Плохо стала заводится

Автор Жека, 18 Листопада 2015, 11:07:41

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.

Жека

Всем привет! Славута 1.2 карб. газ/бензин.
Сейчас еще около +7 градусов, а машинка уже не хочет заводиться и с подсосом и без подсоса. Если завелась, то все норм...работает двигатель отлично, не троит, не стреляет,холостые не плавают. Даже прогретая машина как-то не сразу схватывает. Приходится крутить стартером секунд 3-5 и давить педаль газа. Раньше ключ ток повернул и сразу завелась. Даже до -10 на газу легко заводилась.
И еще...если постоит 2-3 дня...то все...как говорится, сливайте воду. На бензе на холодную всетаки удается завести...иногда приходится толкнуть иногда на последнем издыхании аккума хватает (...аккум норм, просто попытки завести на газу садят его)
Куда смотреть?
2005г.карб.,1.2 люкс/мегапанель, газ/бенз пробег 107000
[/

Устинов Сергей


YUKON

Поперше тре дивитись мітки ГРМ! Потім перевірити ВВП, свічки, перевірити зазор! Шо там по зазорах в клапанах, бо їздите на газу а клапане не регулюєте...потрібно регулювати примірно раз на 10 тищ! От як повідповідаєш на всі ці питання тоді будемо далі митикувати! щей земеля практично!)))) Пиши допоможемо!

Жека

Цитата: Устинов Сергей від 18 Листопада 2015, 11:26:24
Свечи чистые, сухие?
пока пытался завести на газу - были сухие. на бензе сразу не хотела хватать...решил подавить педаль газа(мало ли...мож не хватает бенза)...естественно залил...поставил сухие и слегка подзарядил аккум....завелась.
свечи правда откатали уже 35т.к....
2005г.карб.,1.2 люкс/мегапанель, газ/бенз пробег 107000
[/

YUKON

Цитата: Жека від 18 Листопада 2015, 11:40:48
Цитата: Устинов Сергей від 18 Листопада 2015, 11:26:24
Свечи чистые, сухие?
пока пытался завести на газу - были сухие. на бензе сразу не хотела хватать...решил подавить педаль газа(мало ли...мож не хватает бенза)...естественно залил...поставил сухие и слегка подзарядил аккум....завелась.
свечи правда откатали уже 35т.к....
А хто ото навчав давити педальку перед заводкою на холодну?... це нагарячу і то тік як залив

Жека

Цитата: YUKON від 18 Листопада 2015, 11:40:14
Поперше тре дивитись мітки ГРМ! Потім перевірити ВВП, свічки, перевірити зазор! Шо там по зазорах в клапанах, бо їздите на газу а клапане не регулюєте...потрібно регулювати примірно раз на 10 тищ! От як повідповідаєш на всі ці питання тоді будемо далі митикувати!
а что с метками то должно произойти? туда никто не лез после замены ремня и после проверки натяжки через некоторое время. провода в норме. зазоры в клапанах нормальные. периодически регулирую....вот свечи...хз...зазор вроде норм, прошли 35тк.
2005г.карб.,1.2 люкс/мегапанель, газ/бенз пробег 107000
[/

Жека

Цитата: YUKON від 18 Листопада 2015, 11:44:30
А хто ото навчав давити педальку перед заводкою на холодну?... це нагарячу і то тік як залив
та я обычно в холод пару раз нажимал  и она на бензе норм заводилась...а тут даже не схватила
у меня есть подозрение на перелив газа, но как это возможно - непонятно.
Почему такие догадки: когда мышинка завелась и вытянут подсос и если еще чутка подсос вытянуть она начинает работать не стабильно и пытаться заглохнуть...подсосом больше 1.7к оборотв нельзя поставить(
2005г.карб.,1.2 люкс/мегапанель, газ/бенз пробег 107000
[/

YUKON

Цитата: Жека від 18 Листопада 2015, 11:46:28
Цитата: YUKON від 18 Листопада 2015, 11:40:14
Поперше тре дивитись мітки ГРМ! Потім перевірити ВВП, свічки, перевірити зазор! Шо там по зазорах в клапанах, бо їздите на газу а клапане не регулюєте...потрібно регулювати примірно раз на 10 тищ! От як повідповідаєш на всі ці питання тоді будемо далі митикувати!
а что с метками то должно произойти? туда никто не лез после замены ремня и после проверки натяжки через некоторое время. провода в норме. зазоры в клапанах нормальные. периодически регулирую....вот свечи...хз...зазор вроде норм, прошли 35тк.
Ремінчик трохи може послабнути - перескоче ремінь, а потім начинає коники валити! Передивись то не проблемно. Зніми кожух ременя ГРМ - піддомкрать праву сторону, 4-5 передача (ввімкни), за переднє коліща проверни і вистав по мітках(бігунок при цьому повинен дивитись на клему датчика Хола)...якщо норм то норм а якщо ні то тре виставити на місто!

