Глохнет при включении нейтралки .

[almetr]

Вот и еще одна история, подтверждающая, что топливоподача в самой прошивке откалибрована криво, и при  торможении двигателем идет перелив. Просто это стало явно проявляться в усугубленных условиях ( обогащение через диагностику и грязный дроссельный узел)

[Володимир]

Вот и еще одна история, подтверждающая, что топливоподача в самой прошивке откалибрована криво, и при  торможении двигателем идет перелив. Просто это стало явно проявляться в усугубленных условиях ( обогащение через диагностику и грязный дроссельный узел)

Так там G0xx був рівним 85, для двигуна 1,2 це дуже багато, мій двигун на бензині на ХХ хоче G0xx=56 щоби KLZ був рівним одиниці.

[Сволочь]

С завода топляки ХХ увеличены на период обкатки, из за этого увеличены обороты ХХ. На ТО1 должны уменьшить. Но как показывает практика уменьшают обороты, а не подачу топлива. Отсюда и траблы.

[Володимир]

С завода топляки ХХ увеличены на период обкатки, из за этого увеличены обороты ХХ. На ТО1 должны уменьшить. Но как показывает практика уменьшают обороты, а не подачу топлива. Отсюда и траблы.

В мене з заводу G0xx було рівним 42, двигун дуже часто зупинявся і плавали оберти ХХ потім зробив собі адаптера і підняв до 58.

[Vitaliy.]

Сволочь Стесняюсь спросить, много ли народа обслуживаются на оф сервисе? Обычно, как я понимаю, и владельцы большинства инотачек не утруждают себя такой роскоши

[Сволочь]

Я ТО1 делал у официалов.

[Romka]

Я ТО1 - ТО3 в официалов делал, пока была гарантия

[игорь волноваха]

Мужики! Подскажите пожалуйста ,что вообще регулирует этоСО ХХ и какой показатель должен быть?

[almetr]

игорь волноваха  это в Микасе , в программном обеспечении,  внутренний коэффициент обогащения, доступный нам для оперативного изменения в режиме диагностики. По простому это как крутилка на карбюраторе - качество смеси бедней-богаче.  Кароче лучше к настройщику, рас такие вопросы хочется задавать.

[игорь волноваха]

Понял больше дурных вопросов задавать не буду