Лямбда зонд

[vladishtm]

https://www.hella.com/techw

" ....современные системы управления двигателем будут регулировать состав смеси посредством точного определения нагрузки таким образом, чтобы λ = 1, несмотря на отсутствие лямбда-регулирования.""" - что я явно наблюдаю.
"При достижении рабочей температуры двигателя или лямбда-зонда фиксированное напряжение начинает изменяться от 0,1 до 0,9 В." - что я явно НЕ наблюдаю.
"...Не используйте упавший на пол или поврежденный лямбда-зонд...." а це канешна засада бл! Наші продавани глазом не моргнуть, і наЄ.... з легкістю  Краще всього брати по месту
Але ж не поставив -не провірив. Поставив --все гарантія йок. Прогріти і сунути в банку з димом? Але це так собі тест.
Поки залишилось питання, чи немає обриву, чи поганого контакту в сигнальному колі л-зонда? Але ж тоді б він зовсім бе не переходив до 0.9В як думаю. 

[Володимир]

В мене вже рівно 7 років стоїть отакий бош https://detali.zp.ua/ua/catalog/7709-datchik_kislorodnyj_15_evro_2_133_4_kont_BOSsH/#analog але кажуть що для мікаса потрібен такий https://detali.zp.ua/ua/catalog/7708-datchik_kislorodnyj_16_537_BOSsH_4_kont/#related бо той що в мене має менший опір нагрівача. Хоча хтось тут на форумі відписувався що ставив 537, то жалівся на погану роботу, можливо як раніше писав almetr, для нього потрібно напруги зміщувати вверх. На 133-му я різниці між делфі не відчув, єдине що 133-ий має трохи великий корпус, перед покупкою потрібно оцінити наявність місця для датчика.

Для того щоби подружити з рідною проводкою, відрізав від делфі роз"єм з проводами, напаяв на них контакти від роз"єму живлення HDD, підключив та замотав ізострічкою. Пізніше в неті знайшов інфу що роз"єм можна використати з цього жгута https://detali.zp.ua/ua/catalog/9156-zhgut_provodov_nasosa_toplivnogo_2110_inzh/ але руки до окультурення так і не дійшли.

Ось такі це наш роз"єм?
https://autotech.ua/p/8344-bosch-0_258_003_478_lyambda-zond_bosch.html L=1200mm
https://autotech.ua/p/8365-bosch-0_258_006_026_lyambda-zond_bosch.html L=1000mm

Підозрюю що ні, зі сторони мікаса така фішка https://detali.zp.ua/ua/catalog/11482-razem_datchika_kislorodnogo_tavrija_4_kontakta/

[Vadim_K]

Поставив --все гарантія йок.

Ну це не факт. Можливо і є продавани, що готові надати хоч якусь гарантію.
Маю знайомого, що замовляв собі аналог ШДК на Фабію. Там оригінал вроді до 5 тис вартує, а аналог  щось до 2-3 замовив. Умовою гарантії було те, щоб не затягувати ШДК ключом під час перевірки.
Закрутили від руки і завели авто. Виявився робочим і по показникам сканера, ну і чек потух звісно.
За 537 напевно я говорив.
Але ж він просто "кончився" швидко. Десь за пару місяців почало "пробивати" напругу з підігріву на сигнал. Напруга на сигналі піднімалась до 3 вольт.

[Володимир]

За 537 напевно я говорив.
Але ж він просто "кончився" швидко. Десь за пару місяців почало "пробивати" напругу з підігріву на сигнал. Напруга на сигналі піднімалась до 3 вольт.

Або бракований, або така якість, бо він від 133-го майже на 100 грн дешевший.

[vladishtm]

В мене вже рівно 7 років стоїть отакий бош https://detali.zp.ua/ua/catalog/7709-datchik_kislorodnyj_15_evro_2_133_4_kont_BOSsH/#analog але кажуть що для мікаса потрібен такий https://detali.zp.ua/ua/catalog/7708-datchik_kislorodnyj_16_537_BOSsH_4_kont/#related

Щось у мене не такий з"єднувач, наскільки пам"ятаю. І дуже не подобаються такі куценкі коротенкі провода від датчика, чому і показав вище який би бажав. Звісно 700 грн та 1200 чи 1500 є різниця. Хоча як для мене, купуватиму тільки раз за життя, то може ризикну. 

бо той що в мене має менший опір нагрівача.

Зі всього бош з нагрівом, що продивився, нагрів може бути або 12Вт, або 18Вт (в нас 12Вт з конт 48), але на мікасі е вихід і на 18 Вт ( варіант задається константой, якої в мікас онлайн чомусь немає. Я недавно наче б то тебе про неї питав https://slavuta-club.info/forum/index.php?topic=9372.msg557961#msg557961)

Spoiler

Option36 планарные датчики кислорода
Если установлена
Для управления нагревателями ДК используются каналы ATIC39 и выходы 28,48 Применяется для нагревателей малой мощности.
Если не установлена
Для управления нагревателями ДК используются отдельные ключи и выходы 1,4 Применяется для нагревателей большой мощности.
По схемі на (-3700000-30 Э3) на 1.3 використовуеться конт48 микас (мала пот.12Вт) . Значить Option36=1. Щось я не найшов в мікасонлайн Option36
Одиниця залишилась тільки в "C160-12 (Невизначена константа) ()=1"

[close]

використати з цього жгута

- в мене якраз наче такий як той червоний - плоский 

Приатачив пдфку по л-зондам бош

[vladishtm]

Доречі https://autotech.ua/p/8335-bosch-0_258_005_133_lyambda-zond_bosch.html жгут = 440мм
аналог йому там якраз https://autotech.ua/p/8405-bosch-0_258_986_505_lyambda-zond_bosch.html жгут =680мм
а для https://autotech.ua/p/8336-bosch-0_258_006_537_lyambda-zond_bosch.html = 440мм
аналог там https://autotech.ua/p/8408-bosch-0_258_986_602_lyambda-zond_bosch.html жгут = 690мм
Тобто, якщо в нас 440 мм , (хто скаже точно?) а ці пропонують на 200мм довші то можно брати ті аналоги, вони ще й з тим універсальним штекером.

