Вопрос-ответ

Автор Vitaliy., 18 Лютого 2015, 10:52:08

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 9 Гостей дивляться цю тему.

ZaVa

Тобто, правильно я розумію, вібрації і звуки на моторний щит від двигуна передає рубашка тросу, яка вперлася в ребро отвору?
Завтра як відкрию капота, то гляну.
Володю, як завжди, знімаю перед тобою капелюха. :thank_you:
\"Славута\" 1,2 Li , 2006г ,   М10.3

Володимир

Цитата: ZaVa від 15 Жовтня 2017, 22:44:54
Тобто, правильно я розумію, вібрації і звуки на моторний щит від двигуна передає рубашка тросу, яка вперлася в ребро отвору?
Завтра як відкрию капота, то гляну.
Володю, як завжди, знімаю перед тобою капелюха. :thank_you:
Може бути рубашка, а може просто резинка злетіла і в моторному щиті утворилась дирка через яку шум іде в салон. Пам"ятаю хтось на форумі знімав рулюву колонку і не поставив добре резиновий ущільнювач, то звуку в салоні додалось.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Алексчук

Цитата: ZaVa від 15 Жовтня 2017, 22:44:54
Тобто, правильно я розумію, вібрації і звуки на моторний щит від двигуна передає рубашка тросу, яка вперлася в ребро отвору?
Завтра як відкрию капота, то гляну.
Володю, як завжди, знімаю перед тобою капелюха. :thank_you:
Значит трос короткий. Имел дело с таким тросом и прочими типа Золекс, АТ, и т.д. Заводской ищи.

ZaVa

#4938
Довжини тросів однакові. Порівнював перед тим, як викинув старого.
\"Славута\" 1,2 Li , 2006г ,   М10.3

igo61

Парни, вопрос такого плана. Кран печки, в открытом состоянии вопросов к нему нет. В закрытом, хоть тросиком, хоть со снятым тросиком и закрытым вручную до упора, пропускает охлаждайку в печку. Температура патрубков что при открытом кране, что при закрытом практически одинаковая (разница всего в 3-4 градуса). Так и должно быть или краник в утиль? Кто сталкивался с подобным? У меня на "зубиле" крантик закрывал магистраль наглушман. После закрытия краника патрубки остывали через 4-5км.
Куда ты скачешь, гордый конь, и где откинешь ты копыта?

Сергей

igo61, краник в утиль, только, я думаю, по весне... А сейчас, если жарко, перекрыть шторку что бы тепло не шло в салон. У мну вообще кран не перекрываю, только шторку туда сюда дергаю-тепло или не тепло, как в иномарке.  B)

\"Только дураки учатся на своих ошибках\" Отто фон Бисмарк

ZaVa

Думаю, что краник уже свое отработал.


Відпишуся з приводу зчеплення.
Довелочя міняти троса. Окрім того, що на тому який встановив, після 50 км пробігу появилися задири на самому тросу, щей розлізлася демпферна резинка.
Я дуууже здивований . . .  :wacko: :wacko:
Замінив троса на новий з пластмасовими упорами з обох боків, вставив пробку салона через яку заходить трос в салон. Доречі - досвід велике діло. На цьому тросу заглушку поставив за 2 хвилини - піддавлював її самим тросом, а з салону допомагав викруткою, потім відрегулював. Звуки двигуна та коробки лишилися під капотом. :)
Дякую за допомогу.
\"Славута\" 1,2 Li , 2006г ,   М10.3

Алексчук

Цитата: Сергей від 18 Жовтня 2017, 08:49:30
igo61, краник в утиль, только, я думаю, по весне... А сейчас, если жарко, перекрыть шторку что бы тепло не шло в салон. У мну вообще кран не перекрываю, только шторку туда сюда дергаю-тепло или не тепло, как в иномарке.  B)
Ну так выкинь его кран то, ему и так наверное уже гаплык.

По поводу замены только весной, под лето: - а как быть, когда в салоне совсем жарко? Открывать окна и получить насморк, а еще хуже минингит?

Сергей

Цитата: Алексчук від 18 Жовтня 2017, 10:09:13


По поводу замены только весной, под лето: - а как быть, когда в салоне совсем жарко? Открывать окна и получить насморк, а еще хуже минингит?
А Вы часом не южнее Анталии или Тел-Авива обитаете? Какая жара в ближайшие 5 месяцев? А что шторка на печку не перекрывается?

\"Только дураки учатся на своих ошибках\" Отто фон Бисмарк

Алексчук

Цитата: Сергей від 18 Жовтня 2017, 11:25:45
Цитата: Алексчук від 18 Жовтня 2017, 10:09:13


По поводу замены только весной, под лето: - а как быть, когда в салоне совсем жарко? Открывать окна и получить насморк, а еще хуже минингит?
А Вы часом не южнее Анталии или Тел-Авива обитаете? Какая жара в ближайшие 5 месяцев? А что шторка на печку не перекрывается?
Это какая шторка, зима-летто? :) Или заслонки на коллекторах воздуховодов? При температуре за бортом в -30 в салоне должно быть не ниже +20 при нормальной печке. При этом когда температура за борортом около -0-, крантик прикрыт практически полностью. Если у тебя не так, значит у тебя импортная печка стоит :).

igo61

Всем откликнувшимся спасибо! :thank_you: :drinks: С крантиком пониль - уходит в утиль. Поменяю сегодня-завтра. Благо, лето за бортом, хоть и бабье. Поменять - полчаса с кофеём (не курю). Заслонка - не выход. Жинка мурчит, бо в ноги сильно жарко от горячего радиатора печки.
Куда ты скачешь, гордый конь, и где откинешь ты копыта?

Сволочь

Бери краник от 08 таза. У них и качество лучше и выбор больше и цена не задрана.
"Мечта рабов-рынок, где можно было бы покупать себе господ" Станислав Ежи Лец

dj_doom

от такой себе поставил - https://detali.zp.ua/catalog/93628-kran_otopitelja_2108_javva_keramich/
добротненький, рекомендую..
обпилил по краям, стал вполне гуд..
разве что с панелью люкс получился регулятор перевернут (где синее - теплее теперь, и наоборот)..

igo61

У меня "зубила" была с 2003 по этот год. Её краник тоже не очень. За эти годы раза 4 их менял. То заклинит, аж тросик выбивает из крепления, то тяга (рычажок) срывается с оси, то течёт со всех дырок ("керамические" крантики тоже подводили). И, как положено, все косяки случались именно зимой. Радует, что "Славкин" краник менять на порядок легче. Припас ещё летом родной - буду его ставить. Поживём - посмотрим.
Куда ты скачешь, гордый конь, и где откинешь ты копыта?

YUKON

Тоді став з газелі електрокран...і насолоджуєшся життям! Або з розборки з е28 БМВ...разом з резистором.