Вопрос-ответ

[Sergik32]

так воно і буде, то ж руки вроді ростуть з правильного місця, там де кармани на штанах. Володя, данке шон за фотки і ссилку.

[YUKON]

Сіренький, я би все ж не спішив, з маленьким люфтиком пімпа в моій Славці отходила і в люди двинула, але ти потіхому, купи пімпу, покрути іі, послухай як твоя шелестить, порівняй з новою, бо як каже практика при тому неоднозначна практика завод може і 150 тик відходити а може зразу розсипатись! Неспіши порівняй, вивчи питання! Помахати ключима вспієш!

[Алексчук]

Владимир, не факт, что у Сергея стоит помпа на 202х подшипниках. Может быть на одном цельном не разборном. Можно конечно элементарно переделать на 202е подшипники, но нужен токарь с токарным станком.
Чтобы определить какой подшипник и какое устройство, нужно измерить диаметр вала штангелем, например диаметр вала в шкиве (под ремень ГРМ). Если 15 мм, то все элементарно, подшипники сменил и все, если 16, то дела уже сложней, нахрапом не возьмешь.

Что касается Лузар или Завод, то по торцовому уплотнению конечно Лузар, а вот по подшиникам у этих двух производителей не скажу, кто лучше. Я переделывал Лузаровскую под 202 подшипник. Ставил "Вологодские", как сказали. Пока бегает.

Сіренький, я би все ж не спішив, з маленьким люфтиком пімпа в моій Славці отходила і в люди двинула, але ти потіхому, купи пімпу, покрути іі, послухай як вона шелестить, порівняй з новою, бо як каже практика при тому неоднозначна практика завод може і 150 тик відходити а може зразу розсипатись! Неспіши порівняй, вивчи питання! Помахати ключима вспієш!

Во во, и в дороге заклинит, в самый лютый мороз .

[YUKON]

Якщо пам'ять не пішла на гульки, то Алексійчук правий, не все так легко! Да і якість як підшипників а в особливості сальників неяка! Тому краще ніхто не вирішить ніж сам власник! Тому й пишу що спішити не треба!

[Володимир]

Владимир, не факт, что у Сергея стоит помпа на 202х подшипниках. Может быть на одном цельном не разборном. Можно конечно элементарно переделать на 202е подшипники, но нужен токарь с токарным станком.
Чтобы определить какой подшипник и какое устройство, нужно измерить диаметр вала штангелем, например диаметр вала в шкиве (под ремень ГРМ). Если 15 мм, то все элементарно, подшипники сменил и все, если 16, то дела уже сложней, нахрапом не возьмешь.

Что касается Лузар или Завод, то по торцовому уплотнению конечно Лузар, а вот по подшиникам у этих двух производителей не скажу, кто лучше. Я переделывал Лузаровскую под 202 подшипник. Ставил "Вологодские", как сказали. Пока бегает.

Сіренький, я би все ж не спішив, з маленьким люфтиком пімпа в моій Славці отходила і в люди двинула, але ти потіхому, купи пімпу, покрути іі, послухай як вона шелестить, порівняй з новою, бо як каже практика при тому неоднозначна практика завод може і 150 тик відходити а може зразу розсипатись! Неспіши порівняй, вивчи питання! Помахати ключима вспієш!

Во во, и в дороге заклинит, в самый лютый мороз .

На фотці видно серійний номер на корпусі, якщо співпадає то така сама.

[Валера]

Коллеги, я таки имею спросить за помпу, Лузар или завод?

Савил Лузар "Питербург" прошла 30тис. пока нормально как новенькая,главное не перетягивать ремень и будет долго ходить,у меня ролик ещё родной,а уже 208тыс.прошол и нет люфта ввобще.а родная помпа 170тыс.

[Vitaliy.]

Я бы посоветовал Сержику 32му, когда будешь перебирать помпу (а перебрать придётся), то внимательно посмотри на рисунок в книге. А именно на расстояние от привалочной плоскости до средней части лопастей. Потому как если запрессуешь фибру несколько глубже, обратно не высунешь. Промерить глубины глубинометром (штанга на штангеле).

[Sergik32]

ну я трошки анжинєр то за 15 років вже жалізячок намалював не мало, думаю розберу то пасарю шо там да як, скоріш всього розберу і поставлю на наші падчіпнікі, ну можна чеські, шось їх хвалять навіть трошки. Шелестіння є не завжди, я і сам в шоці, чого, якщо трохи попрацює то вроді нема шелесту, а це он 2 дні їздив то все тихо. Ну я повторюсь, люфту осьового і радіального я не відчуваю, є тільки вліво-право, от він мене смущає, якого хріна коли все напресоване на вал, чи це так вал гарно і легко крутиться

[YUKON]

От і я тобі кажу, не поспішай, понаблюдай, послухай! А потім "діагноз"!
Доречі не принижуй свою прафесію, то в мене у бабулі в селі сусідка казала, ажинєр і мінінез!

[Sergik32]

ну бажання було зняти ремня і покрутити руками да посмикати, але ж потім тра виставляти все по міткам знов, це ж морока. Ремішка коли там тра міняти чи ще рано, які симптоми для його заміни?

[YUKON]

До 40 тищ і не задумуйся, але там є ще часовий проміжок! Див мурзілку! По пробігу 60 тищ, а от по часу не пам'ятаю!

[Sergik32]

у мене 22 тис і 9 років

[YUKON]

Дик читни мурзілку, мо тре вже замінити!

[Sergik32]

та мурзілка то таке, надривів не видно, натяжка нормальна, вроді не порепаний, карочє, лопне то поміняю, головне шо клапана не погне, ну це при умові що поршня правильно з завода стоять.

[YUKON]

Шось ти взагалі Славєнтія забуцав! Машинко тре любити!