Упала шайба в двигатель

[kipa192]

У меня в \"Запорожце\" от частого прокаливания  свечи откололся кусочек керамики от центрального электрода . Оставил вмятину на поршне . А когда менял потом кольца то пол юбки поршня достал с
 с поддона .

[khlevik]

ну а если двигатель работет без изменений, то может быть шайба делов не успела натворить? завтра попробую магнитом пошарить.
могла ли она прилипнуть к клапану?

[Сергей]

Небольшой неодимовый магнит поможет, если она не запрессовалась куда-то  *YES*

[Sergik32]

вже напевно її десь припечатало, знімай і доставай, бо такий перепад у вазі порншя до добра не доведе

[khlevik]

пошарил этой штукой http://forceauto.com.ua/img/goods/4f1d4112ed05c.jpg ничего не нашел.
просветил фонариком в цилиндры через свечные отверстия, верха поршней без никаких следов, думаю может она вылетела в выхлопную, а звон идет со стороны клапанов, может как раз совпадение что пора регулировать так как там ещё заводская регулировка.
есть ещё вариант поставить голову со старого движка 1,2 пробег 127000, там только нужно было кольца поменять и оба сальника коленвала, голова нормальная.
кто что порекомендует.

[Сволочь]

Т.к. у нас голова с испарителем и коллектором очень \"чётко\" совпадают я бы снял карб и ентой фиговиной пошарил в испарителе, для успокоения.

[khlevik]

испаритель это выпускной колектор?

[Buzyan]

Если посветил посмотрел и поршня не имеют повреждений то успокоица и дальше кататься. Эт какой пробег шо еще  \"заводская\" регулировка клапанов?

[Vitaliy.]

Некоторые могут много наездить, не регулируя зазоры. И тоже будет заводская. То такие наездники.

[Sergik32]

я регулював клапана на 18-ти тисячах пробігу, і зазори були в нормі, можна було і не чіпати, але зачіпив

[khlevik]

пробег 130000

[Сволочь]

испаритель это выпускной колектор?

Ага *YES*