Не до кінця гасне індикатор незарядки акумулятора

[Мирослав]

Ісорія. При нормальних оборотах не до кінця гасне датчик відсутності заряду.
Інколи, при добрій прогазовці таки гасне і не загорається.
Пізніше, навернувся бігунок в трамблері і навернувся комутатор. Замінив їх, але проблема з індикатором залишилася.
Тобто, на холостих горить яскраво, при збільшені обертів тускніє, але не гасне. Інколи таки гасне. Куди дивитися? Акум, вроді не розрядився, по крайній мірі заводиться нормально.

[ZaVa]

Щітки в реле регуляторі.

[Василь]

Якщо щітки, то блиматиме. Зніміть генератор, розберіть і перевірте додаткові діоди. Заодно і силові.

[Мирослав]

До діодів можна добратися без розборки генератора? І як перевірити? Продзвонити в обидва боки?

[Сволочь]

До діодів можна добратися без розборки генератора? І як перевірити? Продзвонити в обидва боки?

http://twokarburators.ru/?p=3439

[Мирослав]

До діодів не добрався, але заміряв напругу на клемах акумулятора при заведеному двигуні і тусклому індикаторі. Напруга більше 14 вольт. Так що думаю, проблема десь в датчику. Тепер думаю, як його перевірити.

[Григорий]

Щітки в реле регуляторі.

[Григорий]

Ісорія. При нормальних оборотах не до кінця гасне датчик відсутності заряду.
Інколи, при добрій прогазовці таки гасне і не загорається.
Пізніше, навернувся бігунок в трамблері і навернувся комутатор. Замінив їх, але проблема з індикатором залишилася.
Тобто, на холостих горить яскраво, при збільшені обертів тускніє, але не гасне. Інколи таки гасне. Куди дивитися? Акум, вроді не розрядився, по крайній мірі заводиться нормально.

Мирослав а ти часом перед цим лампочки на панелі приладів  не міняв?

[Мирослав]

Не міняв. Колись давно, були приколи з показами рівня пального. Тоді знімав панель і докручував гайку. Більше панель не знімав. Останні приколи з електрикою - міняв запобіжник правого ближнього світла. Пізніше, міняв частину трамблера та комутатор.
Інколи, якщо добряче газонути, індикатор тухне і не світиться. Але потім може після заведення двигуна, знову почати тускло світитися на високих обертах. Таке враження, що десь підгнив контакт і дає такі приколи.

[al.dudka]

В щитке приборов проверить 2 сопротивления и проверить дополнительные диоды в генераторе. Проверить напряжение на выходе генератора, должно быть не ниже 13.8 и проверить щётки РР.

[Василь]

...думаю, проблема десь в датчику.

І про який датчик мова? Дивіться схему. Коли ввімкнути запалення, напруга з акумулятора через лампочку заряду йде на генератор - на додаткові діоди. Коли генератор не працює - через діоди лампочка ніби "заземляється", через що вона і світиться. Коли генератор видає напругу, то від акумулятора і від генератора, тільки на різні виводи лампочки подається однакова за номіналом напруга. І лампочка не світитиметься. Коли ж при роботі генератора лампочка засвічується - це означає, що зі сторони генератора (від додаткових діодів) приходить менша напруга. Якийсь із діодів вийшов з ладу. Шукати в генераторі, а не "датчик"...

[Vitaliy.]

Василь, ви вроде правильно написали, за исключением того, что лампочка в приборке "заземляется" через щётки через ОВ ротора. Если щётки стёрты, или в роторе обрыв, лампочка не будет светиться.

[Мирослав]

Хай погода стане до ладу, полізу таки до діодів. А то сьогодні взагалі прикол був, на холостих не горить датчик, а при збільшені обертів - світиться.