Вопрос-ответ

[ZaVa]

Собрав авто сьогодні до купи.
Вчора розібрав щоб почистить бензофорси.
Думав справлюся швидше - ніфіга.
Вчора зняв і промив-карбклінер і зарядка від Нокії вирішують дане питання.
Замінив колечка ущільнюючі, а сьогодні встановив.
Заодно знайшов підсос повітря - штуцер на рдт по завальцовці. Обпаяв. Підсосу нема.
Звернув увагу, що середні бензофорси ( на 2 і 3 циліндри) у мають виплавлений номер, що закінчується на 35, а крайні ( на 1 і 4 циліндри),  що закінчується на 34. Може співпадіння,  а може так і має бути.
Плюс на газофорси встановив штуцера з діаметром 1,6 мм замість 1,8, оиск піднів до 1,18, виконав автокалібровку. Як на мене - авто поїхало краще. Час і витрата палива покажуть що до чого.
За програмою Стаг мобайл після ліквідації підсосу на тштуцері РДТ тиск МАП змінився з 0,45 на 0, 51. Це так і має бути? Хоча після ліквідації даного підсосу педаль тормозу стала  глибше втоплюватися, а гальма стали кращими.
Доречі - лишилися ущільнюючі колечки від рем комплекту форсунок. Віддам за так - аби не валялися.

[Sergik32]

а хароші колечка на форси?

[ZaVa]

Не знаю чи хороші, так як не експлуатував.
На форсунки раніше були придбні колечки, а набір для ремонту форсунок придбав лише заради фільтриків, що стоять у форсунках. З комплекту фільтри використав, а колека лишились.
Ті кільця, що були на форсах, то були вже дубові ( особливо зі сторони колектора),  а зі сторони рампи ще постояли б, але є нові, чого собі морочить одне місце, тим більше, що дістстися до них ой як не просто.
Сєржик, забереш?

[Sergik32]

а кіко ж їх тоді там було, що поміняв 8 колечків і ще залишилися

[ZaVa]

Ні.
Я купив спочатку колечки окремо - 10 шт.
А потім покуривши інтернет поняв, що треба ще міняти і фільтрики в форсунках, а оскільки окремо фільтриків не знайшов, то на деталях зп замовив рем. комплект форсунок, де вони були в комплекті з колечками. Фільтрики встановив, а колечки лишились ( з набору ).

[Sergik32]

ага, он воно шо. а скільки форси пробігли, і які були фільтрики, сильно грязні?

[ZaVa]

Загальний пробіг 148 тис.км.
Чи чистили їх до мене - невідомо. Але враховуючи те, що була відсутня одна фіксуюча пружинка, то можливо й чистили, а можливо з заводу не встановили.
Фільтри були грязні, демонтувати за допомогою саморізу не виявилося можливим. Сіточка тріскала. Прийшлося працювати викруткою

[Valeriy]

Кто подскажет диаметр крепежных отверствий (3) на колесном диске Таврия, Славута?

[Noise]

Кто подскажет диаметр крепежных отверствий (3) на колесном диске Таврия, Славута?

Та вона різна, в залежності від роздовбаності
Десь в проміжку між 10 та 17мм.

[ZaVa]

Десь в проміжку між 10 та 17мм.

Саме так.

[Valeriy]

Кто подскажет диаметр крепежных отверствий (3) на колесном диске Таврия, Славута?

Та вона різна, в залежності від роздовбаності
Десь в проміжку між 10 та 17мм.

Сори..забыл вставить слово - новом диске

[Sergik32]

ну різьба на шпильці 10мм, а в диску буде більше бо там конус і там походу десь 12-13мм

[Aryan]

Кто подскажет диаметр крепежных отверствий (3) на колесном диске Таврия, Славута?

цікаво, а нащо тобі це?

а ось точна інформація від виробника:   http://www.wheels.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=6374&category_id=2&option=com_virtuemart&Itemid=8&lang=uk
тут вказані всі розміри в тому числі і діаметр отворів кріплення!

[Sergik32]

ну от я і правильно написав 12-13мм, не вгадав 0,5мм, хоча для нашого диска 0,5мм це не розмір

[Анатолий_Ник]

Подскажите, хочу поставить выключатель массы в салон.
Типа такого
Либо подешевле


Какой лучше и как подключать одним проводом от - батареи и на корпус, либо двумя тянуть от - АКБ и от штатного подключения - на движке. И куда лучше его притулить?