Выбор ШРУСов.

[Lisiy83]

у меня 280 тыс и все родные гранаты. но я езжу аккуратно)

[Юра]

Salek
Тогда менял так как попались по нормальной цене 2 полуоси, а в моей какая то одна начала стучать.
Сейчас хочу с тех полуосей переставить хорошую.
В общем после детальной диагностики нужно поменять только 1 внутреннюю. То что я думал стук наружной на вывороте оказалось вмятины на диске которые цепляли за болт стабилизатора.

[Юра]

Тут все проще, надо из 2х выбрать одну.

[Жулик]

Salek о так это ты залекс насилуешь и он не ламается )

Я думаю если гранаты снять промыть то станет видно живая она или уже люфт в ней, она должна плотненько ходить без люфтов!

[Жулик]

Salek о так это ты залекс насилуешь и он не ламается )

Наверно просто повезло.

Я думаю если гранаты снять промыть то станет видно живая она или уже люфт в ней, она должна плотненько ходить без люфтов!

На заводской которую снял следов выработки нет,но щёлкала на повороте.

Я видел рас прикол стою на розвале тут таврия с сто рядом выежает на окружную и тут херак граната внутрення отпала и масло течет с коробки, слесарь бежит под машину ложится.

Короче кино и люди как такое может быть 

[ВКБ]

При задньому ході при вивернутому кермі і підгазовці (іноді і при передньому ході на першій передачі) відчувається якась вібрація з низькою частотою і ізникає в рулі трохи і педалі щеплення. Наче як легке посмикування. Відчуття що саме в ходоці десь. Наче ДВС туговато. По прямій розгон нормальний. То шо шрусу чи гранаті приходе кінець?

[Валерий86]

Сегодня менял наружный шрус снимал полуось.Вопрос есть ли на внутренем шрусе штопорное кольцо?

[Vitaliy.]

На восьмёрках есть, на наших нету.

[Валерий86]

Спасибо,а то меня напугали что не поставил.

[Sasha1]

какие качественные внутренние шрусы продатся на таврию?
Наружных выбор огромен , а вот внутренних не могу выбрать, чтоб не золекс, лса, аврора, мастерспорт. Одни китайские.

[Sasha1]

какие качественные внутренние шрусы продатся на таврию?

Внимательнее с внутренними шрусами!
У меня на машине 2008г.в. оказались шрусы старого образца.

у меня тоже на машине 2006 года на тришипе внутреннего шруса 22 шлица, а не 20

[ВКБ]

Хтось розбирав Зовнішній ШРУС який люфтить від руки при покачуванні проворотом? Чи водно сліди зносу чи ні? На короткій лівій полувісі на наружному шрусі немає майже люфту.
Пильник порвався трохи, десь 2 см щіль, порвав при заміні тормозного супорту.

[ZaVa]

Пильник порвався трохи, десь 2 см щіль

Міняй пильник, бо поміняєш пізніше і ШРУСа , правда також з пильніком.

Люфт не в шрусі, а в палці на шліцах між зовнішім шрусом і палкою.

[ВКБ]

Пильник порвався трохи, десь 2 см щіль

Міняй пильник, бо поміняєш пізніше і ШРУСа , правда також з пильніком.

Люфт не в шрусі, а в палці на шліцах між зовнішім шрусом і палкою.

Чесно кажучі де люфт - не вловив, може і між шліцем та втулкою шліцевою шруса. А може і там. Незабаром дізнаюсь. Просто зрізати не мав можливості пильник щоб подивитись.
І Головне що в лівій короткій напіввісі люфту немає. З пробігом в 120 тищ майже то трипоїди у відмінному стані - розбирав літом дивився, перемазував.

[ZaVa]

люфти невеликі на шліцевих з"єднаннях і в зовнішньому і у внутрішньому шрусах.
Міняй пильніка, бо влетиш на чималу копійку зі шрусом. Хто зна якої якості.
Заодно перевіриш стан сальніків пів вісей. Легше і дешевше буде замінити все за один прийом зливання масла з коробки.
З.І. Бери на пильніка з 2109 внутрішній виробництва БРТ, або кременчуцький.
Змазка у зовнішній - ШРУС, у внутрішній - літол 24.