Вопрос-ответ

[EvgenS]

Ребята подскажите, как вытащить воздуховод

Сегодня снимал. Я так понимаю это левый воздуховод. Снимал следующим образом плоской отверткой левую сторону (ближе к двери) отгибаешь к средине и утапливаешь внутрь (на себя вытянуть не получится так как там типа крючечки). правую соответственно вытягиваеш на себя (делал при помощи утиков, удлиненные плоскогубцы).

[ali]

Мужики не пинайте сильно.
Сегодня поменял топливный фильтр без отстойника на карбюраторной славке (валялся в загашнике).

Забыл какой стороной его ставить (стрелки там нет).

К карбюратору ставить опресовкой или сплошной частью?

[Жулик]

фильтр ловит грязь наружой бумаги соответственно на фото сверху вход слева выход справа.
А по факту яб не ставил его а купил инжекторный! Он хотя бы фильтрирует.



вот такой фильтр вообще нечего не фильтрирует! и забивается сеточка в самом карбюраторе ))))
Прикинте сеточка улавливает то что пропустил фильтр 

[Сергей]

Таки да, бумажный более-менее фильтрует, а из синтетики нет-специально проводили экскрименты  . Конечно лучше инжекторный, но дорохо...

[Жулик]

Если не провтыкаю скину сыль шо пачем.
Я себе брал на авео SCT грн за 80.
Такой же поставили малому на таврон и оболдели.
Посли этого карб вообще не мучал.
А я в своей мучался 5ти гривневыми  никто не подсказал .
Даже после установки самых дорогих карб фильтров стабильно хотябы рас в год в жиклер ХХ чтото попадало и приходилось продувать.
С инж фильтром такого небыло...

Ну вот инж фильтра как по мне не заоблачная цена чтобы потом не парится


если глянуть на вега авто будет наверное еще дешевле...

[IGOR_ZAZ]

Такой вопрос:
вытекает тосол, медленно но уверенно, решил поменять помпу - купил. Тесть сказал, что и ремень ГРМ менять надо т.к. неизвестно сколько он там - купил. Ну тосол, понятное дело.
Скажите, что ещё нужно обязательно поменять (кроме машины)?

[Жулик]

Ролик натяжения ремня ГРМ.
Если с ним тоже нечего не известно сколько он проехал.

[YUKON]

Такой вопрос:
вытекает тосол, медленно но уверенно, решил поменять помпу - купил. Тесть сказал, что и ремень ГРМ менять надо т.к. неизвестно сколько он там - купил. Ну тосол, понятное дело.
Скажите, что ещё нужно обязательно поменять (кроме машины)?

Крім наведеного, якщо тосол попадав на ремень краще і ремень в люди та встановити новий...він не дорогий відносно!

[IGOR_ZAZ]

ремень в люди?

[Жулик]

Тесть сказал, что и ремень ГРМ менять надо т.к. неизвестно сколько он там - купил

так IGOR_ZAZ ужеж купил и меняет ремень...

[Sergik32]

Замінити пімпу, ролик(якщо вже від руки чутно шуршання), ремінь ГРМ(зато будеш знати що замінив сам і записав на стіні гаража коли замінив), масла-фільтра, регульни клапана. Ну потім вже можна подумати про заміну машини.

[Жулик]

якщо вже від руки чутно шуршання

Люблю я отету диагностику  . Перед тем как загнуло у меня клапана (слава богу в славуте такого не может быть) я был на сто буквально за неделю до клина ролика.
Мне сказали что с роликом все гуд  .
От и кресный на грандисе так проверяет  . ролики 1000-2000грн с ремнями а ремонт от 10000тис в Киеве  .

Оно того не стоит!!!! Вот и сотрудник на роботе на калине попал на 6000грн тоже ремень порвало не дотянул чучуть до замены.

В славуте клапана то не гнет но и ночью в поле не очень хочется останавливаться на ночлег 

[Sergik32]

згоден, поміняти полюбому, навіть якщо і нормальний той ролик, а потім всеодно рукою крутнути чи не шуршить

[Сергей]

В славуте клапана то не гнет но и ночью в поле не очень хочется останавливаться на ночлег 

Был у мну такой случай... Оборвало ремень, хорошо, что в квартале от дома. Но оно ещё и 50 тыс. не отходило, а видать от времени-почти 9 лет, а это срок.

[Жулик]

та разные случаи бывают.
Сколько гарантийщики дают пробега на ремень и ролики?
Именно гарантийщики а не регламент замены...