Slavuta 1.2 Si dy Mixer-studio®

[Денис]

небольшой отчёт о проделанной за сегодня работе:
итак, были установлены веерные омыватели стекла

а заодно и сеточга на дырки воздухозаборника


была изготовлена последняя часть бороды, обьединяющая бороду с подсидельниками



поменяны: - рукоядка КПП и пыльник КПП (кулиса  стала ещё на 5 см. короче, итого она уже потеряла - 11 см.)
вот так всё стало выглядеть :





на очереди новый актуатор на багажник , т.к. старый стал сбоить (приобрел \"сатурн\", он меньше размером)

[Димончик]

Блин , а эта машина буед на глобалке ? Я уже медаль \" лучшая тачка приготовил \".

[SEMPER FI]

Mixer-studio®, хочу спросить относительно красных ручек стеклоподьемников... Купил себе такие же, но они у меня трутся о карту двери. У тебя такое было? Как вышел из ситуации?

[Денис]

SEMPER FI
на задних дверях есть такое (немного)

[SEMPER FI]

Может их спилять легонько?

[Димончик]

я у передних ручек немого скруглил край , тёрли нормально . А сейчас не затирают вообще.
Mixer-studio® , ты там помниться мне многовасто чего прикупил интересного ... и антенку Лайносовую... Давай фотги , чё уже сделал !!

[Денис]

сегодня была изготовлена защита на двигатель, сделана по типу родной , только без отверстий и на 100 мм. длиннее (спасибо LonelyWolf за предоставленую мне для снятия размеров свою защиту )

[LonelyWolf]

Эээ. Позволю себе совет - прорежь все-таки отверстия  в наклонной части спереди. Они для вентиляции. Они не помешают.

[Денис]

LonelyWolf
Да  думаю особо это на охлаждение не повлияел, а вот грязи поменьше будет. Этого и хотчу добиться

[LonelyWolf]

Это уже проверено. Ты полностью закрыл нижнюю часть двигателя вместе с картером. А ему нужен воздух. Поверь мне - грязи меньше не будет. Дело в том,что у меня изначально была без дырок. Ставил поздней осенью,поэтому не грелась. А вот когда потеплело - началось... Но,решать тебе.

[Димончик]

Ага , праильно каже LonelyWolf , тока моя ласточка с салона с защитой . Низ мотора всё равно грязный , хоть с ней , хоть без. А вот охлаждение не надо ухудшать. Я вообще думал на жару снять ( у меня с окнами спереди ) . А осенью её обратно вкинуть.
Ну .... теперь готовься ! Как мне например уже надоело её снимать и ставить ... А у тебя даже под сливную пробку нет отверстия. А в принципе для замены маслянного фильтра защиту надо всё равно демонтировать. Тоже для замены (или проверки ) масла в КПП. Короче защита вещь полезная , но гемор снять-поставить ..
Передние крепления нужно было делать на крайних внутренних болтах крабов .  Негоже это , траверсу двигателя откручивать ))

[LonelyWolf]

Фишка в том,что он болты траверсы заменил на шпильки. Траверса прикручена гайками,а затем сама зашита отдельными гайками с гровером. Так что снять ее - раз плюнуть.

[Димончик]

ГЫЫ . прикольно придумали . :D .

[SEMPER FI]

А дверцу (или как ее назвать) бардачка снимал?

[Денис]

Да снимал и разбирал