Вопрос-ответ

[Володимир]

На коротких поїздках не буде встигати нагрітись акумулятор, а холодний акумулятор зарядку бере слабо.

Вот на коротких поездках смысл в утеплении есть.От тепла двигателя АКБ не успевыет прогреться,а тепло от электрохимической реакции сохраняется.

Сенс є, якщо акумулятор знімається з машини і зберігається в теплому приміщенні. А так за власним досвідом, включаю на авто зарядку акумулятора на холодну, то через короткий час напруга на клемах вже більше 15-ти вольт. Я як включаю після поїздки коли акумулятор теплий, то кілька годин напруга на клемах не досягає і 14-ти вольт, коли акумулятор вистигає, то піднімається білше 15-ти вольт. І що цікаво, що одна зарядка теплого акумулятора дає більший ефект, ніж коли кожного дня робити підзарядку холодного.

[YUKON]

На коротких поїздках не буде встигати нагрітись акумулятор, а холодний акумулятор зарядку бере слабо.

Вот на коротких поездках смысл в утеплении есть.От тепла двигателя АКБ не успевыет прогреться,а тепло от электрохимической реакции сохраняется.

Сенс є, якщо акумулятор знімається з машини і зберігається в теплому приміщенні. А так за власним досвідом, включаю на авто зарядку акумулятора на холодну, то через короткий час напруга на клемах вже більше 15-ти вольт. Я як включаю після поїздки коли акумулятор теплий, то кілька годин напруга на клемах не досягає і 14-ти вольт, коли акумулятор вистигає, то піднімається білше 15-ти вольт. І що цікаво, що одна зарядка теплого акумулятора дає більший ефект, ніж коли кожного дня робити підзарядку холодного.

Всю дорогу в зимовий час при темп від -5,-7, починаючи десь 1989 року коли "я добрався" до батькової Таврії так робив! Не треба надовго...хвилин на 15-20 достатньо...щод АКБ "стартонув" тобто підігрівся. А тільки потім заводжу авто! Жодного разу авто не підвело! При тому ніяке з тих що були!

[Алексчук]

Что скажете про чехол для аккумулятора? Есть смысл, нет?

Смысл есть.
Обклей пенополиэтиленом,будет практичней.

Хочу сказать из личного опыта, что этот "утеплитель" полное гуано. Я пробовал на лето обклеить потолок в машине, ну чтобы не палило в салон, когда машина остается на стоянке на солнце. Все это содрал и обклеил пенопластом нанесенным на бумажной основе. Эффект сразу стал заметен. Сел в машину, открыл двери на 10-15 секунд и поехал счастливым будто в тенечке. Клеил в два слоя. Один шести миллиметровый, второй трех.
И еще, шум снизился в салоне.

[Валера]

Ребята кто ставил поршня ''АВТРАМАТ''' как они ?

[Алексчук]

Ребята кто ставил поршня ''АВТРАМАТ''' как они ?

Да как бы ниче, и по весу практически в нулях, но вот материал слабоват, пришлось менять комплект, так как на одном из поршней обломило перегородку. Слабоваты они, завод однозначно крепче и надежней. Считаю эти поршни бюджетным вариантом.

Но тем не менее пробег 80 тысяч уже на них .

[st0kaN]

Переключил сегодня заслонку назад на воздухане на режим "зима"  -  едет супер:)

[Устинов Сергей]

А что, до сих пор катался в режиме "лето"?

[st0kaN]

А что, до сих пор катался в режиме "лето"?

Та нет конечно  Просто вчера захотелось поэксперементировать. Результат -машина в таком режиме стала дибилом. 
Сегодня был другой цирк. Решил сменить фильтр на редукторе, но ни в одном магазине города, из тех ,что объездил, не было уплотнительных колец ( прокладок ) на редуктор. Завтра поеду на авторынок искать.
Колхоз блин. Не ставить же фильтр на старые прокладки

[Устинов Сергей]

Та нет конечно  Просто вчера захотелось поэксперементировать. Результат -машина в таком режиме стала дибилом. 

Я бы прокомментировал, кто кем стал в этой ситуации Мало того, что она тупила, так еще и расходик, наверное, поднялся, пока прогревалась

Сегодня был другой цирк. Решил сменить фильтр на редукторе, но ни в одном магазине города, из тех ,что объездил, не было уплотнительных колец ( прокладок ) на редуктор. Завтра поеду на авторынок искать.

А ты что, уже 10 тысяч проехал на газу???

[st0kaN]

А ты что, уже 10 тысяч проехал на газу???

13 
____________________________________________________________________________
Вопрос знатокам - на каких оборотах при скорости 60км\час лучше ехать - 3000 на третьей или 2500на 4-й  по городу?

[Устинов Сергей]

По-моему, если это уже равномерное движение, то 2500 на 4-ой.

[st0kaN]

По-моему, если это уже равномерное движение, то 2500 на 4-ой.

просто почитал вот это
http://slavuta-club.info/forum/index.php?topic=7651.0
задумался

[Устинов Сергей]

Я полностью согласен с тем, что там написано. Ну и примерно так и переключаюсь.

Оттуда же:

Скорости на передачах при равномерном движении:

Обороты должны быть не менее 2000, кроме 1(от 1100) и 2 (от 1500об/мин) передачи

1. 0-15км/ч
2. 10-30км/ч
3. 30-50км/ч
4. 50-70км/ч
5. 70-максисум

То есть, при равномерном движении 50-70 км/ч. - 4-я скорость.

[st0kaN]

Я полностью согласен с тем, что там написано. Ну и примерно так и переключаюсь.

Оттуда же:

Скорости на передачах при равномерном движении:

Обороты должны быть не менее 2000, кроме 1(от 1100) и 2 (от 1500об/мин) передачи

1. 0-15км/ч
2. 10-30км/ч
3. 30-50км/ч
4. 50-70км/ч
5. 70-максисум

То есть, при равномерном движении 50-70 км/ч. - 4-я скорость.

Не знаю как у кого,у меня на 3-й при 3000 оборотов такое чувство, будто тачка на орбиту взлетит:)

[Устинов Сергей]

Хорошо, а когда ты на 5-ой едешь 90-110 у тебя сколько оборотов? Тоже примерно 3000.
Если сильно уж гудит - смотри выхлопную. У меня в штанах были хорошие трещины - звук тоже пугал. Поменял - никакого дискомфорта при 3000-3500 оборотов нет. Правда в машинке сделана шумка.