греется ласточка

[Жека]

Всем привет! Ситуация всем знакомая - греется авто. По трассе все нормально - температура в пределах нормы...ну под горку чутка повышается, но стоит заехать в город и попасть минут на 10 в пробку, как температура резко взлетает до красной зоны( стоить включить печку и начать движение хоть на минуту ...как температура опускается до нормы.
З.Ы.вентилятор включается нормально, включается даже зимой когда стою в тянучке или пробке
Нужен ваш совет где искать проблему.
Что вижу я:
1. плохо работает помпа(в движении все норм, на холостых перегрев)
2.проблема с термосом(тогда как машина в движении охлаждается?)
3.забит радиатор внутри(но опять же как в движении охлаждается?)
Буду благодарен за полезные идеи.

[Володимир]

Всем привет! Ситуация всем знакомая - греется авто. По трассе все нормально - температура в пределах нормы...ну под горку чутка повышается, но стоит заехать в город и попасть минут на 10 в пробку, как температура резко взлетает до красной зоны( стоить включить печку и начать движение хоть на минуту ...как температура опускается до нормы.
З.Ы.вентилятор включается нормально, включается даже зимой когда стою в тянучке или пробке
Нужен ваш совет где искать проблему.
Что вижу я:
1. плохо работает помпа(в движении все норм, на холостых перегрев)
2.проблема с термосом(тогда как машина в движении охлаждается?)
3.забит радиатор внутри(но опять же как в движении охлаждается?)
Буду благодарен за полезные идеи.

Машина інжекторна чи карбова?

[Жека]

Машина інжекторна чи карбова?

карб, газ, 1,2

[Сергей]

Может конечно и радиатор, а может и термос не до конца открывается или даже помпа.
У мну почти так же было с нагревом. Просто недавно пришлось менять помпу- на 45 тыс. потекла. Щасс тож нагревается, но значительно медленнее, правда в городе всегда открыт кран печки.
ИМХО заводской поменял на какой-то Айсберг-знакомый барыга-продаван говорил, что пока никто не жаловался 

З.Ы. ни разу не реклама, просто личные впечатления. 

[YUKON]

1. Як давно замінював тосла?
Ну тепер думай...лив "Г"...мий систему, преконайся що працює термос!
2. Обратка писюнькає?
3. Руцю прикладував до радіатора...немає там ніякіх "проблем" по типу верх гарячий низ тік теплий?
4. Якім тосолом користуєшся(користувався, користувалися інші господарі)?
5. Сік пробігу?

[Сергей]

Машина інжекторна чи карбова?

карб, газ, 1,2

Можно ещё и сделать чтобы в ручную вкл. карлсона, вот тогда стрелка не будет взлетать к красной зоне.

[Володимир]

Машина інжекторна чи карбова?

карб, газ, 1,2

Тоді чого переживаєш якщо вентилятор включається добре, в карбі датчик на радіаторі, значить термос працює і циркуляція є. Хіба поміняти датчик на меньшу температуру, але тоді вентилятор буде працювати частіше.

[Жека]

Машина інжекторна чи карбова?

карб, газ, 1,2

Тоді чого переживаєш якщо вентилятор включається добре, в карбі датчик на радіаторі, значить термос працює і циркуляція є. Хіба поміняти датчик на меньшу температуру, але тоді вентилятор буде працювати частіше.

Он то работает, но толку...по показометру он включается на 82 градусах, та на нем и написано тож 82....набралась температура он включился и работает, но но температура растет всеравно, это как бы не нормально...даже на холостых, когда машина без движения, вентилятор не может погасить температуру до отключения

1. Як давно замінював тосла?
Ну тепер думай...лив "Г"...мий систему, преконайся що працює термос!
2. Обратка писюнькає?
3. Руцю прикладував до радіатора...немає там ніякіх "проблем" по типу верх гарячий низ тік теплий?
4. Якім тосолом користуєшся(користувався, користувалися інші господарі)?
5. Сік пробігу?

