Вопрос-ответ

[ZaVa]

Диск ( фередо ) стоїть АТ. Знаю, бо бачив коли був вийнятий двигун, а було це 2 роки тому. Почав буксувать десь 1,5 тисячі тому, відрегудював трос. Стало нормально, але зараз при наявності вільного ходу, на  3-5 передачі при "тапкі в пол" буксує.
Сальніки коробки та кол. валу не течуть і який пробіг в них не знаю - за моїх 50 тис. пробігу до щеплення не заглядав ( окрім регулювання тросу ).
Сальнік піввісі правий замінений рік тому, лівий не пам"ятаю в якому стані, але правий коли потік, то на ньому була гарна виробка по резині, окрім цього ще й був криво встановлений.
Сальнік валу вибору передач на КПП також міняв рік тому, коли міняв і правого сальніка піввісі. Зараз не тече.
ВИжимний міняв коли був знятий двигун - встановив Валео. Тому, думаю, що має бути в порядку.
Що вважаю за потрібне ( як на мене ) замінити при знятті коробки :
- фередо;
- втулки ричага вижиму щеплення;
- сальнік лівої піввісі.
Окрім цього проситься на заміну лівий шрус ( при повному вивороті руля хрускотить ), але почитавши інтернет, достойної заміни йому, поки що, не знайшов. Тому доведеться зимувати з рідним ГЛО.

Всі роботи будуть виконуватися в кумового батька в гаражі на ямі

[Max 55]

Zava у меня есть в хорошем состоянии граната внешняя Сенсовская, пробег на ней 4000 км на Славуту встанет, там только резьба М20, если интересно, пиши в личку....

По поводу втулок - не меняй, качества нет, когда я себе взял то просто прозрел у них люфт поболее чем на моих старых 

[Алексчук]

....Всі роботи будуть виконуватися в кумового батька в гаражі на ямі

Не сочтите за рекламу, я простой покупатель. Купи сальник левой полуоси Фторкаучук здесь: http://elastotechnic.com/index.php/ru/katalog/avtokomponenty/legkovye-i-kommercheskie-avto/245-2301035-01-manzheta-levoj-poluosi-fpm-detail, тут же рекомендую брать и пыльники шрусов. А вообще я стараюсь брать все необходимое РТИ у них, если они производят, уверен в качестве. Один раз попалась резаная манжета коленвала, замена была сделана мгновенно, по моей фотографии, причем за счет продавца.

Не забудь, при снятии КПП после снятия первой полуоси вставить стопор, ну чтобы не провернулись шестерни дифференциала.

[Володимир]

....Всі роботи будуть виконуватися в кумового батька в гаражі на ямі

Не сочтите за рекламу, я простой покупатель. Купи сальник левой полуоси Фторкаучук здесь: http://elastotechnic.com/index.php/ru/katalog/avtokomponenty/legkovye-i-kommercheskie-avto/245-2301035-01-manzheta-levoj-poluosi-fpm-detail, тут же рекомендую брать и пыльники шрусов. А вообще я стараюсь брать все необходимое РТИ у них, если они производят, уверен в качестве. Один раз попалась резаная манжета коленвала, замена была сделана мгновенно, по моей фотографии, причем за счет продавца.

Не забудь, при снятии КПП после снятия первой полуоси вставить стопор, ну чтобы не провернулись шестерни дифференциала.

Я також у них брав, дуже якісна резина.

[Валерий]

....Всі роботи будуть виконуватися в кумового батька в гаражі на ямі

Не сочтите за рекламу, я простой покупатель. Купи сальник левой полуоси Фторкаучук здесь: http://elastotechnic.com/index.php/ru/katalog/avtokomponenty/legkovye-i-kommercheskie-avto/245-2301035-01-manzheta-levoj-poluosi-fpm-detail, тут же рекомендую брать и пыльники шрусов. А вообще я стараюсь брать все необходимое РТИ у них, если они производят, уверен в качестве. Один раз попалась резаная манжета коленвала, замена была сделана мгновенно, по моей фотографии, причем за счет продавца.

Не забудь, при снятии КПП после снятия первой полуоси вставить стопор, ну чтобы не провернулись шестерни дифференциала.

плюс один.при разборке одна шестерня упала.пришлось снимать и колоть коробку.

[ZaVa]

Хлопці, дякую за поради.
А оцей не піде ? https://detali.zp.ua/catalog/58852-salnik_poluosi_1102Sens_levoj_kremenchug_406010/
Просто буду замовляти фередо на деталях, то і сальніка там би взяв.
Коли два роки тому виймав двигуна, то в якості стопора встановлював вн. гранату - знімав пильніка й лишав сам корпус. Мабуть і тепер так зроблю.

[Алексчук]

 У меня Сенс 2006 г. без датчика фаз. Есть намерения поставить газ.
Вопрос, что нужно для установки ГБО и нужен ли датчик фаз? На бензине параллельный впрыск как бы на безопасность не влияет, а как быть в таком случае с газом? Скорее всего буду ставить пропан, не метан. Какое поколение достаточно? Нужны ли дополнительные "мозги"?

Спасибо!

