Флудилка 2017

[Володимир]

тут просто трошки легше працює сторона, бо балку треба було скручувати, а тут на сайлентах ричаги ходять, от і все, але стабілізатор має жорсткість, хай не таку як балка, але всеодно є. ну і зновуж таки, ця система себе не оправдає, бо з якістю запчастин і станом доріг, в цій машині срака буде гуляти як в меншої дружки на весіллі.

Раніше балка виконувала роль стабілізатора, зараз навішали купу заліза і додали стабілізатор, але як на мене, балка має меншу жорсткість ніж стабілізатор.

[Sergik32]

ну це треба перевіряти, балку защемити і навантажити один кінець і стабілізатор також, ну все залежить як зроблений і з чого і яка твердість стабілізатора, бо балка просто сталюка штампована

[YUKON]

Цікаво що міняється при такому тюнінгу.

Передивись тести Калини крос і все зрозумієш! Я багато дивився і зрозумів...набагато стійкіша зробилась + 30-35 мм кліренсу(в випадку Калини крос)

[Sergik32]

правильно, вона стійкіша із-за 2 ричагів, верх/низ, в порівнянні з балкою і тим фланцем до неї привареним. але знов усе впирається в якість сайлентів, а скоріше їх буде розбивати по центру і нижній саме більше

[YUKON]

правильно, вона стійкіша із-за 2 ричагів, верх/низ, в порівнянні з балкою і тим фланцем до неї привареним. але знов усе впирається в якість сайлентів, а скоріше їх буде розбивати по центру і нижній саме більше

В автопродукті всі с/блокі поліуретан! А от що ставлять з заводу на калину крос то питання - бистріш за все резинки!

[Sergik32]

Юкон, ти б собі на калину поставив би таку девайсу?

[YUKON]

Юкон, ти б собі на калину поставив би таку девайсу?

Дивлячись з чого і як підходити. З боку поексперементувати - да...з боку економії коштів, і об'єктивної необхідності - ні, бо з калини ніяк не получиться мерседес.
Я би краще підвіску на сс20 - поставив але ж цінник - https://bigl.ua/t-Stojki-ss20/page3?utm_campaign=%D0%A2%D1%8D%D0%B3%D0%B8%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0&utm_term=&gclid=CjwKEAjw1PPJBRDq9dGHivbXmhcSJAATZd_BImdPVIcUcjE0HhZjjDgZnxBVlqAVrThFORmIhrGtYxoC0Vnw_wcB

[Sergik32]

ну хочаби руля і сідушки вживити, буде МЕРСЕЛИНА

[YUKON]

ну хочаби руля і сідушки вживити, буде МЕРСЕЛИНА

Ти анекдот про ВАЗ знаєш, як його Мерседес викупив, всі деталі німецькі, а на кінці конвеєру получився все одно ВАЗик??? ...пороблено Серіжка!
От тому і всім тунерам Славути тут пишу - до фєні той туніг бо все одно буде Славута, а не хоча б Фірд фузіон або фієста!

[Володимир]

Передивись тести Калини крос і все зрозумієш! Я багато дивився і зрозумів...набагато стійкіша зробилась + 30-35 мм кліренсу(в випадку Калини крос)

Я дивився ці відео, єдина різниця між стандартною і тюнінговою, це те що в стандарті при зжиманні амтортизатора, розвал колеса залишається на місці, а в цій, судячи з того що нижній поперечний ричаг набагато довший за верхній, то при зжиманні розвал йде в мінус, за рахунок чого можливо і машина стійкіша в поворотах. Але ця підвіска не є більш незалежнішою як стандарт, як це коментують в відео, просто набивають собі ціну.

[YUKON]

Вова ну я мав на увазі (як в ситуації з Калиною крос), що стійкість залишилась більш-меньш, при прибавці в кліренсі і відповідно підвищення центру тяжесті. На калина клабі ,хлопчина купив Калину крос - пише гарно. Але тут жеж треба враховувати, що на ній ще й передок з 3 кутними ричагами і підрамником, що робить ходовку вцілому жорсткішою. Рейку начеб то залишили на кузові - не розумію чого. Але при цьому всьому кажуть гарно!

[Володимир]

Читаю гілку про електрославуту http://electricmobile.org.ua/forum/viewtopic.php?f=33&t=176&start=650 то чувак замінив мало в коробці на рідке масло від коробки автомат, то ділиться результатами тестів, досить цікаві цифри.

Сегодня меняли масло в КПП . Вместо минералки залили АТФ . Предварительно сделали замеры потерь мощности на трансмиссии с вывешенными колесами на разных передачах и при разных оборотах двигателя . Полные данные приведу позже , а сейчас некоторые результаты .
На 2 передаче при 4000 об/мин на минералке - 1,9 кВт , на АТФ - 1,4 кВт .
На 3 передаче при 2000 об\мин на минералке - 1.0 кВт , на АТФ - 0,9 кВт .
При максимальных оборотах (6000) разница достигает 0,8 кВт.
Температура масла +10 .

[Sergik32]

ну так то при +10, а в бензиновому жужику то корібочка гарячіша, як не крути

[Сергей]

Salek, да зрелище необычное, но не для всех. ИМХО ничего необычного-такие же ангары я видел на авианесущих крейсерах 

[Сергей]

Salek, да зрелище необычное, но не для всех. ИМХО ничего необычного-такие же ангары я видел на авианесущих крейсерах 

Что и космический корабль там был?

Salek, это ты про оту капсулу-баночку консервную от Апполона?  Ну, Ты, блин даешь...