Карбюратор ремонт, обслуживание.

[Володимир]

і центральні свічки - чорні.

Це так на всіх карбових машинах через особливіть впускного колектора.

[Avtolord]

Ситуация следующая:
Имеем коммутатор без выхода на клапан холостого хода.
Соответственно имеем соплю, брошенную от + катушки зажигания на клапан холостого хода и, соответственно,
постоянно включенный клапан.
В таком виде я это купил и клапан год назад уже подводил.
Можно ли в клапане культурно открутить жиклер или еще чего, чтобы избавиться от "сопли" и  потенциальных капризов клапана?
Варварски откусывать шток не хочется

[igo61]

Жиклёр убирать низзя - он дозирует топливо на ХХ.
Есть заглушки-эмуляторы открытого клапана. В неё вставляется жиклёр ХХ и она вкручивается вместо клапана. Как бы всё время открыт клапан ХХ.
Но в наших условиях таку заглушку сложно найти, думаю.
UPD: если есть пряморукий токарь - можно выточить из бронзы. Там делов на 15-20 минут.

[Avtolord]

Жиклёр убирать низзя - он дозирует топливо на ХХ.

Да, тупанул.
Нужно убирать иголку, которая его перекрывает

[Wildchild]

Підкажіть шо це за шланг, і на який можна замінити? Типу як повітряна обратка з сапуна. Він розтріскався і з нього повітря свистить. В інтернет-магазах такого патрубка не знайшов. Чи можна поставити будь який резиновий, чи паливний як на бензонасосі?

[romuald]

У мене а Таврії теж такий потріскався. Туди мабуть треба якийсь маслотривкий. Я тимчасово поставив туди "крапельницю" товстеньку. Внутрішній діаметр наче 8 мм... точно не пам'ятаю. Купив маслотривкий армований... але трохи короткуватий вийшов...так поки з "крапельницею" і катаю... вже більше як півроку...

[Kudrik]

да, нужен любой бензо-маслостойкий шланг. Там ведь идут(в малом кол-ве пары масла и карт.газов).
Принцип его работы есть в картинках у Фучаджи.
Это шланг дополнительной(малой) вентиляции карт.газов. На хх, пока почти полностью прикрыта дрос.заслонка....