Наконечники рульових тяг

[Павел]

Возникла проблемка!! заменил сегодня передний амортизатор, собрал. А когда установил рулевой наконечник на его положеное место и начал навинчивать гайку, получается следующее: гайка делает несколько оборотов и заклинивает, после чего начинает проворачиваться палец наконечника, как в одну так и вдругую сторону.
Что теперь делать? (Подозрения на испорченую резьбу пальца наконечника.)

[Max 55]

менять

[Павел]

Что лучше выбрать тогда на данный момент, не учитывая \"завод\".?

[Max 55]

Что лучше выбрать тогда на данный момент, не учитывая \"завод\".?

только завод, на запчастях не экономят, тем более на ходовке

[Romka]

рос. производства Кедр тоже нормальные

[Сергей]

Возникла проблемка!! заменил сегодня передний амортизатор, собрал. А когда установил рулевой наконечник на его положеное место и начал навинчивать гайку, получается следующее: гайка делает несколько оборотов и заклинивает, после чего начинает проворачиваться палец наконечника, как в одну так и вдругую сторону.
Что теперь делать? (Подозрения на испорченую резьбу пальца наконечника.)

а что значит подозрение? если она слегонца подмята то бог с ней! монтировкой сверху нажимаем на наконечник и закручиваем! только упор надо хороший выбрать! смысл менять хороший наконечник !

[LonelyWolf]

рос. производства Кедр тоже нормальные

разве Кедр делает наконечники? знаю,что делает шаровые,причем неплохие.

[Денис]

рос. производства Кедр тоже нормальные

разве Кедр делает наконечники? знаю,что делает шаровые,причем неплохие.

На прошлой машине на КЕДР проехал 40 тыс и машину продал. Сейчас опять купил наконечники КЕДР-правда поставить пока нет времени. Они  дешевле заводских (цена если память не изменяет около 140 грн к-т). Сами наконечники серого цвета, коробка белая написано КЕДР ( на заборе правда тоже много чего пишут :D ), в комплекте гайки.
Вот нашел http://www.kedr.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=54:mk1102-34-14-100&catid=5:rulevye-nakonechniki&Itemid=14

[Romka]

Да, такие, только у меня как бы силиконовый быльник *DONT_KNOW*  Прошел уже 5 000 км, пока нормась, на вид смотрится более надежней чем АТ, АТ прошел 15 тис и треснул пыльник, узнал по появлению скрипа, но стука не было.

[Romka]

наконечник в замену

[Romka]

ну, тут он конечно не отвалится сразу, но какого то совета по пробегу сказать трудно
с гуляющим в 2 мм наконечником, в принципе и тищ 10 можно без экстрима проехать. А вот когда скрипит -  там ржавчина, и его подклинивает, может треснут если заклинит, обработай его масляным аэрозолем или маслом, ему будет уже легче, какое-то время.

[Romka]

тут, главное ровные руки, инструмент и можно менять. НО на развал ехать надо обязательно.

[LonelyWolf]

За сколько взял наконечник?

[Алексей]

Ставил АТ_шные наконечники на прошлую машину... Тыщ 7-10проездил и продал. Видуально качество очень даже не плохое, но разум понимает, что сама фирма  :!
Вобщем, думаю, походят нормально)

[Ромео]

насчёт замены рулевых наконечников, шаровых опор и вообще по ходовке предпочтение отдаю только заводу...  Кроме амортизаторов...