Вопрос-ответ

[DBV]

В дорозі стався конфуз, тріснула шлангочка між бензонасосом та фільтром. Придбавши метр шлангу щоб замінити всі старі на новий, виявилось, що шланг що йде від бензобаку до насосу, зі сторони насосу має розширення.  Хто знає як він зветься, в інеті нічого не можу знайти?  Чи може то він здається розширенним, бо з часом розягнувся на самому бензонасосі?

[Володимир]

В дорозі стався конфуз, тріснула шлангочка між бензонасосом та фільтром. Придбавши метр шлангу щоб замінити всі старі на новий, виявилось, що шланг що йде від бензобаку до насосу, зі сторони насосу має розширення.  Хто знає як він зветься, в інеті нічого не можу знайти?  Чи може то він здається розширенним, бо з часом розягнувся на самому бензонасосі?

На гарячу він надівається на насос.

[Vadim_K]

Паливний шланг на подачу палива має внутрішній діаметр 8мм, можна 7мм. На "обратку" з карбюратора 6мм.
Шланги завжди вдівав на холодну. Ну якщо вже не йде, то можна масла капнуть.

[Алекс]

В дорозі стався конфуз, тріснула шлангочка між бензонасосом та фільтром. Придбавши метр шлангу щоб замінити всі старі на новий, виявилось, що шланг що йде від бензобаку до насосу, зі сторони насосу має розширення.  Хто знає як він зветься, в інеті нічого не можу знайти?  Чи може то він здається розширенним, бо з часом розягнувся на самому бензонасосі?

Огорчу -это начало эпопеи с топливными шлангами
Недавно менял этот шланг -он у мну слиплся та гепнув насос  ,так вот выход нашёл -меньший Gates вставил в больший,не забыв в меньший распорную трубочку

[Ivan1988]

Сегодня во время движения тупо по среди дороги заглохла Славута 1.3 инж микас 7.6. Чек не загорелся, программами проверил ошибок нет, бензонасос включается, стартер крутит, а намеков на воспламенение в цилиндрах вообще нет.  Через 20 минут безрезультатных попыток запустить двигатель позвонил знакомому, притащили домой на буксире. Уже когда доезжали попытался запустить двигатель он завелся как говорится с пол оборота. Такое же было уже два раза прошлым летом. Тоже резко пропадает тяга, глохнет на ходу и потом не заводится. Минут 30-40 и всё проходит как ничего и не было. В чём может быть причина?

[Алекс]

Дпкв -он вроде бы не диагностируется ,читал где-то

[Володимир]

Сегодня во время движения тупо по среди дороги заглохла Славута 1.3 инж микас 7.6. Чек не загорелся, программами проверил ошибок нет, бензонасос включается, стартер крутит, а намеков на воспламенение в цилиндрах вообще нет.  Через 20 минут безрезультатных попыток запустить двигатель позвонил знакомому, притащили домой на буксире. Уже когда доезжали попытался запустить двигатель он завелся как говорится с пол оборота. Такое же было уже два раза прошлым летом. Тоже резко пропадает тяга, глохнет на ходу и потом не заводится. Минут 30-40 и всё проходит как ничего и не было. В чём может быть причина?

Коли включити запалювання, дочекатись доки зупинеться насос, при прокручуванні стартером двигуна насос запускається?

[Ivan1988]

Нет, не включается. И после одной безрезультатной попытки запуска когда второй раз включаю зажигание он уже и не включается, я так понимаю давление достаточное. Пробовал включать принудительно через ОпенДиаг, включается.

[Vitaliy.]

Постоянно улыбаюсь со слов, как некоторые говорят, что насос отключается от набора некоторого давления. Мозги нигде не контролируют давление.

[DBV]

Огорчу -это начало эпопеи с топливными шлангами
Недавно менял этот шланг -он у мну слиплся та гепнув насос  ,так вот выход нашёл -меньший Gates вставил в больший,не забыв в меньший распорную трубочку

Маю надію, що на найближчий час епопея все-таки відкладається, оскільки замінив всю подачу (окрім від баку до насосу- мабуть потрібно шланг більшого діаметру, боюсь зламати "горловину" одіваючи той що є) та частину зворотнього паливопроводу (обратки).
А так і в мене він помітно сплюснутий, тож потрібно замінити в найкоротший термін, бо дуже й дуже не комфортно буде лежати під Сволоткою посеред траси в чистому одязі)

Користуючись нагодою, хочу запитати присутніх, хто що скаже на рахунок спиртового бензину, в моєму випадку цікавить БРСМ? Проковтне наш автомобіль його, чи краще не пробувати?

[Володимир]

Нет, не включается. И после одной безрезультатной попытки запуска когда второй раз включаю зажигание он уже и не включается, я так понимаю давление достаточное. Пробовал включать принудительно через ОпенДиаг, включается.

Коли насос зупинився, то при провертанні КВ він має знову запуститись, якщо не запускається, то нема сигналу з датчика положення колінчатого валу (ДПКВ).

Постоянно улыбаюсь со слов, как некоторые говорят, что насос отключается от набора некоторого давления. Мозги нигде не контролируют давление.

Все вірно, в настойках 10-ти секундна пауза якщо нема сигналу від ДПКВ.

[igo61]

хочу запитати присутніх, хто що скаже на рахунок спиртового бензину, в моєму випадку цікавить БРСМ? Проковтне наш автомобіль його, чи краще не пробувати?

Я на Славке ещё не пробовал, а на "бывшей" зубиле было дело. Нужно было срочно ехать за 220км в ночь. Выехал, заправился литров 30 (до отстрела) 95Е, в баке был 92-й. Бензики разбавились примерно в пропорции 2:1 соответственно. Километров через 5-7 почувствовал, что дракар "не тянет", тупит. Хорошо - стояла МПСЗ с возможностью ручной октанкоррекции. Начал манипулировать крутилкой. И, когда УОЗ стал примерно на 5-6 градусов больше обычного, тогда машин и попёр. Кстати, в эту поездку расходец был около 5,4л/100км. Ехал не больше 85-90км/ч - ночь таки и адреналин из-за срочности.
После этой поездки начал практиковать бодягу из 95Е и 92-го. Под спиртовые бензины нужно раньше делать зажигание.
В чистом виде спиртовый бенз не пользовал.

[Aryan]

в мене інше авто, я раніше до встановлення ГБО часто заправлявся спиртовим місцевим (Селещина) часто до повного і на Славуті інколи заливав. Різниці не помічав.

[igo61]

А "інше авто" - шо вказане в профілю, інжове? Якщо так, то тут діє "автоматизм" інжекторного алгоритму. В мізках заздалегідь закладені завищені набори графіків УОЗ. А під час роботи дригуна вступає в дію датчик детонації. Якщо детонація виявлена, прошивка ЕБУ відкатує УОЗ в меншу сторону до уникання детонації.
Таким чином, на інжах спиртовий бензік менш помітний для користувача - адаптація робиться без участі людини.

[Aryan]

Славута теж інжова була.