Авешка 250

Автор Жулик, 02 Червня 2014, 09:12:39

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 2 Гостей дивляться цю тему.

Sergik32

ну я в теплу погоду як на всю відкрию то жарить гарно, а прикриваю то відповідно зменшується, значить працює справно, зараз відкрито на 1/2, більше не даю бо толку ніякого, скоріше вихолоджує, холод собічий. є у мене зараз 3 радіатори пічки всі нові і всі різні, тут пишуть про лапшу в ньому, а як її побачити чи є той турбулізатор там чи немає
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

ZaVa

Цитувати виділенеє той турбулізатор там чи немає
ПОтряси, має шелестіть, хоча можуть і  тихо себе поводить.
\"Славута\" 1,2 Li , 2006г ,   М10.3

YUKON

Цитата: Sergik32 від 16 Січня 2018, 16:11:26
ну я в теплу погоду як на всю відкрию то жарить гарно, а прикриваю то відповідно зменшується, значить працює справно, зараз відкрито на 1/2, більше не даю бо толку ніякого, скоріше вихолоджує, холод собічий. є у мене зараз 3 радіатори пічки всі нові і всі різні, тут пишуть про лапшу в ньому, а як її побачити чи є той турбулізатор там чи немає
Тільки відкривши! Ну ще камерою...

Жулик

Цитата: YUKON від 16 Січня 2018, 16:23:05
Цитата: Sergik32 від 16 Січня 2018, 16:11:26
ну я в теплу погоду як на всю відкрию то жарить гарно, а прикриваю то відповідно зменшується, значить працює справно, зараз відкрито на 1/2, більше не даю бо толку ніякого, скоріше вихолоджує, холод собічий. є у мене зараз 3 радіатори пічки всі нові і всі різні, тут пишуть про лапшу в ньому, а як її побачити чи є той турбулізатор там чи немає
Тільки відкривши! Ну ще камерою...
Новый открывать? Та нигани...

Володимир

Цитата: Sergik32 від 16 Січня 2018, 16:11:26
ну я в теплу погоду як на всю відкрию то жарить гарно, а прикриваю то відповідно зменшується, значить працює справно, зараз відкрито на 1/2, більше не даю бо толку ніякого, скоріше вихолоджує, холод собічий. є у мене зараз 3 радіатори пічки всі нові і всі різні, тут пишуть про лапшу в ньому, а як її побачити чи є той турбулізатор там чи немає
Кажуть що якщо заглянути в патрубки то їх видно, а може бути і не видно. Тому тут тільки експериментально при великій швидкості потоку рідини обдувати радіатор і дивитись як стигне.

Турбулізатори я так розумію для того щоби по всіх сотах рівномірно ішов тосол, бо якщо їх нема, то рідина піде по ділянці найменшого спротиву, а так як на вході пластмаса направляє потік в перші соти, то відповідно гріє тільки половина радіатора.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Жулик

Цитата: Володимир від 16 Січня 2018, 16:50:54
Цитата: Sergik32 від 16 Січня 2018, 16:11:26
ну я в теплу погоду як на всю відкрию то жарить гарно, а прикриваю то відповідно зменшується, значить працює справно, зараз відкрито на 1/2, більше не даю бо толку ніякого, скоріше вихолоджує, холод собічий. є у мене зараз 3 радіатори пічки всі нові і всі різні, тут пишуть про лапшу в ньому, а як її побачити чи є той турбулізатор там чи немає
Кажуть що якщо заглянути в патрубки то їх видно, а може бути і не видно. Тому тут тільки експериментально при великій швидкості потоку рідини обдувати радіатор і дивитись як стигне.

Турбулізатори я так розумію для того щоби по всіх сотах рівномірно ішов тосол, бо якщо їх нема, то рідина піде по ділянці найменшого спротиву, а так як на вході пластмаса направляє потік в перші соти, то відповідно гріє тільки половина радіатора.
100% у  меня после замены радиатора в славуте новый начал греть половиной (
Ноги у пасажира еще норм а у водителя уже не агонь...

Володимир

Цитата: Жулик від 16 Січня 2018, 17:02:22
Цитата: Володимир від 16 Січня 2018, 16:50:54
Цитата: Sergik32 від 16 Січня 2018, 16:11:26
ну я в теплу погоду як на всю відкрию то жарить гарно, а прикриваю то відповідно зменшується, значить працює справно, зараз відкрито на 1/2, більше не даю бо толку ніякого, скоріше вихолоджує, холод собічий. є у мене зараз 3 радіатори пічки всі нові і всі різні, тут пишуть про лапшу в ньому, а як її побачити чи є той турбулізатор там чи немає
Кажуть що якщо заглянути в патрубки то їх видно, а може бути і не видно. Тому тут тільки експериментально при великій швидкості потоку рідини обдувати радіатор і дивитись як стигне.

