Указатель поворотов. Периодически не мигает или часто мигает

[Василь]

... при включені аварійки чи временого реле дворника моргає підсвітка в салоніі габарити. А може стабілізатор напруги (Кренка) на 12 в він в мене підключений до габаритів діодних давати таку просадку?

А така "ілюмінація" почалася після встановлення світлодіодів у габарити?

[Алек]

... при включені аварійки чи временого реле дворника моргає підсвітка в салоніі габарити. А може стабілізатор напруги (Кренка) на 12 в він в мене підключений до габаритів діодних давати таку просадку?

А така "ілюмінація" почалася після встановлення світлодіодів у габарити?

Ні ще до того було так але не так замітно.

[Василь]

А запобіжник на 10 А цілий?

...  стабілізатор напруги (Кренка) на 12 в він в мене підключений до габаритів діодних...

Для інтегрального стабілізатора необхідно мати на вході напругу мінімум на 3 В більшу, ніж вихідна. В цьому випадку ІС працює в ненормальному для нього режимі.

[Алек]

Привіт. Все неможу знайти причину мерцання світла в салоні і габаритів при включені аварійки чи поворота, Коли включаюаварійку чи поворотів  просадка йде від 12,5 до 10,5 в

[Сергей]

ИМХО Поменяй релюху 

[al.dudka]

Привіт. Все неможу знайти причину мерцання світла в салоні і габаритів при включені аварійки чи поворота, Коли включаюаварійку чи поворотів  просадка йде від 12,5 до 10,5 в

Поменять предохранитель на повороты, у меня такой попадался и проверить контакты на разЪёмах, искать плохой контакт.

[Алек]

Міняв релюху, запобіжники на повороти роз"єми всі провірив все ж те саме незнаювже в чому може бути ще  :wallbash:причина

[Сергей]

Міняв релюху, запобіжники на повороти роз"єми всі провірив все ж те саме незнаювже в чому може бути ще  :wallbash:причина

Хорошо... Может заметил какая из лампочек горит  ярче или тусклее? Похоже, что где-то большая утечка тока на корпус. Хорошо бы было, что бы не проводка подкорачивала, а лампочка в патроне.

[Valeriy]

Кто скажет как у Славуты снимается крышка бокового указателя поворота (та что на крыле)?

[Max 55]

Кто скажет как у Славуты снимается крышка бокового указателя поворота (та что на крыле)?

Да просто тянется и все, только в сборе вынимается поворотник крышка приклеена
А вот потом поставить не просто, будет вечно выпадать  лепестки пластиковые теряют свою упругость

[Василь]

... Все неможу знайти причину мерцання світла в салоні і габаритів при включені аварійки чи поворота ...  просадка йде від 12,5 до 10,5 в

Схоже на те, що реле поворотів "шукає" "масу" і знаходить її через лампу плафона в салоні. А мигання "габаритів" може бути через поганий контакт ламп поворотів з "масою". Ще і ще перевір надійність контактів з "масою". А "просадка" напруги де саме спостерігається, де вимірюєш напругу?

[Valeriy]

Кто скажет как у Славуты снимается крышка бокового указателя поворота (та что на крыле)?

Да просто тянется и все, только в сборе вынимается поворотник крышка приклеена
А вот потом поставить не просто, будет вечно выпадать  лепестки пластиковые теряют свою упругость

Это нужно чем-то подковырнуть тогда чтотбы вытянуть поворотник? И что сделать можно что б не выпадали?

[Max 55]

Кто скажет как у Славуты снимается крышка бокового указателя поворота (та что на крыле)?

Да просто тянется и все, только в сборе вынимается поворотник крышка приклеена
А вот потом поставить не просто, будет вечно выпадать  лепестки пластиковые теряют свою упругость

Это нужно чем-то подковырнуть тогда чтотбы вытянуть поворотник? И что сделать можно что б не выпадали?

ну да типа отвертки маленькой но аккуратно, а чтобы не выпадали нужно новуй покупать причем смотреть, чтобы на нем лепестки были хорошие

[Max 55]

... Все неможу знайти причину мерцання світла в салоні і габаритів при включені аварійки чи поворота ...  просадка йде від 12,5 до 10,5 в

Схоже на те, що реле поворотів "шукає" "масу" і знаходить її через лампу плафона в салоні. А мигання "габаритів" може бути через поганий контакт ламп поворотів з "масою". Ще і ще перевір надійність контактів з "масою". А "просадка" напруги де саме спостерігається, де вимірюєш напругу?

Мне когда то пригоняли "копейку" с опелевской торпедой, так там наворотили с проводкой, повороты вообще тускло моргали
Пришлось все тонкие проводочки, которые идут на реле поворотов поменять на более мощное сечение и только тогда с поворотами стало все нормально

Ну а по поводу мерцания у пользователя Алек сначала нужно разбираться с теми светодиодами которые он подключил, как показывает практика дополнительное вмешательство в проводку, если оно не профессиональное, чревато, а уж потом только искать проблему

[Сергей]

Это нужно чем-то подковырнуть тогда чтотбы вытянуть поворотник? И что сделать можно что б не выпадали?

К сожалению, обычно, покупают новые корпуса поворотников...