Хочу купить Славуту б/у

[ankrem]

А как тогда могут 2 динамика, антена, ЦЗ и боковые молдинги стоить 3000 грн ?

[Kritik]

ankrem
в нас всьо можливо.

[LonelyWolf]

Помимо этого люксовая торпеда - тах и электронный одометр,штатная магнитола,зеркала в цвет кузова и не такие как на стандарте(не плоские,а немного сферические),подрулевой переключатель 2-рычажный и есть прерывистый режим,также дворник включается при включении омывателя.

[Kritik]

люксовая торпеда

яка краде місце

штатная магнитола

яку і так прийдеться яміняти

зеркала в цвет кузова и не такие как на стандарте(не плоские,а немного сферические)

в які всьоравно нічо не видно і прийдеться міняти

есть прерывистый режим

не регульований, а рейн за 50 грн регульований.

Чисто для себе не бачу причини платити за люкс......

[LonelyWolf]

Торпеда места не крадет,а наоборот дает место для правой ноги,точнее колена.
Магнитолу менять,но если нет денег - то как радио пойдет. И потом есть уже готовое место под нее и ничего мудрить не надо.
Насчет зеркал беде спорить до зеленых соплей. Романофф выкинул большие зеркала и поставил люксовые. Доволен,шо слон.
Зачем регулировать прерывистый режим? Он оптимальный и реально его РЭЙНом регулируют процентов 10 людей,не более.

[Kritik]

Торпеда места не крадет

то шо вона в салон на 5-10 см більше виступає це панти?

Магнитолу менять,но если нет денег - то как радио пойдет. И потом есть уже готовое место под нее и ничего мудрить не надо.

200 грн сама проста крадена МПЗ гамнитола + 45 грн фігня під панель під гамнитолу...

Насчет зеркал беде спорить до зеленых соплей

не надо :sick:

Романофф выкинул большие зеркала и поставил люксовые. Доволен,шо слон.

ну то шо Романоф кароль - це ніхто не спорить....

але наприклад Сані Вегас, викинув заводські поставив такі як в мене, довольний шо слон, викинув такі як в мене поставив від БМВ , довольний шо слон.....

Зачем регулировать прерывистый режим?

хм....... мда..... шось я не подумав... і конструктори БМВ, Мерседес, Ауде, Тойота, Форд і т.д... тоже лахе..... на ручці дворніка роблять крутилку для регуліровки паузи.....

Може у вас дощ постійно з однаковою інтенсивністю падає.... тоді не треба регулірувати.... а в нас кожний раз по іншому.... вот і приходиться крутити....

реально его РЭЙНом регулируют процентов 10 людей,не более.

ну.... ну у всіх є тяга для восконалення всього авто.....
декому главне шоб їхало..

[Эдуард]

декому главне шоб їхало..                                                                                                                                                  Это я! :silly:

[LonelyWolf]

Короче,спор бесконечный и бессмысленный. Каждый все равно останется при своем мнении. Меня люкс устраивает на все 100.
Человек спросил отличия Стандарта и Люкса. Я их описал.

[Skiper]

ankrem: смотри по деньгам. А вообщето эта тема уже обсуждалась. Выбор пал на стандарт.
Если можна на ней проехатся до покупки, было бы замечательно. Выбирай, чтобы холостые после прогрева двигателя не были завышены и не подгазовывали. Все остальные навороты смотри только по своим средствам, поменьше слушай менеджеров (им бы только впарить подороже и некондицию) и имей свою голову на плечах. С собой возьми толкового человека, который имел дело с инжекторной таврославутой и разбирается в машине - поможет выбрать.

[Kritik]

ну реально глянемо різницю між стоком і люксом.
люкс - 37859
стандарт - 33295

Різниця 4564 грн.

Шо можна за ці гроші зробити, якшо всьо робити на СТО якшо нема навичок:
1. тонировка американка - 500 грн
2. сигналка двосторонка, ц/з - 1000грн (з установкою)
3. коврики в салон, багажник, чехли на сідушки - 700 грн
4. зеркала від БМВ з ел. регуліровкою і підігрівом і антибліком - 150грн + 50 установка... = 200
5. магнитола на МП3=700грн + колонки перед 150 грн + зад 250 грн установка 150 грн
6. Безколірні поворотники на перед і крила 100грн
7. набор ключів, насос, аптечка, вогнегасник, трос = 400грн
8. страховка 250грн
9. 164 грн на повний бак.

то є різниця між люксом і стоком?

[LonelyWolf]

потом добавь толковый тах,антенну (придумать,куда ее крепить),как же сделать так,чтобы правая нога не упиралась в бороду, РЭЙН и морока с ним (читал,у кого-то поломался через 15 минут),мучайся(снимая приборку) с этим тросом сцепления,покраска зеркал толковая ну и т.д.

[Kritik]

LonelyWolf
ах да.
тах 250-350 грн
антена електронна(яка до речі ловить краще ніж стокова, і з неї в салон вода не тече) 50 грн - кріпиться на лобове стікло під зеркалом заднього виду
рейн 50 грн (в мен вже стоїть більше пів року і всьо гуд)

мучайся(снимая приборку) с этим тросом сцепления

аааа
1 раз чую
цікаво як я по серед міста в неділю міняв трос сцепи при цьому знімаючи приборку :D
п.с. сорі не бред....

покраска зеркал

якшо добре попросити Красавчека то може і в колір вгадати, як приклад Бахус і Вроді ЕлМастер.

всьо разом ше 400 грн.
при тому шо за тих 400 грн різниця з люксом буде вже просто мега....
люкс буде пустим не придатним для їзди бубном.....
а сток - повністю укомплектованим авто.

[LonelyWolf]

Пардон,я имел ввиду трос спидометра. Согласен насчет разницы в 4 тыс. Когда брал я разница была около 2 тыс грн.

[Kritik]

Пардон,я имел ввиду трос спидометра.

всьоравно не пойму нашо знімати приборку? :/
ліг під панель так як для заміни троса сцепи, відкрутив трос від приборки, поміняв, закрутив новий. :/

[LonelyWolf]

Короче,спор бесконечный и бессмысленный. Каждый все равно останется при своем мнении. Меня люкс устраивает на все 100.
Человек спросил отличия Стандарта и Люкса. Я их описал.