
http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?pid=431289#p431289

спасибо а вместо заглушки можно датчик давления масла(баклушу с ВАЗ 2106 на стрелку) вкрутить? или нельзя эту заглушку выкручивать?

Конечно нельзя! Для датчика есть другое место.

[Серёга]

Не в движке,а в корпусе масляного насоса,заглушка редукционного клапана.
http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?pid=431289#p431289

спасибо а вместо заглушки можно датчик давления масла(баклушу с ВАЗ 2106 на стрелку) вкрутить? или нельзя эту заглушку выкручивать?

Конечно нельзя! Для датчика есть другое место.

есть тройник есть датчик но несмог ничем ни головкой ни накидным ключом ни рожковым ни каким открутить датчик давления масла он намертво прикипел там,вот случайно увидел какую то заглушку сбоку фильтра вот и поинтересовался)))