Вопрос-ответ

[Алексчук]

Скажите пожалуйста что это может быть: вчера ехал на машине (машина завелась при вытягнутом подсосе), проехал 18 км (подсос полностью засунул) и при выключении скорости (нейтралка) машина вдруг внезапно начала глохнуть, заводил с буксира и опять при выключении скорости опять глохла, но стоит только немного вытянуть подсос машина заводится

С "буксира" или включением скорости в движении? Чистить жиклер под клапаном холостого хода. Ну и проверить контакт (работу) самого клапана.

[Устинов Сергей]

Чего там снимать? Четыре гайки открутил - вот и снял! Хоть бы Вадиму позвонил - он бы тебе все сказал, что думает о твоей проблеме!

[st0kaN]

Чего там снимать? Четыре гайки открутил - вот и снял! Хоть бы Вадиму позвонил - он бы тебе все сказал, что думает о твоей проблеме!

Ну я ж не знал:)
А Вадиму звонил, но он был позазоною

[позитив]

ещё вопрос существуют болты с секретные для славуты ? и сколько их ставить нада пару на колесо или все три или одного хватает ?

ещё вопрос, сливается ли бенз с бака если злоумышленник запихнёт туда шланг и "соснет" как на 2106 например, может есть уже методы защиты кроме как пробку на ключе. и сигналки ?

[Володимир]

ребята такой вопрос
обнаружили шо трос подсоса не открывает полностью заслонку, заменил
заслонка открыается, смесь настраивал человек по широкополосной лябде
все вроде хорошо но есть провал при нажатии на педальку газа
потом машина едет и ускоряется хорошо
на всех скоростях такое
дёргается как на холодную
добавиш подососом топлива нет такого эффекта

Треба дивитись чи з початку ходу заслонки іде вприск бензину з носиків, там може бути стерний ніж на прискорювальному насосі, або сама лапка що ковзає по ножі може бути витерта.

ещё вопрос, сливается ли бенз с бака если злоумышленник запихнёт туда шланг и "соснет" как на 2106 например, может есть уже методы защиты кроме как пробку на ключе. и сигналки ?

Можна поставити пробку з замком, але тоді можуть покоцати кузов, самий кращий варіант не заливати більше половини бака бензину, в мене якщо стрілка на панелі показує менше половини, то бензин стягнути неможливо, хіба що в професіоналів є спеціальні трубочки.

[позитив]

Треба дивитись чи з початку ходу заслонки іде вприск бензину з носиків, там може бути стерний ніж на прискорювальному насосі, або сама лапка що ковзає по ножі може бути витерта.

дякую
то есть завожу двиг без воздухана - газую и смотрю идёт ли в первой камере с носика ускор насоса пшикает ли оттуда бенз правильно понимаю ?

ещё вопрос у меня двиг работает и возникают резонансные вибрации мне кажетьсяс глушителем
там какой то уплотнитель на трубе глушителя под днищем должен быть или нет ? чем его там закрепить ? очень раздражает зараза ))

ещё вопрос
мне или кажеться или тахометр врёт ? у меня холостой показывает 1350 дето оборотов на прогретой машине, как то его можно проверить ? он электронный ?

[Алексчук]

дякую
то есть завожу двиг без воздухана - газую и смотрю идёт ли в первой камере с носика ускор насоса пшикает ли оттуда бенз правильно понимаю ?

Слоник должен "писять" четко между открывающейся заслонкой и телом диффузора, иначе и будет провал в переходном режиме.

ещё вопрос у меня двиг работает и возникают резонансные вибрации мне кажетьсяс глушителем
там какой то уплотнитель на трубе глушителя под днищем должен быть или нет ? чем его там закрепить ? очень раздражает зараза ))

Для начала проверить подушки двигателя и нет ли касания трубы резонатора к кулисе, в общем отследить весь путь. Проверять можно и на выключенном движке, зачем в яме угарные газы нюхать.

ещё вопрос
мне или кажеться или тахометр врёт ? у меня холостой показывает 1350 дето оборотов на прогретой машине, как то его можно проверить ? он электронный ?

а может нужно крутнуть винт количества на карбе и снизить обороты?

[позитив]

про винт
это как бы понятно
с этого будем  и начинать но дай думаю спрошу у знающих людей

[Володимир]

Треба дивитись чи з початку ходу заслонки іде вприск бензину з носиків, там може бути стерний ніж на прискорювальному насосі, або сама лапка що ковзає по ножі може бути витерта.

дякую
то есть завожу двиг без воздухана - газую и смотрю идёт ли в первой камере с носика ускор насоса пшикает ли оттуда бенз правильно понимаю ?

Двигун не запускай, при попороті заслонки бензин повинен зразу йти з носика, якщо є затримка, то дивись або ніж, або ричожок що ковзає по ножі.

[Жулик]

заслонка открыается, смесь настраивал человек по широкополосной лябде

По чем меряли?  ???
Вы че гоните, едь до нормального карбираторщика пусть нормально настроит под бенз а не под ЦО.

Тут или ЦО в попу но машинка едет без провалов, или не загрязняем середовище но ездим с провалами  8).

Бенз у нас такой 

[Max 55]

заслонка открыается, смесь настраивал человек по широкополосной лябде

По чем меряли?  ???
Вы че гоните, едь до нормального карбираторщика пусть нормально настроит под бенз а не под ЦО.

Тут или ЦО в попу но машинка едет без провалов, или не загрязняем середовище но ездим с провалами  8).

Бенз у нас такой 

По ШДК можно прекрасно настроить и экономия бенза будет

[Жулик]

ну чегото ж не получилось правда? 

[позитив]

такой вопрос ещё народ
а есть ли ремонтные шпильки которые вкручиваются в карб и держат нижнюю часть воздухана
по моему мне достались с сорванной резьбой
или тупо резать резьбу больше ?

[позитив]

ребята простите за надоедливость
сколько нада антифриза в систему ? мануал говорит о 7л
хочу залить хадо -40 ж12+ он по 2.2л продается
ниче если я залью 6л антифриза и 1л дистилированной воды?

[Владимир]

Пересчитай концентрацию и узнаешь когда он замерзнет. Предпочитаю заливать нормально, без бадяги т.к. то что у нас продают под -40 дай бог -25 выдержит.