Доводка и настройка двигателя на эконом

[Олег]

На форуме есть множество тем о том как усовершенствовать двигатель автомобиля для большей мощности, увеличения максимальных оборотов и отрывной динамики...
Но многие из славутоводов согласятся со мной что самое приятное  когда в двигле сильные низы и при этом минимальный расход.
В этой теме ставится задача детально описать методы для достижения максимального крутящего момента на низах при максимальном уменьшении расхода.
Задача не из легких потому прошу поделиться вас своими знаниями и опытом.

[Юрий]

Кататься на передаче накатом - это для инжекторых только, выключается подача топлива. Для карбюраторных лучше и накатом на нейтралке.

[Kritik]

ставте дізельний двіжок
розхід 5 л.
тяга з холостого як в паравоза

[M@X]

Romanoff

4) Не ездите накатом на нейтрали!!! Старайтесь кататься на передаче накатом, это сэкономит вам  минимум до 1л на 100км по городу!!!




обоснуй, интересно

[Kritik]

максим
це стосується інжектора

[M@X]

вообще, мой совет при отсутствии опыта и знаний не лезть в карб. после того как я первый раз вскрыл карб, мой москвич стал кушать 25 литров.

[Kritik]

якшо не лізти - нічо не будеш вміти
але мат.часть перед цим покурити обов\"язково треба

[Роман]

а в мене ынж нямав 4 лытра а 100 км.... :d :d :d

[Romka]

А чого нямав? У же в топці? І що робив: поставыв повітряный фільтр з Лані, викинув лямду и каталізатор, залив синтетику скрізь? И все? Рецепт універсальний?
4 литра за містом, а в місті?

[Роман]

А чого нямав? У же в топці? І що робив: поставыв повітряный фільтр з Лані, викинув лямду и каталізатор, залив синтетику скрізь? И все? Рецепт універсальний?
4 литра за містом, а в місті?

Так і зараз нямає в районі 4,5...  город в районі 5,5...
Каталізатора нема, резонатора нема...
Фільтр стандартний, але з меншим опором...
Топливний фільтр з сенса
Лямбда просто штекер відключений
Масло півсинтетика з присадками молібденовими...
ХХ на той час не робив, (неїжджая Львова він здох...)... от в ньому і весь прикол... коли переходив на ХХ то двиг просто відключався... коли потрібно було завестись - вибрав оптимальну передачу , плавно пустив сцепу і поїхав...  от в цьому і заключалась економія... :D

[Kritik]

нафіга ваще та лямбда?
у вас двіжки з 200 тик пробігом і чорний дим з вихлопної валить?
чи ви дуже за екологію переживаєте?

90% тюнінг прошивок - з відключеною лямбдою

[Олег]

Рад за оживленное обсуждение темы. Но ничего не услышал о настройке карба...
- какие жиклеры лучше ставить?
- нужна ли доводка карбюратора? (расточка дифузоров и т.д.)
- есть ли альтернатива стокового распредвала?
- может кто испытывал \"революционные\" методы (впрыск воды в цилиндры и т.п.)

нафіга ваще та лямбда?
у вас двіжки з 200 тик пробігом і чорний дим з вихлопної валить?
чи ви дуже за екологію переживаєте?

90% тюнінг прошивок - з відключеною лямбдою

Кстати у меня двиг 200 тиков прошел без капремонта и дыма с трубы еще нету!))))))))
И до сих пор движок резвенький, стартовал с новой славутой 1.2, не опозорился! :D

Был Оверпостинг. Пользуйтесь кнопкой \"Изменить\". LonelyWolf

[Kritik]

Lego
тем про розпредвали і карб на форумі є море.
невже мало?

[Роман]

ElMaster
дадада :D

дададада

[Рамиль]

Рад за оживленное обсуждение темы. Но ничего не услышал о настройке карба...
- какие жиклеры лучше ставить?
- нужна ли доводка карбюратора? (расточка дифузоров и т.д.)
- есть ли альтернатива стокового распредвала?
- может кто испытывал \"революционные\" методы (впрыск воды в цилиндры и т.п.)

нафіга ваще та лямбда?
у вас двіжки з 200 тик пробігом і чорний дим з вихлопної валить?
чи ви дуже за екологію переживаєте?

90% тюнінг прошивок - з відключеною лямбдою

Кстати у меня двиг 200 тиков прошел без капремонта и дыма с трубы еще нету!))))))))
И до сих пор движок резвенький, стартовал с новой славутой 1.2, не опозорился! :D

Был Оверпостинг. Пользуйтесь кнопкой \"Изменить\". LonelyWolf

Зачем точить диффузоры если ты хочешь эконом получить,наоборот будет побольше есть если притопить.Про впрыск воды загнул,дороже тебе и выйдет,проще эти деньги кинуть на бензин и ездить спокойно пару лет,тем более что современный впрыск воды фиг сам настроешь,у нас в России только с десяток людей кот. смогут. И вал не надо менять.
Поэтому дам тебе хороший совет,оставь все сток,как шло с завода и не поленись съездить к хорошему карбюраторщику,он и без замены жилеров убавит расход.У меня теперь по трассе 5 с копейками съедает 1,3 все почти сток