Grayish-green Injector Kar :-D

Автор Жулик, 26 Лютого 2016, 13:23:26

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 2 Гостей дивляться цю тему.

YUKON

Цитата: Жулик від 01 Липня 2016, 12:31:07
в авео тачскрин!
Аааааа, он воно шо! Звідтіль і дрова... :rofl: :rofl: :rofl:

Жулик

дрова з від Литвина!

YUKON

Дак "з" чи "
Цитата: Жулик від 01 Липня 2016, 12:34:41
дрова з від Литвина!

дик "з" чи "від"?????

Жулик


YUKON

Цитата: Жулик від 01 Липня 2016, 13:15:10
звід  :-D
І шо ото тобі дали 2 вищіх освіти?...аааа...ну даааа. кьотайські дрова від планшету встанавлювать на комп! :rofl: :rofl: :rofl:

Жулик

2 щей коледж на управління персоналом відучівся  :lol:

Sergik32

Клавіатура така зараз, вона не встигає правильні букви писати, від такої жари кнопли плавляться і замикають контакти
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

YUKON


Жулик

Так как машина иногда тупила будто бушится при гашетке в пол и при этом всем насос гудел как самолет.
Было решено поменять топливных фильтр, купили SCT, старый оказался с виду установленным еще с завода  :facepalm:.

Траблы с разгонном вроде пропали, но нужно еще покататься ибо оно проявлялось не всегда, а насос стал работать тише на процентов 50%  :-D.

Володимир

Цитата: Жулик від 19 Липня 2016, 08:02:48
Так как машина иногда тупила будто бушится при гашетке в пол и при этом всем насос гудел как самолет.
Было решено поменять топливных фильтр, купили SCT, старый оказался с виду установленным еще с завода  :facepalm:.

Траблы с разгонном вроде пропали, но нужно еще покататься ибо оно проявлялось не всегда, а насос стал работать тише на процентов 50%  :-D.
Якщо насос рідний, то на вході насоса почисть сітку, через погану подачу бензину може закипати і тоді він жужжить.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Жулик

Цитата: Володимир від 19 Липня 2016, 08:14:30
Цитата: Жулик від 19 Липня 2016, 08:02:48
Так как машина иногда тупила будто бушится при гашетке в пол и при этом всем насос гудел как самолет.
Было решено поменять топливных фильтр, купили SCT, старый оказался с виду установленным еще с завода  :facepalm:.

Траблы с разгонном вроде пропали, но нужно еще покататься ибо оно проявлялось не всегда, а насос стал работать тише на процентов 50%  :-D.
Якщо насос рідний, то на вході насоса почисть сітку, через погану подачу бензину може закипати і тоді він жужжить.
С сеткой то вообще отдельная история, ее мы чистили до этого, эсли это так можно назвать, ели роскрутили там где датчик тот там болтики мрак  :facepalm: отвертка + молоток и пол часа долбания.
Вытянули и от картина маслом трубка та на которую одета сетка терлась по дну и протерла сетку  :facepalm:, сетка была правильно сдвинута и зажата пластиковым хомутом, правда результату это не принесло.
Разве что теперь сетка хотя бы есть и дырки в ней нет + поменяли болтики  :rolleyes:.
Так как обнаружилась дирка то грешили на топливный фильтр в который все это чудо летело и забивало его.

Володимир

Цитата: Жулик від 19 Липня 2016, 08:21:43
Цитата: Володимир від 19 Липня 2016, 08:14:30
Цитата: Жулик від 19 Липня 2016, 08:02:48
Так как машина иногда тупила будто бушится при гашетке в пол и при этом всем насос гудел как самолет.
Было решено поменять топливных фильтр, купили SCT, старый оказался с виду установленным еще с завода  :facepalm:.

Траблы с разгонном вроде пропали, но нужно еще покататься ибо оно проявлялось не всегда, а насос стал работать тише на процентов 50%  :-D.
Якщо насос рідний, то на вході насоса почисть сітку, через погану подачу бензину може закипати і тоді він жужжить.
С сеткой то вообще отдельная история, ее мы чистили до этого, эсли это так можно назвать, ели роскрутили там где датчик тот там болтики мрак  :facepalm: отвертка + молоток и пол часа долбания.
Вытянули и от картина маслом трубка та на которую одета сетка терлась по дну и протерла сетку  :facepalm:, сетка была правильно сдвинута и зажата пластиковым хомутом, правда результату это не принесло.
Разве что теперь сетка хотя бы есть и дырки в ней нет + поменяли болтики  :rolleyes:.
Так как обнаружилась дирка то грешили на топливный фильтр в который все это чудо летело и забивало его.

Сітка є на вході самого насоса, якщо він ще рідний, знімаєш стопорне кільще і витягуєш заглушку.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Жулик

Выхлопна труба в лице глушака довы....сь и запарила тарабашить по кузову.
С помощью двух ломов грубой силы  :rofl: и эстакады труба была выровнена в правильную сторону  :-D, и воаля все ровно красиво и не тарабанит.

передаем большой привет слесарям которые варят руками с сраки  :ok:

Sergik32

аналогічну проблему маю після установки карбової системи вихлопу славнозвісної кантори БОСАЛ, руки з дупи, кондуктора уже напевно поздавали в лом і труби криво торчать і все під напрягом, немає як у іномарчелах щот торкнув а вони вільно рухаються.
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Жулик

Опосля выше проведеной прошидуры в нас все стало легко рухаца