Вопрос-ответ

[Жулик]

это понятно но лучше найти друга )
слава богу не на обитаемом острове живем...

[Алексчук]

Ребята, подскажите как правильно заменить тормозную жидкость.

Если правильно менять тормозную жидкость, то нужно при этом перебрать суппорта и цилиндры колес, а также главный тормозной. Как не качай, а грязь там все равно останется, да и вода оттуда никуда не уйдет, а это чревато в дальнейшем заменой вышеуказанных узлов.

А прокачать можно и самому. Я тоже нажимаю, упираю планкой, сбрасываю воздух открутив штуцер, затягиваю и по новой. И так пока не перестанут выходить пузырьки. Но перед этим, если система хорошо продута и вычищена, ТЖ самотеком заполнит все. Прокачка для успокоения, что все заполнено.

[Жулик]

Ребята, подскажите как правильно заменить тормозную жидкость.

Если правильно менять тормозную жидкость, то нужно при этом перебрать суппорта и цилиндры колес, а также главный тормозной. Как не качай, а грязь там все равно останется, да и вода оттуда никуда не уйдет, а это чревато в дальнейшем заменой вышеуказанных узлов.

А прокачать можно и самому. Я тоже нажимаю, упираю планкой, сбрасываю воздух открутив штуцер, затягиваю и по новой. И так пока не перестанут выходить пузырьки. Но перед этим, если система хорошо продута и вычищена, ТЖ самотеком заполнит все. Прокачка для успокоения, что все заполнено.

Не ну тогда и бак где бензин помыть нужно.
А слышали Вы о таком как отломанный кусок штуцера от шланга суппорта?
Не мешайте работать машине!
Все меняют так и никто еще не сдох!!!

[Алексчук]

Не ну тогда и бак где бензин помыть нужно.
А слышали Вы о таком как отломанный кусок штуцера от шланга суппорта?
Не мешайте работать машине!
Все меняют так и никто еще не сдох!!!

А потом через лет пять-семь вдруг перестают нормально работать тормоза, а вскрытие показывает, что цилиндр убила коррозия и его нужно менять.

Да я не настаиваю, на вкус и цвет у каждого свой взгляд.

[Жулик]

Не ну тогда и бак где бензин помыть нужно.
А слышали Вы о таком как отломанный кусок штуцера от шланга суппорта?
Не мешайте работать машине!
Все меняют так и никто еще не сдох!!!

А потом через лет пять-семь вдруг перестают нормально работать тормоза, а вскрытие показывает, что цилиндр убила коррозия и его нужно менять.

хз у меня была авто 2004 года продал в 2015-ом.
Тормозуху менял по мурзилке, в цилиндры, суппорта так и не лазил, на тормоза не жаловался )

[EvgenS]

А потом через лет пять-семь вдруг перестают нормально работать тормоза, а вскрытие показывает, что цилиндр убила коррозия и его нужно менять.

200 000км,9лет не менял тормозуху и не буду пока не потребуется ремонт.
А вот сновья(и при замене колодок) под пыльники тормозных цилиндров загонял "касторку".

Значит лучше не лезть, как говорится "не мешать машине работать", пока ремонт не понадобится? Проблем с тормозами нет, жидкость не грязная.

[SWarlock]

А потом через лет пять-семь вдруг перестают нормально работать тормоза, а вскрытие показывает, что цилиндр убила коррозия и его нужно менять.

200 000км,9лет не менял тормозуху и не буду пока не потребуется ремонт.
А вот сновья(и при замене колодок) под пыльники тормозных цилиндров загонял "касторку".

Как это - не менял?  Что, так течет, что только добавлять приходится? 
По нормативам менять надо раз в 30 тыс км или раз в 3 года.
Почему это необходимо делать? Да потому, что тормозуха очень гигроскопична - впитывает влагу. Конечно, если есть прибор "влагомер", то можно периодически проверять влажность жидкости и тогда делать вывод о целесообразности замены. Чем чревато наличие воды в системе: замерзание системы зимой; коррозия деталей, о которой все здесь говорят; изменение физико-химических свойств жидкости... Все это значительно снижает эффективность, надежность, да и работоспособность системы.

[SWarlock]

Да потому, что тормозуха очень гигроскопична - впитывает влагу.

