Slavuta 1.2 "Green metal"

[Владимир]

Извините умники я не Мореман *CRAZY*

[23q]

ох уж io, ох уж человечище... Дал мне прокатиться на своем новеньком сенсике, что я могу сказать. Ну я как человек который кроме как на славуте больше не на чем не ездил офигел чуть больше, чем полностью.
Гидроусилитель, подвеска, кондишн, да даже коробка включаетмся четко(хотя одна и та же).. Такая сбитая, едет как танк, после славуты Подвеска отрабатывает, едешь намного уверенно.
  Зато я свою славутку седня помыл и полиролью полирнул-TEMPO полироль называется. Такого Г., эфеекта чуть меньше, чем нифига.  Зато блястит.

[Олександр]

Щоб на такій легкій машині як Славута підвіска була комфортною, треба щоб пружини були з прогресивною характеристикою.

[23q]

купил бензонасос завод, 2 подушки двигла, был кронштейн для верхней подушки, прокладки и проставку для насоса, 4 свечи бриск что с завода ставят., прокладку клапанной.
 Короче все заводское. Хочу устранить течи масла.

после замены масла в коробке первая стала хуже включатся, ну а задняя как включалась хреново так и есть. вторая тоже не идеально.

[Max 55]

надо бензонасос BCD брать, заводской вечно течет

[Славик]

после замены масла в коробке первая стала хуже включатся, ну а задняя как включалась хреново так и есть. вторая тоже не идеально.

отрегулируй кулису

[23q]

Итак:
50500тыс

Замена сальника распредвала, замена ремня ГРМ, замена ремня генератора, замена всех подушек двигателя, замена кронштейна верхней подушки, замена бензонасоса, замена прокладки клапанной, замена колечка уплотнительного трамблера.

Померили компрессию- 10,10,10,9 - я у шоцы, померяли другим 11,11,11,11. Но первый точнее вроде
 
Купил  присадку Hi-Gear OIL TREATMENT with OCP

[Володимир]

Итак:
50500тыс

Замена сальника распредвала, замена ремня ГРМ, замена ремня генератора, замена всех подушек двигателя, замена кронштейна верхней подушки, замена бензонасоса, замена прокладки клапанной, замена колечка уплотнительного трамблера.

Померили компрессию- 10,10,10,9 - я у шоцы, померяли другим 11,11,11,11. Но первый точнее вроде
 
Купил  присадку Hi-Gear OIL TREATMENT with OCP

Є такі компресометри де в якості клапана золотник від шини, то до їх показів потрібно добавляти 2 і більше атмосфери.

[23q]

кстати залил присадку масла стало чуть больше уровня max. Так и оставить?

[23q]

Спасибо! Взял шприц и капельницу-через отверстие где щуп отсосал примерно 350 мл,  стало между min и max.
 Мастер сказал что диск сцепление на подходе, так что надо поменять сцепление, подшипник и трос заодно. Думаю корзину оставить если она ок.
 Также когда устанавливал ремень ГРМ говорит что типа на твоем старом ремне метки четко совпадали верхние и нижние, а на новом нижняя метка цитирую:\"между зубьев, так что ты попробуй завести\" я завел, он сказал все ок. Но это меня чуть смутило. Что можете сказать по этому поводу?

[23q]

LSA ремень ГРМ
Бош ремень генератора.

[23q]

После всех замен на сто заметил что машинка начала троить. Віхлоп нестабильній, такой чуть рывками. Заменил два ремня(грм и генератора) и подушки, бенз насос. Грм чть подсвистывает, но слышно если только капот открыть. Также снимали трамблер и чуть крутили обороты. Я Вот думаю это из за неточной настройки зажигания, оборотов или хз... Может чуть подтраивать из-за ремня? Вот сфоткал, я не доганяю как его высталять, я чуть подручиваю колесо на 4, верхняя совпадает, нижняя чуть нет, потом чуть-чуть колесо провернул -верхняя совпадает, нижняя вроде тоже. Правильно ли я смотрю??

Вот тут не совпадают






чуть подкрутил колесо вперед - тут совпадают






тут опять чуть нет





или такая погрешность допустима? или я неправильно смотрю?

И что на распредвале за выступ на отвертвии где метка?

[Александр.]

Ты знаешь, у самого так, как ни выставлял, всегда нижняя чуть не совпадает, машинка прет, все норм, ничего не стучит, не троит...мне даже самому интересно, в чем дело.видать пьяный инженер так задумал

[Max 55]

правильно

[Max 55]

у всех так метки стоят, на нижнюю просто под углом смотреть надо, даже на чертеже эта плоскость указана так