Турбулізатори я так розумію для того щоби по всіх сотах рівномірно ішов тосол, бо якщо їх нема, то рідина піде по ділянці найменшого спротиву, а так як на вході пластмаса направляє потік в перші соти, то відповідно гріє тільки половина радіатора.
100% у  меня после замены радиатора в славуте новый начал греть половиной (
Ноги у пасажира еще норм а у водителя уже не агонь...
Я свій як останній раз тестував, на холодну відкрив кран, то гріла тільки половина що від патрубків.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Володимир

Цитата: Sergik32 від 16 Січня 2018, 12:20:40
от я і сам дивуюсь, а чого так, от їжжу на шефовому мегані

мотір 1,6 16 валвів, да мотір сильніший і радик більший а от по трасі температура стабільна і пофіг пічка на всю чи трошки включена, тепло і навіть жарко. питання, що ж там не такого як в славуті, ну капот теплий, ну шумка на моторному щиту, ну тиха, ну от і все, а в ній тепло і на швидкості і в місті в пробках. і картонку не ставить. в чому тоді різниця, в значку на решітці?
В цій машині крім входу повітря через пічку, є ще під заднім бампером дикри для виходу повітря, тому коли включаєш пічку, тепле повітря виганяє з салону холодне. В славуті витяжки майже нема, трохи через дверні ручки, а решта через перфорацію в стелі, і то, так як тепле повітря піднімається вверх, то воно зразу іде на вихід. Ну і салон там утеплений, на дверних картах з середини полюбому є тепло-звукоізоляція.

В в себе замітив що на першій швидкості хоч і з пічки іде гарячіше повітря, але якщо включити другу швидкість, то салон прогрівається швидше.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Олександр

Тому в Славуті треба ставити в багажнику клапан вентиляції салона

YUKON

Цитата: Олександр від 17 Січня 2018, 15:05:09
Тому в Славуті треба ставити в багажнику клапан вентиляції салона
В ній всього стільки треба ставити...

Жулик

Цитата: YUKON від 17 Січня 2018, 15:06:44
Цитата: Олександр від 17 Січня 2018, 15:05:09
Тому в Славуті треба ставити в багажнику клапан вентиляції салона
В ній всього стільки треба ставити...
Шо то все потяне на стико шо проще купыть рено)))
Я ж кажу була бы проблема в утеплени капота да в дирци в багажнику.
Шото в славци як двери открыть то печка лучше дуть не стае  :rofl:
Я бильше скажу, даже якшо крышу зризать и зробыть кабрио то все одно печка не затуе)

Sergik32

чим сильніше дує мотірчик печки тим холодніше сидіти біля дверей, бо через тудой усе і засміктує, а в багажнику є отвори які тудою також засмоктують повітря а виходе воно через кришу і отак відбувається цвиркуляція повітря. це машина виключно для весни і осені
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Жулик

Цитата: Sergik32 від 17 Січня 2018, 15:18:34
чим сильніше дує мотірчик печки тим холодніше сидіти біля дверей, бо через тудой усе і засміктує, а в багажнику є отвори які тудою також засмоктують повітря а виходе воно через кришу і отак відбувається цвиркуляція повітря. це машина виключно для весни і осені
Засмоктуе коло стикла де мотор дворника а в остальни диркы выходе!

Жулик

Здарова. В Киеве да и не только последнее время пз..ь как участились угоны авто и не просто супер авто а угоняют все без розбора. От таврий до лексусов  :facepalm:. Авто стоит в гараже, но иногда пару часов и возле дома.
+ у нас начали бить стекла в машинах, особденно в универсалах, нарики чистят багажники  :facepalm:.
Хотелось бы сделать включалку спрятанную, что можно розорвать что бы авто не завилось?
Хорошо бы провод бензонасоса, но гбо стоит 4 поколения, вроди как даже на горячую авто заводится на бензе?
Стривает что на горячую авто заведется, что скажите?

YUKON

Дароф! Ненаю як в тебе настроене ГБО...в мене якщо авто гаряче запускається на газу! Якщо ти про це! А щоб все було норм...замок Мульти-Т-лок. Кращої протиугонки ще ніхто не придумав!
Є всілякі старі хітрощі...але вони в більшості випадків розраховані на карбові авто!