Sergik32

і свічки виверни бо важко крутити з свічками
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Жека

Цитата: YUKON від 18 Листопада 2015, 11:52:00
Ремінчик трохи може послабнути - перескоче ремінь, а потім начинає коники валити! Передивись то не проблемно. Зніми кожух ременя ГРМ - піддомкрать праву сторону, 4-5 передача (ввімкни), за переднє коліща проверни і вистав по мітках(бігунок при цьому повинен дивитись на клему датчика Хола)...якщо норм то норм а якщо ні то тре виставити на місто!
посмотрю-отпишусь
2005г.карб.,1.2 люкс/мегапанель, газ/бенз пробег 107000
[/

Жека

ГРМ на месте, все по меткам. Пробовал завести...с трудом...но завелась на газу.
...при слегка вытянутом подсосе обороты в районе 1.6-1.8к...работает неустойчиво, дальнейшее вытаскивание подсоса приводит к падению оборотов и работе рывками, на грани вот-вот заглохнет
...проблема решается закручиванием дозатора газа...тогда обороты вырастают и машинка стабильно крутится
...но при таком положении дозатора и прогретой машине(подсос задвинут) движение не возможно....двигатель не раскручивается, нет тяги....нехватка газа.
парадокс...если завестись можно - ехать нельзя, если ехать можно - завестись нельзя. :(
2005г.карб.,1.2 люкс/мегапанель, газ/бенз пробег 107000
[/

YUKON

тааак, а не слішно при заведенном двиге где-то в районе карба свиста или шипения! Я єто к чему - похоже на подсос воздуха! Просмотри магистраль на ВУТ...может где спала шлангочка на вакуумній регулятор зажигания, а может где єту шлангочку пережало! Вот в таком направлении посмотри, подумай!

Сергей

Жека, я так понял не стартует/плохо стартует на бензине? А шо за бензин? Какой и как давно оно там бултыхается? У мну на спиртовом, при похолодании, тоже приходится крутить.
ИМХО: Заправляю 50/50 92 и спиртовым, но при похолодании и жаре все же лучше 5-й или 2-й.

\"Только дураки учатся на своих ошибках\" Отто фон Бисмарк

Жека

Цитата: YUKON від 18 Листопада 2015, 13:17:39
тааак, а не слішно при заведенном двиге где-то в районе карба свиста или шипения! Я єто к чему - похоже на подсос воздуха! Просмотри магистраль на ВУТ...может где спала шлангочка на вакуумній регулятор зажигания, а может где єту шлангочку пережало! Вот в таком направлении посмотри, подумай!
все что связано с вакуумом проверил и на ВУТ и на зажигание, не пережато...подсоса воздуха не обнаружено. На прогретой машине, если минут 15 постояла...просто поворотом ключа завести не получается...только когда стартер крутит и нажать педаль газа - заводится. Раньше можно было завести только поворотом ключа, причем схватывала сразу.
2005г.карб.,1.2 люкс/мегапанель, газ/бенз пробег 107000
[/

Жека

Цитата: Сергей від 18 Листопада 2015, 14:55:20
Жека, я так понял не стартует/плохо стартует на бензине? А шо за бензин? Какой и как давно оно там бултыхается? У мну на спиртовом, при похолодании, тоже приходится крутить.
ИМХО: Заправляю 50/50 92 и спиртовым, но при похолодании и жаре все же лучше 5-й или 2-й.
та чет она вообще печально заводится стала хоть на бензе, хоть на газу...но на бензе лучше заводится.
бензин давненько там плавает...95 на заправке написано)
раньше что на бензе, что на газу...с полтыка заводилась...на газу нормально до -10, а бензом и при -18 без проблем....а сечас +7...и уже все...туго както
2005г.карб.,1.2 люкс/мегапанель, газ/бенз пробег 107000
[/