Slavuta 1.2SI by Skiper

[Skiper]

Левый стоп перестал гореть. Сгорела одна нить стоковой лампы Маяк.
Установил Philips P21/5W Vision.
Проверил, всё в норме

[Skiper]

Пару фоток Slavuta 1.2SI by Skiper

[YUKON]

Ну як завжди гарна машинка, просто гарна. Шкіперок, щось ти за нас взагалі забуваєш...час від часу на трохи з'являєшся...ти мать субіку більше уваги приділяє...от і промишляєш мабуть на профільних форумах! Заходь частіше

[Skiper]

Дякую, Субика вже 2 роки, як нема. Паджеро вагон для полювання та відпочинку на природі.
А по Славуті - оформив вчора автоцивілку. 540 грн. Машина більш використовується як віхідного дня. Їздити до Києва в центр на роботу, а особливо назад по коркам та частині Окружній, то виходить накладно по грошам та по часу на будь якій машині. А до базару,  до маркету, то в самий раз для Славути, особливо те, що довге (труби, двері тощо). Їздиш, отримуєш задоволення під гарну музику. Фактично все сток, навіть термостат заводський. З маслом трохи не вгадав, Castrol Magnatec 10W-40 при температурі влітку на вулиці більш 30 градусів та мотору 86-90, погано починає качати його маслонасос. Становиться рідким більше, ніж треба. Запалення раннім не повинно бути, ремінь ГРМ по міткам. Місяця через 1.5 - 2 перед жарою зміню. Перед цим також було той же марки (турецьке), але поводило себе краще. Це ж типу Німеччина виробник. Мабуть Розетка туфту со скидкою продала та парашутом сертифкат   Буду купляти в перевіреному магазині.

[YUKON]

Я в резетці вже добрих років 7 нічого не купую, зажрались по цінах ну просто дуже.
На кастрол особливо багато підробок тому нічого нового. А виходячи з яких симптомів ти вирішив що масло погано закачується насосом?

[vol4ok7]

Я в резетці вже добрих років 7 нічого не купую, зажрались по цінах ну просто дуже.
На кастрол особливо багато підробок тому нічого нового. А виходячи з яких симптомів ти вирішив що масло погано закачується насосом?

Наверное лейка загораеться на холостых,при провале...

[YUKON]

Да просто, якщо при запуску двигунця не зразу тухне лампа тиску мастила, і фільтр встановлений малє кнехт, то треба просто замінити на Ман і все стане в нормальне русло. Доречі, Шкіперку, ти ж часто є в Києві, закотись в Базу Авто звуку, там масла сертифіковані.

[Sergik32]

або на ВІКС

[YUKON]

або на ВІКС

Я людині кращеньке раджу(да Шкіпер і сам не хлопчік а муж), а тиии????

[Володимир]

або на ВІКС

Я людині кращеньке раджу(да Шкіпер і сам не хлопчік а муж), а тиии????

Вікс чим не подабається?

В вікса порівняно з маном папір тоньший але волокна дрібніші, можливо має менший опір рідині, але то не є мінус, так менше шансів що рідина тече через перепкний клапан.

[Skiper]

Наверное лейка загораеться на холостых,при провале...

Загоралась пару раз красная лампа в жару после интенсивного движения при переходе на ХХ.
С маслом и фильтр меняю, Махле/Кнехт брать точно не буду. Как раз по Одесской трассе между Чабанами и КЛОшкой  открывают новый магазин База Автозвука

[YUKON]

Наверное лейка загораеться на холостых,при провале...

Загоралась пару раз красная лампа в жару после интенсивного движения при переходе на ХХ.
Как раз по Одесской трассе между Чабанами и КЛОшкой  открывают новый магазин База Автозвука

О бач там тобі і зручно буде...я собі купую в них масло...сертифікати виставлені на сайті...мож як купуватимеш, мені просто цікаво, чи нададуть вживу тії сертифікати, чи може нафотали їх централізовано, а вживу не нададуть. Тоді "все буде зрозумілим"!

[vol4ok7]

Наверное лейка загораеться на холостых,при провале...

Загоралась пару раз красная лампа в жару после интенсивного движения при переходе на ХХ.
С маслом и фильтр меняю, Махле/Кнехт брать точно не буду. Как раз по Одесской трассе между Чабанами и КЛОшкой  открывают новый магазин База Автозвука

Посмотри ДД масла может он сопливит...

[Skiper]

Дошли руки до Славуты.
Вчера подтянул крышку клапанов, почистил РХХ (не большая полоска от нагара 1.5 мм присутствовала на штоке внизу). Снялась спиртом и ушной палочкой без проблем. Посадочное место грибка, как и сам грибок, были более-менее чистые.
Вкл\выкл зажигание, ещё раз вкл\выкл, далее завод - без проблем, хх в норме.
Поскольку с Кастролом и Махле возникли проблемы при интенсивном движении на горячую, то
взял на замену:
1. Масло.
Выбор пал на ELF Evolution 700 STI 10W-40, т.к. кинематическая вязкость данного масла при 100°C, ASTM 445, мм2/с:  14,81.
https://proautomasla.ru/elf/evolution-700-sti-10w40.html
У залитого Castrol Magnatec 10W-40 кинематическая вязкость при 100 °C ASTM D445 мм²/c: 14.2
https://proautomasla.ru/castrol/magnatec-10w40-r.html
При равных условиях на горячую ELF должен быть получше.
Самое вязкое, которое нашёл MANNOL Classic 10W40 - у него вязкость кинематическая при 100°C ASTM D445 мм²/c: 15.99
https://proautomasla.ru/mannol/classic-10w40.html
Боюсь, это для зимы будет довольно густое.
2. Фильтр.
Mann 914\2
3. Свечи
DENSO W20EPRU (около 9 лет трудятся, время пришло им на пенсию в запас)
9 мая поменяю всё скопом.

[Aryan]

1. Ельф         14.81 мм²/с     ????????
2. Каструль   14.2   мм²/c    6900 мПа*с (сП)
3. Манол       15.99 мм²/c    6320 сП
у останнього масла  найменша динамічна вязкість при -25⁰С, а у Ельфа її чомусь не вказують, принаймні я не знайшов, мабуть тому що не в класі.  Тому Манол для зими найкраще!
Але це все умовно.