Автонатягувач ременя ренератора пружинний з регулюванням макс. зусилля

[ВКБ]

300..500грн. тоткопійки

Столько стоит билет на "посмотреть" готовую конструкцию в авто? Ну и аппетиты у вас.
На Виктора Павлика и то дешевле. Побойтесь Бога. 

))
Голосування показує шо то є зайве. Тому мені слід дослухатись поки не витратив часу.

Автопідаід точно не потрібен в поліклиновому чи пласкому зубчастому, а от щодо клинового тотпитання відкрито. І потім не жалітись на просідання приинавантаженні, оскільки проковзування ніхто не баче.

[Sadist]

Система натяжения ремня генератора, а вернее, ее отсутствие очередное "достижение" конструкторов. Когда я столкнулся с этой проблемой, мне вспомнились как мы реализовали систему натяжения двигатель-компрессорная головка в мобильной компрессорной установке для зарядки  аквалангов (был такой грешок в молодые годы). Головка крепилась на подвижной консоли и ее натяжение регулировалось системой винтовая шпилька-натяжная гайка-труба, в которую входит шпилька. Причем натяжение регулировалось во время работы, исходя из поведения ремня.
Что-то подобное можно попробовать реализовать и у нас на генераторе, но мне кажется, что будет достаточно и для точной регулировки натяжения ремня. Натянул - замерил - подтянул - замерил - затянул - оставил. Если между регулировочной гайкой и трубой поставить соответствующей силы пружину, то может быть некоторая демпфирующая система - но мне кажется это лишнее. Выставил и забыл на время, промерял снова - подправил. Да, система натяжения съемная, а не стационарная.
Попробовал набросать эскиз в doc-файле, а как его прикрепить не знаю.

[ВКБ]

Роздрукуй, сфотай кинь. Або сфотай з монітора

[ВКБ]

300..500грн. тоткопійки

Столько стоит билет на "посмотреть" готовую конструкцию в авто? Ну и аппетиты у вас.
На Виктора Павлика и то дешевле. Побойтесь Бога. 

Тобі безкоштовно

[igo61]

Мені без потреби.

[Sadist]

Схематично так

[ВКБ]

Може простіше на 180 градусів і тягнути, приварити вухо до кронштейну, як у ваз 2109

2 варіанти для мемз чом би й ні.

[Sadist]

Може простіше на 180 градусів і тягнути, приварити вухо до кронштейну,

Давайте порівняємо:
               Ваш                                                        Другий
1 - приварити вухо                                         варити не треба
2 - тягнути - зусилля треба регулювати,          потрібна конструкція
      потрібна якась конструкція
3 - пружина ламається -                                ламатися нічому
      генератор на крутиться
4 - конструкція залишається на місці -           "взув і забув"
      буде заважати ци ні - питання

[ВКБ]

Мій                                                    ваш
5 є автонатяг для" блонд"         нема автонатягу , писк, то таке

[Sergik32]

мдааааа, тако прочитав і ох...їв, а всього то треба такуж хрінь як у ремені ГРМ, тупо зверху підпружиненим роликом надавити на верх ремня і убрати оту вібрацію і натяжки буде більш ніж достатньо

[ВКБ]

мдааааа, тако прочитав і ох...їв, а всього то треба такуж хрінь як у ремені ГРМ, тупо зверху підпружиненим роликом надавити на верх ремня і убрати оту вібрацію і натяжки буде більш ніж достатньо

В т.ч. але можна без зайвих підшипників і роликів. Там просто і деталі прості.

[Sergik32]

можна, я так і роблю, раз натягнув і все, і ніяких підшипників і роликів, головне шо шків зменшений від стокового

[Sadist]

раз натягнув і все

А як це робите? Монтировкой? А як заміряєте при цьому силу натягу?
Мова йде (у мене) про те, як цей процес зробити максимально зручним і однозначним.

[ВКБ]

Как то так, как то так. У мене весь корпус подряпаний між вухом і генератором біля шпильки щоб викруткою крупною відтягувати генератор через  шпильочний паз. Недожав - свист, пережав, готуй скоро новий. Как то так, как то так.

[Sergik32]

не знаю що у вас там за навантаження отримує той генератор що аж свистить, напевно зварювального інвертора тягне, але вистачає банального натягу раз на пару тисч км і ніякого свисту і вже 52 тисячі на стоковому ремні і нічого не гуде і не виє. Зробіть з торца кронштейна натяжний гвинт, буде по принципу натяжки цепа в мотоциклі, гайку відпустив основну натягнув і знов зажав, і все. Ну звичайно я не проти різних вдосконалень, я тіко за.