[Алекс]

У меня в Диджитронике в проге галочка есть -впрыск параллельный или фазированный.К безопасности это отношения не имеет,вообще,а вот двиг  работает ровнее на газе.Пробовал ставить наибарот -в общем разница по времени работы форсунки ,вдвое больше открыта будет


Вопрос -какая облицовка внутри двери на Славке люкс 2006 года ?
http://zapchastizaz.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=1098&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26
Или http://zapchastizaz.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=1726&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26
Вроде у меня просто рамки стояли,но давно потерялись ..Дверь передняя

[ZaVa]

У меня в Диджитронике в проге галочка есть -впрыск параллельный или фазированный.К безопасности это отношения не имеет,вообще,а вот двиг  работает ровнее на газе.Пробовал ставить наибарот -в общем разница по времени работы форсунки ,вдвое больше открыта будет


Вопрос -какая облицовка внутри двери на Славке люкс 2006 года ?
http://zapchastizaz.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=1098&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26
Или http://zapchastizaz.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=1726&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26
Вроде у меня просто рамки стояли,но давно потерялись ..Дверь передняя

Вот такие.
http://zapchastizaz.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=1098&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26

[ZaVa]

У меня Сенс 2006 г. без датчика фаз. Есть намерения поставить газ.
Вопрос, что нужно для установки ГБО и нужен ли датчик фаз? На бензине параллельный впрыск как бы на безопасность не влияет, а как быть в таком случае с газом? Скорее всего буду ставить пропан, не метан. Какое поколение достаточно? Нужны ли дополнительные "мозги"?

Спасибо!

Ставить однозначно 4-е.
Как мне в свое время говорили: -"Зачем из инжектора дельть карбюратор?"
Баллон под багажник - https://mln.com.ua/ballony/ballon_tsilindricheskiy_khpt_30l_850kh224/
Форсунки - https://mln.com.ua/forsunki/forsunki_valtek_4tsil_3_om_so_shtutserami_kalibr_i_v_kollektor/
Мозги - какие захочешь.
Себе поставил СТАГ ку бокс плюс, хотя можна было ставить СТАГ ку бокс бейсик.
Их плюс в том, что настраиваешь через смартфон и блютуз адаптер - https://www.olx.ua/obyavlenie/kabel-dlya-nastroyki-i-diagnostiki-gbo-stag-4-plus-bluetooth-interfeys-IDdh9u7.html
Редуктор - какой позволяет религия.
Себе поставил ТОМАС Аляска - самый ходовой.
https://mln.com.ua/reduktory/reduktor_tomasetto_alaska/
Ссылки на этот магаз, потому как брал все оборудование в нем.
Еще и скидку сделали неплохую.

Если бы брал у себя в Черкассах, то вышло бы дороже на  2 тыщ. грн.
Весь ценник у меня составил 8 тысяч. Брал все новое.
За настройку и установку никому не платил и копейки.
Газ лучше в коллектор врезать, нежели ставить "чайнички" ( тройнички ) - дешевле и проще.
Если чего - пиши.  Или звони.
Что знаю - подскажу.

[Aryan]

ZaVa пише правильно, тількі і його мову треба відфільтровувати.
Форсунки так звані "валтекоподібні" https://mln.com.ua/forsunki/forsunki_valtek_4tsil_3_om_so_shtutserami_kalibr_i_v_kollektor/
крім того що мають різну пропускну здатність (до 30%), і тому потребують калібрування. От тільки обладнання для такого калібрування є тільки на 2 газових СТО в Києві. А все інше це як кланана регулювати двірнику та ще й без щупа!
   Крім того у Вас попарний вприск (нема датчика фаз), це значить що форсунка повинна в 2 рази частіше відкриватися, а час відкритого стану в 2 рази менший. Сумніваюся що зможете адекватно настроїти газ з такими форсунками. Ви єкономите на вузлі від якого залежить 80 % правильної роботи ГБО!

Гарні форсунки не можуть бути дешевше 2000 грн. за 4 шт без планки!

[ZaVa]

Згодний з попередньою відповіддю.
Форсунки не підходять на твій вприск.
Ось чоловік ставив такий же блок, і форсунки Вальтек. То наче їздить
https://www.drive2.ru/r/zaz/1387888/
Зв"яжися, думаю щось порадить.

[Володимир]

ZaVa пише правильно, тількі і його мову треба відфільтровувати.
Форсунки так звані "валтекоподібні" https://mln.com.ua/forsunki/forsunki_valtek_4tsil_3_om_so_shtutserami_kalibr_i_v_kollektor/
крім того що мають різну пропускну здатність (до 30%), і тому потребують калібрування. От тільки обладнання для такого калібрування є тільки на 2 газових СТО в Києві. А все інше це як кланана регулювати двірнику та ще й без щупа!
   Крім того у Вас попарний вприск (нема датчика фаз), це значить що форсунка повинна в 2 рази частіше відкриватися, а час відкритого стану в 2 рази менший. Сумніваюся що зможете адекватно настроїти газ з такими форсунками. Ви єкономите на вузлі від якого залежить 80 % правильної роботи ГБО!

Гарні форсунки не можуть бути дешевше 2000 грн. за 4 шт без планки!

Я вже два роки відкатав на таких валтеках, перетензій до них нема, на газ переходжу навіть за мінусової температури двигуна.

[Алексчук]

...
   Крім того у Вас попарний вприск (нема датчика фаз), це значить що форсунка повинна в 2 рази частіше відкриватися, а час відкритого стану в 2 рази менший. Сумніваюся що зможете адекватно настроїти газ з такими форсунками. Ви єкономите на вузлі від якого залежить 80 % правильної роботи ГБО!

Гарні форсунки не можуть бути дешевше 2000 грн. за 4 шт без планки!

Если поставить датчик фаз, я так понимаю его можно будет использовать отдельно для газа, ну чтобы не менять мозги моего Сени Микас 7.6?

[Алекс]

У мну с микас 7.6 газофорсы AEB .Нерегулируемые ,необслуживаемые ..