Если "гандончик" в крышке целый,нифига она не напитает.
По твоему я должен был уже 6раз заменить томозуху!!!!
Да ну нафик!!!

Дело хозяйское, но я заметил, что со временем эффективность тормозов упала. При замене тормозухи заметил, что старая жидкость была "мутная" по сравнению с новой. После замены эффективность тормозов восстановилась.

[vol4ok7]

Да потому, что тормозуха очень гигроскопична - впитывает влагу.

Если "гандончик" в крышке целый,нифига она не напитает.
По твоему я должен был уже 6раз заменить томозуху!!!!
Да ну нафик!!!

Тоже не разу не менял тормозуху ,и не собираюсь...Проехал 175 тысяч!Правда были незначительные вливания после протекании ....
Главный тормозной сопливил,после замены манжет на кременчуг,проблем лет пять уже нет...И перетирались трубки на задние колеса,а также рабочие заднии тоже менял...

[SWarlock]

Дело хозяйское, но я заметил, что со временем эффективность тормозов упала. При замене тормозухи заметил, что старая жидкость была "мутная" по сравнению с новой. После замены эффективность тормозов восстановилась.

Эффективность тормозов уменьшается при наличии в системе воздуха.
Тормозам пофик старая или новая жидкость.
Жидкость не сжимается в отличии от газов.

Так в чем дело? Заливайте воду в систему и будет вам счастье. А лучше - чтобы не замерзала система зимой - заливайте антифриз.
Только есть 1 нюанс: вспомните при каких температурах кипят тормозуха и вода. А если кипят, то и парообразование. А это и есть газ, который не дает системе тормозить. Хотя, для парообразования кипение не является обязательным условием. А из-за этого увеличивается тормозной путь. Дело хозяйское...

[Жулик]

Дело хозяйское, но я заметил, что со временем эффективность тормозов упала. При замене тормозухи заметил, что старая жидкость была "мутная" по сравнению с новой. После замены эффективность тормозов восстановилась.

Эффективность тормозов уменьшается при наличии в системе воздуха.
Тормозам пофик старая или новая жидкость.
Жидкость не сжимается в отличии от газов.

Так в чем дело? Заливайте воду в систему и будет вам счастье. А лучше - чтобы не замерзала система зимой - заливайте антифриз.
Только есть 1 нюанс: вспомните при каких температурах кипят тормозуха и вода. А если кипят, то и парообразование. А это и есть газ, который не дает системе тормозить. Хотя, для парообразования кипение не является обязательным условием. А из-за этого увеличивается тормозной путь. Дело хозяйское...

Короче как по мне рас в 30-40тис можна и поменять, да заморочно НО!
Лучше спать спокойно это не баснословные суммы, при средне пробеге в 10тис в год, ее должно хватать на 4 года 

[Жулик]

Так в чем дело? Заливайте воду в систему и будет вам счастье. А лучше - чтобы не замерзала система зимой - заливайте антифриз.

Антифриз прекрасно будет работать,но надо тормозную систему из нержавейки.

где то читал что в какой-то стране из за отсутствия запов да и вообще проблемой в экономике вместо тормозухи используют мыльную воду, правда про климат там не упоминалось 

[vol4ok7]

 В советское время в семье был москвич 412!Была красная тормозуха(не помню название),так вот отец ввиду отсутствия онной (да и вообще отсутствия очень многого и тотального дефицита с запчастями)заливал мыльную воду(какая концентрация и как он ее делал не знаю),но факт остаеться фактом ,машина ездила и тормозила...

[Sergik32]

Ну 412 то не фонтан, 2140 був краще і салон і руль і багажник пластиком обшитий, взагалі іномарка, і карб ДААЗ 2101, а тормозухи були дві, або НЕВА червона, або БСК жовта, но воду з милом ніхто не лив, то вже краще веретенки було залити но не воду. Але хвакт є хвакт, хто не міг "достати" той лив що булу, часи такі були, тут нікуди не попреш.

[Григорий]

На москвичах в яких спереду були дискові гальма по мануалу заборонялось заливати БСК, на той час була Нева, Томь, Роса. Бск дуже боялась нагріву і могла закипіти а дискові гальма дуже нагрівають тормозну рідину.