Гбц

[Алекс_XXX]

Разобрал голоау, заварили места где  выело, теперь надо шлифовать, но не могу выкрутить вставки по краям 2шт. Без них нет плоскости.
Как их выкрутить? И можно ли их срезать?

[Володимир]

вони забиті в головку, можна щось приварити на кінці і тоді витягнути.

[Алекс_XXX]

вони забиті в головку, можна щось приварити на кінці і тоді витягнути.

Спасибо, а если их срезать? Они сильно нужны в движке?

[igo61]

Они центруют головку на блоке.

[Володимир]

вони забиті в головку, можна щось приварити на кінці і тоді витягнути.

Спасибо, а если их срезать? Они сильно нужны в движке?

Різати не можна, щось приварити і витягнути, а після шліфовки запресувати нові.

[Ромео]

Всем привет!
Давненько не заходил, но жизнь заставила...
Суть проблемы:
Однажды два года назад перегрел мотор, но не закипела -вовремя заметил стрелку в красной зоне и загорелся CHECK.... Начала сразу подбирать масло.
Решил поменять кольца, сальники клапанов, притер клапана... Хватило на год... На днях заметил - выхлопная в масле. Сегодня снял голову- поршня без масляного нагара, свечи чистые а впускной коллектор в масле.... Как так может быть, как масло минуя камеру сгорания попадает в выпуск?
Делать полный ремонт ГБЦ с шлифовкий, притиркой и заменой клапанов?

[_Oleksandr_]

свечи чистые а впускной коллектор в масле

масло туда може потрапити через систему вентиляції картерних газів

[Ромео]

свечи чистые а впускной коллектор в масле

масло туда може потрапити через систему вентиляції картерних газів

Тоді би воно горіло в у циліндрах, принаймні якась частина..
Та й кажу, усі кільця міняв, проїхав усього 2500 після заміни, та й поршня чисті, без нагару...

[_Oleksandr_]

Тоді би воно горіло в у циліндрах, принаймні якась частина..

Не факт. У мене двигун з такою особливістю (двигун не МЕМЗ) то все осідає на дроселі та впускном коллекторі, поршні та свічки чисті. При кожній заміні повітряного фільтру чистю впуск цією хімією бо забиває МАР сенсор та й саму заслонку

Spoiler

https://liqui-moly.com.ua/ru/servisnye-produkty/ochistiteli/ochistka-vpuska/liqui-moly-pro-line-drosselklappen-reiniger-ochistitel-drosselnykh-zaslonok-0.4l

[close]

[Ромео]

Одна справа, коли осідає і витрати немає і зовсім інша коли вилітає в трубу..
Сьогодні віддав ГБЦ на ремонт.. подивимось....

[Володимир]

Одна справа, коли осідає і витрати немає і зовсім інша коли вилітає в трубу..
Сьогодні віддав ГБЦ на ремонт.. подивимось....

В тебе каталізатор ще стоїть, бо якось дивно що він не допалює масло.

[Ромео]

Ні, каталізатора не має. Стоїть карбюраторна вихлопна система.

[vladishtm]

Схоже на перегріті ковпачки масловідбивальні клапану.
Ось що попадалось по відгуках
"
.....Какие сальники лучше эти или Сальники GOE??
......Лучше GOE, они чуть меньше ходят, но не боятся перегрева и повышенного зазора между клапаном и направляющей..."
https://zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/5225-salniki-klapanov-kolpachok-uplotnitelnyj-k-t-8sht-a-2108-1007026-02

https://xn--80affab0accndielu2blc4b3a42a.xn--j1amh/index.php/ua/katalog-ua/avtokomponenti/legkoviki/zaz/zaz-1102-tavriya-zaz-1103-slavuta-zaz-1105-furgon/245-1007026-01-2108-1007026-kovpachok-maslovidbivalnij-klapanu-fpm-komplekt-z-8-sht-detail

https://zapchasti24.in.ua/tavriya-slavuta/dvigatel-tavriya-slavuta/salniki-klapanov-goetze-24-306670-01
https://zaz-shop.com.ua/tovar_kolpachki-maslosemnye-victor-reinz-122583701-slavuta-tavria/
https://avtoopt.in.ua/ua/zaz/slavuta/dvigately-i-sistema-vyhlopa/salyniki-klapanov

А також при перегріві може і пружини клапанів прослабли

Ось ще підтвердження з інету
Вопросы по теме
Как понять что маслосъемные колпачки умерли?
Признаки износа маслосъемных колпачков
Появление из выхлопа синеватого дыма
Нагар на электродах свечей, замасленная резьба
Увеличенный расход моторного масла
Затрудненный запуск холодного двигателя
Из маслозаливной горловины идет дымок