Термостат

[Sergik32]

ну бляха то не та, в 250-ій там товщина 250 мкм, а в славуті там мощааааа

[Andrew1.2Li]

По мурзилке, насколько помню(а там описаны все движки, а показатель одинаковый) 94+/- 2 град с 4 пассажирами и 50 кг груза в багажнике, при температуре окр. среды 25 грд С

Спасибо,Андрюха!Меня этот вопрос недавно интересовал,а ты в точку описал)))
Жулег,тебе тоже спасиб))

[Володимир]

ну бляха то не та, в 250-ій там товщина 250 мкм, а в славуті там мощааааа

250 мкм то ж консервна банка, перші славути були з бляхи 0,5 мм, то дуже м"який метал був.

[Sergik32]

а АВЕОчки тоже з 0,45, там мабуть ы 0,5 немаэ, варитися вони не хочуть, вигораэ

[Жулик]

А термостат тут причем?

[Sergik32]

ну це ми флуднули пока він ще не відкрився, фсьо чистимо тему

[Валерий86]

ПРошу прощения за глупые вопросы.Надо менять термостат,а можно ли его поменять не сливая ОЖ?Авто карб.

[Григорий]

Ну вопрос ?????? МОЖНО когда снимешь термостат она сама сольётся под машину

[Валерий86]

То есть можно открутить нижний хомут и всё вытечет под 0?

[Lisiy83]

не под 0. останется в радиаторе)))

[Валерий86]

Как слить полностью без вреда природе?

[Lisiy83]

подставить какой то тазик

[Валерий86]

Если я правильно понял, из радиатора сливать не обязательно ОЖ?

[Sergik32]

Знизу радіатора є пластмасовий барашек, його можна відкрутити, навпроти нього є заглушка в блоці, її можна відкрутити, а можна і накачуючи повітря в патрубок обратки розшир бачка, а на штуцер бачка надіти шланговіча і у відро чи каністру, пару літрів зіллється і того хватить щоб поміняти термостат. Останній метод то пан Бузян порекомендував, дієвий метод і чистий.

[Vitaliy.]

Останній метод то пан Бузян порекомендував, дієвий метод і чистий.

Та ну, дуть куда то, или воздух накачивать. Гораздо проще через краники спускать.