Славка 1.2і, 2006 року, срібляста

[Михаил]

Вчора було замінено генератор. Поставив Starvolt LG 0108. Ціна: 610 гривень.
При увімкненій пічці, дальному світлі, підігріві скла і всьому іншому — 14.15 вольт.
Звісно це на холостих.
Задоволений як слон

Але судячи зі слів майстра — акум дохлий зовсім (хоча лише рік покатався з ним). Можливо хронічний недозаряд через убитий генератор добив його. Якщо ще раз не заведеться машина — буду міняти.

От тільки не знаю який взяти...

Бери импортный, наших боюсь як слон мишу. А про аккумулятор просим отчитываться подробнее и регулярнее, сам бы хотел бы его купить

[Павло]

Ну поки що зупинився на Varta 6СТ-45 BLACK dynamic
http://hotline.ua/auto-avtomobilnye-akkumulyatory/varta_6st-45_black_dynamic_b20/

але подивлюсь спершу як старий працюватиме...

[Саня]

Бери как у меня. Наш размерчик, как раз для твоего генератора. Покупал за 750гр в магазине.

[Павло]

Подивимося, таких я й не зустрічав.
Річ у тім, що не хочу особливо дорогих речей купувати зараз.
Відкладаю гроші потихеньку на наступну машину...

[Леонід]

Air  Box -  \"Чумайдан\" HAKR, 420 л. Вроді Чеський. Давно хотів придбати. Але кусючі ціни. Взяв з перших рук. Плюс з ним дісталися поперечні \"несучі\"балки, але з кріпленням для поздовжніх ролінгів.Паперів, звичайно, немає. На рахунок об\'єму - завжди чогось мені його замало. Якщо куртка, то 20 кишень. Якщо рюкзак - 100 л.Парусність? При наших дорогах місцевого значення сер. швидкість не перевищує 25 км/год. Жах і розпуста і танці наголяса.

[ZoZo]

як вже я хочу її побачити

[Павло]

Ще надивишся
Сподіваюсь що бортовик вестимеш — цікаво буде

[ZoZo]

буду обов\"язково!

[ZoZo]

Вобщем юзаю возика повним ходом. Від того часу як Бодик його в тебе забрав вже накатано 3тик))) З неприємного - проблема з температурою - 95 постійно тримає, треба шось шукати. до речі, Павле, до заміни термоса як воно було?

[Павло]

І як ти встигаєш стільки їздити?

Десь так і було до цього. При 95 чи 96 вмикався вентилятор. Якщо я не помиляюсь - термостат стоїть чи то на 87, чи то на 92.
Але то ж зовні. Так що 95 цілком нормально.

Тим більше раз постійно тримає. Ну можна звісно глянути до термостату чи й поміняти його на інший, з меншим обмеженням температури. Але чи варто це робити перед зимою? Тим більше що й влітку вона не перегрівалася.


П.С. А перевір ще температуру по бортовому компу. А то може я стрілку не ідеально точно встановив після того як БК ставив.

П.П.С.

Из журнала \" За Рулём\", отвечает главный конструктор ЗАЗа Юрий Ральченко. Вопрос: Каковы температурные срабатывания термостата, установленного на автоиобилях ЗАЗ-1103?
Ответ: На ЗАЗ-1103 с объёмом двигателя 1,2 и 1,3 л в системе охлаждения встроен термостат с температурой срабатывания основного клапана 80+-20С ( плюс-минус )    
Вопрос: При какой температуре охлаждающей жидкости в \"Славуте\" включается вентилятор системы охлаждения?
Ответ: При температуре 94-96С.

Взято з http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?pid=126969#p126969

[ZoZo]

Вспіваю))) Від понеділка вже 630км))) Стосовно температури - комп каже 95. Стрілка може й трошки зсунута в сторону \"більше\" я всодно по компу орієнтуюся. Вобщем машиною задоволений. Хоча всеодно буду під себе підточувати. Пограюся з температурою, також переміраю витрати палива, зараз витрати в межах 5,6-5,8 (29л на 510км). Хоча вчора влив 29л, прокатав 120км і стрілка вже на пів-бака. Отаке. Але то може трохи стиль їзди. А, до чого вже доліз це підкрутив під себе сцепу, тепер мені звичніше)) Отаке, хоч і є пара недоліків по машині - я всідно давольний акі слон)))

[Павло]

Якщо помітиш що комп помиляється у підрахунку витрати палива - подивись там інструкцію до нього. Можливо справді треба внести корективи до налаштувань. Але по стрілочці на приборці теж орієнтуватися не варто . Я коли повний бак заправляв - дуже швидко стрілка падала десь до 3/4 бака. Зате на другій половині бака я їздив набагато довше ніж на першій

В мене в шниві зараз ще гірше з цим дурнуватим датчиком. Там він взагалі якусь ахінею показує (і кажуть що у всіх так).

А щодо зчеплення - я так звик до славутовського, що на шниві лише зараз починаю звикати. І тут вона не регулюється
Та ще й педаль газу довелося підгинати , бо вона впиралася в підлогу раніше ніж дроссель повністю відкривався (а я спершу жалівся що вона розганяється погано дуже)

[ZoZo]

Отут таки так - витрати показує 6,9-7. При таких цифрах 29л мало би бути на 420. Просто я ще не мав часу з чимось розібратися. Богдан грохнув підйомник, порвався там трос. Так я тільки й вспів шо витягнути механізм шоб яксь крутити вручну. Час це просто капець - субота-неділя пішла на зелену машинку, понеділок зранку в дорогу. Вобщем всьо як все - якщо зранку завівся - день маю від\"їздити))) Я ще навіть щуп не витягував)))

[Павло]

В мене був рохзід десь 7.3-7.4 в режимі (місто + дача). На цьому маршруті майже нема де їхати навіть 90. Та й газував я не дуже обмежуючи себе.

Але все-таки - не вір стрілці. Заправся до повного баку, а коли поїздиш трохи - ще раз до повного. І порахуй. Хоча і це не ідеально точно покаже, але все-таки краще ніж стрілка.

Бортовик може десь і помиляється в показниках, але не сильно думаю. В усякому разі у мене не було причини в ньому сумніватися, десь приблизно збігалося начебто.

[ZoZo]

мені вообще орієнтуватися на стрілку дико - в мене вона в багажніку вобше)))) а та шо на пріборці за останні 3,5 роки дальше нуля не піднімалася))