[Володимир]

За 537 напевно я говорив.
Але ж він просто "кончився" швидко. Десь за пару місяців почало "пробивати" напругу з підігріву на сигнал. Напруга на сигналі піднімалась до 3 вольт.

Або бракований, або така якість, бо він від 133-го майже на 100 грн дешевший.

Таки напевне щось з тим 537-им не так, початив коментарі на сайті, то майже всі негативні, на відміну від коментарів до 133-го.

В мене вже рівно 7 років стоїть отакий бош https://detali.zp.ua/ua/catalog/7709-datchik_kislorodnyj_15_evro_2_133_4_kont_BOSsH/#analog але кажуть що для мікаса потрібен такий https://detali.zp.ua/ua/catalog/7708-datchik_kislorodnyj_16_537_BOSsH_4_kont/#related

Щось у мене не такий з"єднувач, наскільки пам"ятаю. І дуже не подобаються такі куценкі коротенкі провода від датчика, чому і показав вище який би бажав. Звісно 700 грн та 1200 чи 1500 є різниця. Хоча як для мене, купуватиму тільки раз за життя, то може ризикну. 

В 133-му не такі вони вже і куценькі, роз"єм датчика знаходиться під капотом на висоті де вода вже не дістає, якщо дуже потрібно то в обід можу попробувати зробити фото.

[vladishtm]

роз"єм датчика знаходиться під капотом на висоті де вода вже не дістає,

В мене з"єднувач сантиметрів на 10 вище штанів (ота біла бумажка рівень штанів.) Так що в мене бризки калюж достають стопудово. Відвод верхньої частини жгута л-датчика до з"єднувачів починається там де синя пляма. Мені щоб дістатися руками до з"єднувачів треба запаску знімати. І навіть так не удобно, грязно і гаряче  . Нормально, це якби з"єднувачі стикувались біля синьої плями. Для цього нижній від лямбди треба довший на сантиметрів 40 мабуть

[Володимир]

Не знаю чи видно, над болтом кріплення тяги куліси рідний бошівський датчик.

[vladishtm]

Не знаю чи видно, над болтом кріплення тяги куліси рідний бошівський датчик.

В мене тоді з"єднувач іще й чистюля  в порівнянні з твоїм

[Romka]

Стояв Делфі. Від края різьби до розєма 400 мм.

[vladishtm]

Стояв Делфі. Від края різьби до розєма 400 мм.

З"єднувачі стикувались внизу над штанами (приймальна труба)? (там же де й у мене на фото? https://slavuta-club.info/wp-content/uploads/pub/11%20%285%29.jpg)

[Romka]

Наскільки пам'ятаю, то так!

[vladishtm]

Наскільки пам'ятаю, то так!

Тоді 600мм це ще +200мм і теоритично буде вже краще.
У нас нагрів 12Вт - бо підключений до 48конт. Мікас
довші 4 проводи нагрів 18ВТ 0258986505  як аналог 0258005133 -скільки Вт нагрів ...133?
довші 4 проводи  і нагрів ???    0 258 986 602  як аналог 0 258 006 537 - скільки Вт нагрів  ...537?
Є підозра що...537 та ....602 на 12ВТ бо-
"
detali.zp.ua08.12.2021 в 09:56:47
На автомобилях ВАЗ прежних модификаций (1,5 л.) в системах Евро-2 применялся датчик BOSCH 0 258 005 133.
В системах Евро-3 он применялся в качестве первого ДК, устанавливаемого до катализатора. ....... В новых автомобилях 1,5/1,6 л.,
с системой впрыска Bosch M7.9.7 и Январь 7.2, выпускаемых с октября 2004 г. устанавливается датчик BOSCH 0 258 006 537.
Внешние отличия смотрите на фотографиях. Новый ДК имеет керамический нагреватель,
что позволяет существенно снизить потребляемый им ток и уменьшить время прогрева."

також буде цікаво ..."

Вова.02.10.2021 в 22:21:24 detali.zp.ua
Купив даний дачик. Не скажу що лайно. Моя ошибка. В мене машина 2002р.в. прочитав що на даний рік випуску устанавлювався дачик 133.
Но коли я викрутив старий там оказався 537 дачик. Як так сам на поняв. Ну ставлю цей і він бе дві ошибки обрив цепі і обрив
нагрівателя цепі. Коли машина прогріваеця до роб темп то дачик начинае коректно работать ошибки скидаюця і більши ошибки
не вискакують пока дачик невичахге. А потом все поновій."

[Володимир]

Наскільки пам'ятаю, то так!

Тоді 600мм це ще +200мм і теоритично буде вже краще.

Можна взяти 40 см бош, відрізати рідний роз"єм і дочепити роз"єм з проводами від старого датчика, вийде всі 800 мм.