Вопрос-ответ

[Sergik32]

50 + пересилка, а мін замовлення від 200грн ітого не катить я їх сам зроблю, виробництво позволяє

[Алексчук]

50 + пересилка, а мін замовлення від 200грн ітого не катить я їх сам зроблю, виробництво позволяє

Согласен. Делов там на час работы при правильно поставленных руках.

И да, для того, чтобы "пузо" не чиркало, достаточно поднять задок, передок трогать не нужно.

[Sergik32]

так от задок якраз то мене і не так беспокоїть, ну 30мм то можна, щоб на перед не так вся вага йшла

[YUKON]

Все-таки дивлюсь хош стати жипером, шо вже ти там черкати буш як сніг зійшов? Всьо дивлюсь тре більш радикальні методи, по типу ремня!

[Sergik32]

ГРМ, він з зубчиками

[YUKON]

ГРМ, він з зубчиками

От знайду в гаражі, там цілий вибір є, і від Таврона, і від Славки, розріжу, да зубцями па сідєльному місцю! І буде вигляд коє чого, неначе вєздєход промчав!

[Жулик]

каталізатор тоже страдає.

Паламаеця то трубу ввариш тай делов 

[Sergik32]

ну таке декоративно-прикладне мистецтво воно то ефективне, сьогодні на роботу проїхався на всьому стоковову то вроді і нічо, коли мокро і калюж вагон то вона якось навіть тихо їде

[Жулик]

кароче тика так

Все остальне какаха.
Сам чухаю дном по снигу, луче буду дно оброблять кажен рик ниж всяки падставки ставить.
Но мне повезло мне можно всунуть таке
http://kiev.freeads.in.ua/content/root/users/2012/20121212/visitor/images/201212/f20121212073433-8260207.jpg

[YUKON]

ну таке декоративно-прикладне мистецтво воно то ефективне, сьогодні на роботу проїхався на всьому стоковову то вроді і нічо, коли мокро і калюж вагон то вона якось навіть тихо їде

Гони від себе мислі стати жипєром, хіба шо славуту змінити на галендвагєна! Так його гад жалько в багнюці катати! Але все-таки наявність галендвагєна вона стимулює! А до галендвагена ще тре Дефендера для багнюки ну або Жипа Ранглера!
Хоча магу тібє пажєлать GMC Yukon, 7,2 V8 майже 25 літрів в місті! Зато жип більший за Н1)))))

[Sergik32]

ні, нема де його ставити, да і я і надалі притримуюсь думки тої що в мене в статусі написана

[Алексчук]

так от задок якраз то мене і не так беспокоїть, ну 30мм то можна, щоб на перед не так вся вага йшла

Если поднять задок на 50мм, как сделано в "заводских" вставках, то район катализатора поднимется где-то на 15мм. Передок от льда должна защищать защита, ее не зря придумали. А если Вы часто ездите в село-деревню, то думаю и летом вставки можно не снимать. Одно только но, на скоростях выше 90 машина становится менее устойчивой на дороге.

[Володимир]

так от задок якраз то мене і не так беспокоїть, ну 30мм то можна, щоб на перед не так вся вага йшла

Я би тобі не радив робити додаткові проставки під опори, так ти зміщуєш центр обертання верхньої точки кріплення стійки, машина потім може не тримати дорогу. Можливо навіть доведеться робити розвал-сходження.

Знайшов в себе карбовий наконечник для свічки, на інжектор він не влізе, він довший за резиновий заводський, і на свічку так глибоко не налазить.

[Sergik32]

ну розвал/сходження то да, бо якщо знімати стойку то полюбасу я її на те саме місце не поставлю, тим паче кут нахилу її зміниться, не сильно але зміниться

[Жулик]

снимай стойки с поворотным кулаком и все будет гуд , и розвал не нужен, я так делал когда менял ступичный подшипник.