Томом менял год назад, название точно не помню...то ли фаби то ли феби красный
Обратка работает, когда на холостых то чутка в бачек капает, когда газуешь - то струйкой
Пробег 112к
Правда есть один момент, осенью начал сопливить радиатор на месте стыка пластмасса/люминь...тосол таки норм выкапывал...посоветовали залить стоп-течь...залил - стало меньше капать ....но опять же...если бы была засрата система, то машина бы грелась и в движении , а так только когда машина стоит или двигается по 2 метра

[Сергей]

Наверное антифриз Феликс?
А вот на счет стоп течь-это зря. Эта гадость заделывает все дырочки, вернее засоряет все каналы-вот откуда и пошел преждевременный перегрев. После этого термос не менялся? Возможно оно и термосу не дает полностью открываться. Эта стоп течь хороша на много литровых движках, а у нас оно только может принести зло.
ИМХО: Уж лучше было заменить радиатор.

[Жека]

Наверное антифриз Феликс?
А вот на счет стоп течь-это зря. Эта гадость заделывает все дырочки, вернее засоряет все каналы-вот откуда и пошел преждевременный перегрев. После этого термос не менялся? Возможно оно и термосу не дает полностью открываться. Эта стоп течь хороша на много литровых движках, а у нас оно только может принести зло.
ИМХО: Уж лучше было заменить радиатор.

не, не феликс...вот добрался до компа и нашел - "FEBI". Сам уже понимаю что зря заливал, но как всегда хотелось обойтись малой кровью...термос не менялся, только доливался тосол
..да и радитор подтекал только когда холодно, а так обычно сухой, если температура выше +15
...вот проехал 250 км...по трассе никаких замечаний, машина груженая+4 человека....стрелка температуры чуть выше 80 градусов, но вентилятор не включен....температура особо не меняется в разных режимах езды...хоть 40 км/ч, хоть 100км/ч ...заехал в городок...и на первом же светофоре включился вентиль...разогнался до 40км и проехал метров 200....температура обратно в норме и вент отключился....
может действительно термос....поток воздуха от вентилятора всетаки меньше чем во время движения....и при неполностью открытом термосе тосол не успевает охлаждаться....хз...такое пришло в голову.

[Сергей]

Жека, попробуй таки вскрыть термостат и похоже будешь неприятно удивлен серым налетом внутри  Точно такое же и по всей системе охлаждения. Эта сволочь образовала дополнительный слой, как в термосах, и получилась низкая теплоотдача во внешние стенки движка -вот откуда и быстрый нагрев в жаркую погоду 

[YUKON]

Як по мені,або термос...або забитий отим "стоп течь" радіатор!

[al.dudka]

Если при движении температура движка нормальная, а перегревается только во время стоянки или при движении на малой скорости, можно предположить что плохо работает вентилятор, может двигатель не развивает полных оборотов, или пропеллер  обходится на валу.

[Жека]

Жека, попробуй таки вскрыть термостат и похоже будешь неприятно удивлен серым налетом внутри  Точно такое же и по всей системе охлаждения. Эта сволочь образовала дополнительный слой, как в термосах, и получилась низкая теплоотдача во внешние стенки движка -вот откуда и быстрый нагрев в жаркую погоду 

Скрутили радиатор и термос, отложений на термосе нет, но он не закрыт полность и внутри чтото отпало и если потрясти то стучит, на датчике вкл вентилятора температура 92-97, но по показометру он включается вроде на 82-85....завтра куплю новый радик, термос и датчик...думаю поискать термос на 80градусов, а датчик гдето на 85-87

Если при движении температура движка нормальная, а перегревается только во время стоянки или при движении на малой скорости, можно предположить что плохо работает вентилятор, может двигатель не развивает полных оборотов, или пропеллер  обходится на валу.

Вентиль работает норм...крутит так что ого-го

[Володимир]

но по показометру он включается вроде на 82-85

Показометр не є точний прибор.