индикатор напряжения и температуры

[зазим]

Добрый день. Хочу поделиться своей проблемой в надежде на помощь в решении. Суть вот в чём,утром завожу славутку,прогревают еду....по мере того как растет температура,индикатор напряжения уходит в белую зону,а температура в красную...но двигатель не перегревается, работает в стандартном режиме. Самое забавное,что если слегка поджать педаль сцепления,стрелки выходят в норм зону причем обе!!! Я в замешательстве. Помогите советом.

[igo61]

Нарушена "масса" между двигателем и кузовом авто. При нажатии на сцепу это соединение "восстанавливается" через тросик и рукав сцепления.

[Сволочь]

Нарушена "масса" между двигателем и кузовом авто. При нажатии на сцепу это соединение "восстанавливается" через тросик и рукав сцепления.

Скорее между аккумом и кузовом, на левой фаре.

[зазим]

Хм... буквально месяц назад поменял оба нагрузочных провода,все зачистил,смазал,надёжно прикрутил. Почему же тогда на холодную индикатор напряжения показывает нормально, чудеса начинаются по мере прогрева (?

[Сволочь]

Полюбасу нужно искать методом научного тыка.

[зазим]

Может кто сталкивался,что бы тыки не мучать?

[Володимир]

Может кто сталкивался,что бы тыки не мучать?

Перевір ще маси під торпедою.

[зазим]

Где именно проверять?

[Сергей]

Где именно проверять?

На печке, слева и так же где-то слево от рулевой колонки.

[Григорий]

Подивись на кріпленні пічки до кузова біля рульового валу , в мене вони кріпились там.

[зазим]

Спасибо друзья, сегодня все решилось само собой,так получилось,что порвался трос сцепления и пошёл дым из под торпеды,а причиной был дублирующий минус (косичка) который во время движения упал на + аккума(я его не прикручивал т к надеялся,что достаточно того,что был с проводом в комплект. Так вот я снял порванный трос сцепления,он был весь оплавлен!!! Как опытный славутовод я вожу запасной трос в багажнике.После замены я решил таки прикрутить болтающуюся косичку(задублировать) и о чудо,все стрелки стали показывать правильные показания!

[Григорий]

"Опитний славутовод" ??? чуть авто не спалив а потім проклинають конструкторів.

[зазим]

Тут как говорится несчастье(случай) помогло))

[Vadim_K]

Спасибо друзья, сегодня все решилось само собой,так получилось,что порвался трос сцепления и пошёл дым из под торпеды,а причиной был дублирующий минус (косичка) который во время движения упал на + аккума(я его не прикручивал т к надеялся,что достаточно того,что был с проводом в комплект. Так вот я снял порванный трос сцепления,он был весь оплавлен!!! Как опытный славутовод я вожу запасной трос в багажнике.После замены я решил таки прикрутить болтающуюся косичку(задублировать) и о чудо,все стрелки стали показывать правильные показания!

Главное сразу сказали за массу, так нет же - я все сделал и проверил.
А как уже сгорело(поплавилось), так и нашлась проблемма с массой.
Вот почему не послушать сразу людей, а ждать проблем не понятно.

[зазим]

Вадим,я проверил все,но не думал,что присутствуют недостатки в НОВОМ проводе!!! А вот с тросом сцепления это просто мистика!!!