Термостат

[Sergik32]

поміняй на 87, навіть на літо і на 83 піде, стокові взагалі на 80 ішли з заводу

[ZaVa]

поміняй на 87, навіть на літо і на 83 піде, стокові взагалі на 80 ішли з заводу

Поміняв сьогодні на 87 градусів. Вентилятор перестав так часто вмикатись. Якщо взимку буде не холодно в салоні, то так він і буде кататись. Ато двічі на рік зовсім нема бажання його мінять.

[Григорий]

Я також такої думки, міняти кожен раз термостат немає потреби, в мене стоїть на 87 термостат і на 92 датчик вентилятора, на даний час при такій жарі і на газу працює дуже часто, майже постійно, ми просто забули що на старих авто вони були на ременні передачі і крутились в любу пору року завжди.

[Novachok]

Всім привіт.
Посстало питання заміни термостату. Придбав нового - ZOLEX.
Злив з радіатору тосол, зняв старого - поставив нового. Залив тосол і ..... почав протікати тосол з нижньої частини термостату. Поправив нижноього шланга (що йде до радіатора), обжав надійно хомутом - всеодно тече. Стиснув шланга біля термостата і почув як проходить повітря. Демонтував термомтат і закривши рукою 2 отвори подув у третій - на з'єднанні корпуса термостату пропускало повітря. Попався бракований. Замінили в магазині без питань. Встановлюю новий - такаж сама ситуація. Демонтую. Легенько стискаю термостата руками  і бачу, що він теж закатаний погано на шві. Зажимаю в тиски і малесеньким молоточком обстукую. Все термостат не пропускає на шві. Славуту ще не прогрівав, але тосол за 2 дні не витікав - слідів не видно.

[Жулик]

блин ну кому я пишу это все здесь
ZOLEX Это кизяк!!!! Это даже не просто Китай это кизяк из китайских запчастей.
Этой фирмы можно брать только фильтр салона!

[Sergik32]

ага, фільтр салона для таврії. Я собі ьрав ЛУЗАР вроді гарно працює, а в реаліях, я вже стораз писав, силя ізолента скотч і пєна спасе світ. Руку приложив обстукав і маєш результат.

[Жулик]

И еще можешь иметь гемор посреди дальней дороги... В дали от авто магазинов!
Это не те запи на которых нужно экономить!

[Сволочь]

4 года не видел стрелку показометра температуры по средине шкалы. После установки термоста от 1,4 как бабка пошептала!

[Сволочь]

Пробега большого не было, данных мало, но по городу макс 96, за городом около 85.

[Игорь]

Приветствую всех!
Пришлось ехать в дальнюю поездку и заметил, что раньше температура двигателя на скорости держалась 86-88, а сейчас стала 84-86 градусов. Когда не выключая передачи не газуя качусь с бугра, то температура опускается даже до 74(никогда такого не было даже в зимнее время), в салоне при понижении температуры, при открытом кране печки  становится холоднее - эти показания по бортовому компьютеру. До этого была заменена охлаждающая жидкость с заводской бодяги на SHELL ZONE зелёного цвета.
Может быть причиной замена охлаждающей жидкости, или необходимо менять термостат - стоит на 87 градусов?

[Vitaliy.]

Не знаю, как это связано, но сам замечал, что после смены охлаждайки температура капельку понижается (это вроде по стрелке). И вроде ещё несколько понижается температура включения карлсона (у меня карбовая).

[Жулик]

та стрелка веселая штука, когда смотришь по проге диагностики то температура меняется а стрелка стоит хоть бы шо.
В проге 92 а стрелка немного дальше среднего.

Короче та стрелка как по мне такой же показатель как и уровень газа баллоне гбо, тот что лампочками показывает.

[Володимир]

та стрелка веселая штука, когда смотришь по проге диагностики то температура меняется а стрелка стоит хоть бы шо.
В проге 92 а стрелка немного дальше среднего.

Короче та стрелка как по мне такой же показатель как и уровень газа баллоне гбо, тот что лампочками показывает.

Тому що різні датчики, той що мікаса, міряє температуру тослолу, а той що на показометер має порівняно більший контакт з ГБЦ.

[Жулик]

Нече себе!
Шо на микас и на стрелку в двигле стоят разные датчики?

[Жулик]

Поздравляю с ещё одним открытием!!!

У меня была карблюраторная славута  .