.Регулятор Напряжения, зарядка АКБ и все что с этим связано.

[YUKON]

Та до кера чео можт быть...начиная с массы...можт и РР... это ж у тебя с пластмассовой крышкой гена?

[HEBE]

Здравствуйте, у меня следующая проблема.
Вчера катался часа 2... потом встал на минут 20 на габаритах (акб новый, проблем не было) Завелся прогреть - загорелась тускло лампочка зарядки, попробовал ремень был плоховато натянут, доехал домой, натянул - результат тот же, поменял шоколадку - тоже самое. Напряжение на холостых 13.8, на \"повышенных\" ~14.1, свет не моргает с этим все ок. Раньше такую проблему решал заменой шоколадки, просто с таким качеством как их делают, мог поменять и 2, и 3... пока все не стало на свои места, в чем еще может быть проблема?  :|

Проблема была в шоколадке и диодном мосте, еще покатаюсь, отпишусь еще, по идее все хорошо  8)

[Vasyok]

горела лампочка зарядки поменял шиколадку всеравно тускло горит чё делить? у меня славута карбиратор 2004 года

[Max 55]

горела лампочка зарядки поменял шиколадку всеравно тускло горит чё делить? у меня славута карбиратор 2004 года

Мост в гене меняй

[Vasyok]

сколько стоит

[Алексей]

При сбросе газа все электрооборудование как бы немного \"притухает\". Не намного, но вечером видно, когда газ дашь - фары ярче светить начинают и печка активнее вращаться. Где искать проблему?

Нужно померять эту самую просадку напряжения мультиметром. Исходя из показанй уже что-то думать. Какой выставлен холостой ход?

[23q]

Привет! Такая трабла: Езжу с работы, на работу. Т.е. на трассу не выезжаю. Вчера после работы заехал в одно место и машина стояла на аварийке и габаритах минут 40. После этого не захотелась заводиться. Прикурил. После этого лампочка разряда АКБ не горела. Приехал домой(мин 15 ехал), поставил на ночь возле дома. Утром завел! Доехал на работу
На холостых без напряга 13,9. Приборчик что на панели полулюкс(заряда аккума) показывает в зеленой зоне т.е. зарядка идет.

[Василь]

Привет! Такая трабла: Езжу с работы, на работу. Т.е. на трассу не выезжаю. Вчера после работы заехал в одно место и машина стояла на аварийке и габаритах минут 40. После этого не захотелась заводиться. Прикурил. После этого лампочка разряда АКБ не горела. Приехал домой(мин 15 ехал), поставил на ночь возле дома. Утром завел! Доехал на работу
На холостых без напряга 13,9. Приборчик что на панели полулюкс(заряда аккума) показывает в зеленой зоне т.е. зарядка идет.

Швидше всього, при коротких поїздках акумулятор не встигає дозарядитися. Треба перевірити напругу на клемах АКБ при заглушеному двигуні, густину електроліту в банках - одразу після поїздки, а потім через пару годин. Або хоча б напругу, якщо немає ареометра. Зниження напруги нижче 12,6 В вказуватиме на недозаряд АКБ.

[Skiper]

23q рекомендую сделать контрольный заряд аккумулятора. Включенные электроприборы ешё и на морозе посадили и без того полуразряженный акк.

[23q]

счас у нас -15, промерял (машина стоит уже 3 часа) на клемах +12.22

[Max 55]

счас у нас -15, промерял (машина стоит уже 3 часа) на клемах +12.22

Заряжай АКБ

[23q]

Заряжаю акб:
купил зарядку в эпицентре DECA MACH 114 и ареометер. Снял батарею, отгрел, промерял 12.2В. Ареометром померял во всех 1.15, а в одной 1.18. Что как-бі мало. Проставил на зарядку. В зарядном сила тока не регулируется, амперметр на зарядном автоматом выставился сразу 1А, так стоит уже 15 часов.  Амперметр показывает уже 0,5А. Плотность 1.20. Напряжение 13,9. Пусть дальше стоит?

[23q]

В инструкции ареометра пишут что плотность должна быть 1.27(для сильного мороза до 1.3). Акб чуть слегка булькает. АКБ хз сколько, купил с машиной

[Max 55]

Во первых ток слабый идёт с зарядного, надо 1/10 от ёмкости (4 Ампера)
Во вторых плостность маленькая, нужно кислоту брать доводить до 1,25 а потом на зарядку, подчеркну кислоту брать в том случае если зарядкой не удаётся довести до 1,27
В вашем случае при атком маленьком токе, пуская АКБ еще столько же стоит по времени, дальше измерите плостность

[23q]

Я так понял эти автом. зарядные сами должы определыть сколько тока дать на аккум. Там никаких кнопок нет, только амперметр. Типа если дает 1А значит аккум не сильно разряжен, а если дает 4А,значит разряд аккума уже больше.. Или я не прав?