Аммортизаторы

[Рома]

Я же написал, что неразборные

Резьбу нарежь на стойке, потом закроешь гайкой

а где взять гайку? и надо внутреннюю резьбу резать. а то что есть надо сверху отрезать болгаркой аккуратно?

[Вадим]

Зачем внутреннюю?. Гайка от передней стойки берется, плашкой резьбу нарезать  можно. Или к токарю. Плашка у нас стоит гривен 90.

Срезать лучше ножовкой, чуть больше времени, но точнее и аккуратнее. Срезать под самое горло

ЗЫ Добавлю, что я только один АГАТ делал, нарезал резьбу на стойке. На другом не получилось. То ли брак, то ли что то в производстве изменили

[Рома]

так это нарезать резьбу на той ерунде, которая счас просто насажена та стойку(внутреннюю) которая сбивается молотком?
потому что в разборных там внутренняя резьба, и там та ерунда присутствует для того чтоб ниче не попадало туда.

[Вадим]

Давай сначала)
У тебя стойка разборная и стоит вкладыш?
если разборная - то все проще
Если стойка неразборная, на самой стойке нар наружную резьбу и закрываешь гайкой от передней стойки

[Рома]

у меня стоит железный колпачок, я его сбиваю молотком и все, дальше завальцовано.аська есть?

[Вадим]

233676394

[Саша]

roma Шо ти паришся, заміни на нові і все!
P.S.: Диски КИК поставив а на стійках економиш??   :  :whistling:)

[Вадим]

roma Шо ти паришся, заміни на нові і все!
P.S.: Диски КИК поставив а на стійках економиш??   :  :whistling:)

Сколько новые отходят?
Будут ли они такими, как хочется? Усилия на отбой, сжатие

ЗЫ Сегодня варварски распилил Сакс с гольфа, АТ с таврии, каябу.

Порадовал АТ, почти полная копия аммо от GM снятого с кадета 87 выпуска, замечу родной амортизатор был
Хотя внутри сделан красиво, мне понравился)))

[Сергей]

улыбнуло! сакс делают там же в китае!  ат нормальная фирма и сцепки у нх нормальные! ну и пусть китай! но лутше чем наше говно! да и кстати у нас не ферари чтоб получаь супер аморты! а вот ат к примеру нормально держат машинку и комфортные! что есщё надо за небольшие денги!

[Володимир]

поставил AT назад машинка лучше и тише ездить начала сегодня первый пробег 550 км- посмотрим, что дальше но агат отдыхает!Сегодня утром поставили агат синие exstra-15 минут езды  как на подводе сняли поставили AT впечатления от китайской продукции положительное китай китаю рознь!агаты в гараже валяются жаль потраченых денег спасибо за консультацию всем форумчанам особенно serdgio

А ці АТ не стукають як заводські поки холодні?

[Юрий(Dushman)]

у меня нет-детально можешь обратится к serdgio !

[Вадим]

улыбнуло! сакс делают там же в китае!  ат нормальная фирма и сцепки у нх нормальные! ну и пусть китай! но лутше чем наше говно! да и кстати у нас не ферари чтоб получаь супер аморты! а вот ат к примеру нормально держат машинку и комфортные! что есщё надо за небольшие денги!

А сколько АТ перед и зад пара стоят?

[Сергей]

перёд 164 за штуку зад 180!

[Ромео]

А вот кто мне скажет разница между LSA и АТ есть?  А то на таврофоруме отзывы про LSA мягко говоря не очень лесные..  :dizzy:

[Вадим]

перёд 164 за штуку зад 180!

И сколько в среднем ходят?