форсунки valtek

[ВКБ]

Лямбду коеф (стехеометрію пррцесу згорання по результату, якщо біля 1 - то все ок.) дивитись через бортовий комп'ютер, так як напруга по лямбді в стагу не інформативна для ока.

[Dymastuy]

Что вы говорите. А как на счёт того, что для Valtek 30 с катушкой 3 Ома Время открытия:
3,7 мс и Время закрытия где-то 3.3 мс. Итого 7 мс!
А ещё нужно дать порцию газа! Они работают на грани. Вот и не стабильный ХХ.
Рекомендовал бы катушки 2 Ома, а лучше 1. Открытие будет или, 2.5 или 1.8 мс и форсунки будут работать уже в минимальной, комфортной зоне.

как раз холостой идеальный.и в ходу было норм,но переходной режим сбоит.именно с 1000-2000

[drone]

6-7 на холостом? Тогда много.
Какое давление выдает редуктор?

Что вы говорите. А как на счёт того, что для Valtek 30 с катушкой 3 Ома Время открытия:
3,7 мс и Время закрытия где-то 3.3 мс. Итого 7 мс!
А ещё нужно дать порцию газа! Они работают на грани. Вот и не стабильный ХХ.
Рекомендовал бы катушки 2 Ома, а лучше 1. Открытие будет или, 2.5 или 1.8 мс и форсунки будут работать уже в минимальной, комфортной зоне.

Время открытия форсунки Valtek составляет 2.8 мс. а время закрытия 2.4 м.с..

http://gbo-rezina.com.ua/forsunki-valtek-4-cilindra-3-om-tip-30

Вы живете в параллельной вселенной в которой газ ждет пока шток полностью откроется и лишь после этого начинает просачиваться в щель? А потом точно так же останавливается просачиваться как только шток пойдет обратно?
По обеспечению работы интересует только время открытия которое должно быть меньше минимального времени впрыска с некоторым запасом. Время закрытия - это справочная величина которая позволяет оценить максимальные рабочие обороты с этими форсунками. При этом чем больше запас на минимуме, то есть чем меньше расход настроенный на форсунке, тем быстрее наступит "отсечка" с зависанием форсунки.

[Romka]

Согласен со всём, кроме парплельной вселенной.
Главное, чтоб за время, определённым этим треугольником открытия-закрытия, газа хватило для работы двигателя   с учетом +- коррекции для стабильной работы.
Но если ХХ нестабилен, а общее время работы форсунки равно  сумме времени фронтов открытия и закрытия, то елементарная логика говорит, что порции газа не хватает. Правильно
-  уменьшить время открытия и закрытия газовой форсунки. И получить прямоугольник во времени. Это возможно установкой быстрых форсунок. Ещё вариант, установка катушек с меньшим сопротивление. Тогда время открытия уменьшается. Ещё пробуют налюбить судьбу и играются давлением, диаметром дюз и ходом штока. Но тут как повезёт...
Также важно, как вы отметели, не получить зависание штока форсунки на максимуме мощности двигателя.

[Dymastuy]

такие рассуждение как будто все ездят на ханах,и баракудах.во многих стоят вальеки  и все ок.вообщем буду разбиратся.

[Romka]

Поставьте Stag 01 или 02. Не дорогие, но быстрые. Иван1988 проконсультирует.

[ВКБ]

такие рассуждение как будто все ездят на ханах,и баракудах.во многих стоят вальеки  и все ок.вообщем буду разбиратся.

Раальний мій досвід черворих 3 ом валтеків моїх. 80тис гарантовано на зазорі 0,4мм їздив з дюцою 2,0+0,02мм. Наладка була в гаражі по часовому індикатору. Не шумні. За час роботи знос мінімальний 10тис на рік приблизно, стартстоп бо міський режим вжиг вжиг. Наладка така й лишилась 0,4+-0,01мм, резиночки всі цфлі, лямбду і хх тримає як налагодив, тому які претензії і понти ще треба!? Тиск 1атм, фільтра штатні, а от мап сенсор вже два вилитіло з 16-го року, перепаював сенсорок 170грн з китаю, такий як на електронних танометрах схожий, і третій новий купив в зборі. Трубочки 8см. Проставки моєї конструкції і виробництва між  бензофорсункою і рампою. Є ще 4 проставки запасеі . Сталь цинкована.

[Володимир]

6-7 на холостом? Тогда много.
Какое давление выдает редуктор?

В мене на холостому 7, тиск в редукторі 1 атм. Так зроблено спеціально щоби був більший діапазон корекції, в будь який мороз після запуску на бензині і виході двигуна на оберти прогріву система переходить на газ і далі прогрів йде на газі. В мене в рік розхід бензину в межах одного літра. Зависання форсунок на високих обертах не замічено.

Если у вас давление газа прыгает в интервале 1-1.2, не 1-1.02, значит редуктор неисправен. Показания там должны меняться на порядок меньше.

Це твердження не вірне, редуктор на відміну від регулятора тиску бензину не має обратки, лишній тиск газу може стравити тільки через форсунки, тому в моменти коли тиск в ресивері падає, тиск на редукторі буде підніматись до моменту стравлення лишнього газу форсунками.

6-7 на холостом? Тогда много.
Какое давление выдает редуктор?

Что вы говорите. А как на счёт того, что для Valtek 30 с катушкой 3 Ома Время открытия:
3,7 мс и Время закрытия где-то 3.3 мс. Итого 7 мс!
А ещё нужно дать порцию газа! Они работают на грани. Вот и не стабильный ХХ.
Рекомендовал бы катушки 2 Ома, а лучше 1. Открытие будет или, 2.5 или 1.8 мс и форсунки будут работать уже в минимальной, комфортной зоне.

Время открытия форсунки Valtek составляет 2.8 мс. а время закрытия 2.4 м.с..

http://gbo-rezina.com.ua/forsunki-valtek-4-cilindra-3-om-tip-30

Там мова йде за форсунки з опором 1-2 ома, а посилання на форсунки з опором 3 ома, вони дійсно відкриваються повільніше.

[ВКБ]

За час закриття що відповідає?

[Володимир]

За час закриття що відповідає?

Має зникнути магнітне поле щоби відпустити шток, а потім шток форсунки має переміститись з положення "вкл" в положення "викл". Щоби це відбувалось швидше, придумали для відкриття форсунки на деякий час подавати постійну напругу, а далі щоби утримувати клапан у відкритому положенні подають сигнал у вигляді ШІМ, але при цьому паралельно форсунці підключають діод, при підключеному діоді форсунка при меншому наповленні ШІМ утримується у відкритому стані. Для закриття форсунки відключається від форсунки і діод і живлення.