Літня резина

[Жулик]

ну на віваро то ще піде і ВС-11, вона велика і важка і тиха машина.

Ну ты приколист )

[Valeriy]

у шефа ренаульт меган і 3-тій сезон фулда, в позатому році одне порвав колесо то докупив, але фулду не міняє поки, каже що добра. і я на тій машині часто їжжу то скажу що мені подобається. а я їжжу на славуті і ВС-11, то порівнювати машини тут нема чого, славута  незрівнянна і по комфорту і по шуму і по всьому, а от гума то дааааа, ВС-11 це вищий пілотаж. юрязкалка, но не зношується.

У меня уже есть комплект ВС-11, недавно взял одну новую, на передок (у меня автомобиль Славута). То Вы говорите что ВС-11 нормальная резина? А то я уже подумываю менять ее...сказали что пластмаса на холоде.

вам все правильно говорят по мокрому асфальту при +5 на улице у нее тормозной путь на 50% длиннее чем у зимней )
ну а в жару можно на ней еще и поездить пока не дотрешь как Sergik32

Я от ему советую поставить ее назад и ездить на ручнике.
А он невкокую, у нее уже строк годности кончился а он ее на задке пытается дотереть  .

Выходит что одинаково: что Росава БЦ-10 на холоде дубеет и она зимняя, что ВС-11 на холоде дубеет - летняя..один черт на какой ездить зимой и летом: можно и на той и на той - и та и та дубеет..

[Жулик]

у шефа ренаульт меган і 3-тій сезон фулда, в позатому році одне порвав колесо то докупив, але фулду не міняє поки, каже що добра. і я на тій машині часто їжжу то скажу що мені подобається. а я їжжу на славуті і ВС-11, то порівнювати машини тут нема чого, славута  незрівнянна і по комфорту і по шуму і по всьому, а от гума то дааааа, ВС-11 це вищий пілотаж. юрязкалка, но не зношується.

У меня уже есть комплект ВС-11, недавно взял одну новую, на передок (у меня автомобиль Славута). То Вы говорите что ВС-11 нормальная резина? А то я уже подумываю менять ее...сказали что пластмаса на холоде.

вам все правильно говорят по мокрому асфальту при +5 на улице у нее тормозной путь на 50% длиннее чем у зимней )
ну а в жару можно на ней еще и поездить пока не дотрешь как Sergik32

Я от ему советую поставить ее назад и ездить на ручнике.
А он невкокую, у нее уже строк годности кончился а он ее на задке пытается дотереть  .

Выходит что одинаково: что Росава БЦ-10 на холоде дубеет и она зимняя, что ВС-11 на холоде дубеет - летняя..один черт на какой ездить зимой и летом: можно и на той и на той - и та и та дубеет..

Те нет не один хрен вить у той есть шипы а у той нет )
Для снежной дороги это немаловажно )

[Valeriy]

у мене 4 колеса ВС-11 і 5-те в запасці, гума свіжа, 2006-го року, висота протектора на пару десяток менше чим в новій, і шо, я наїздив 25 тисяч всього на ній, буду і далі їздити. Якщо є можливість взяти нову гуму то беріть хорошу, і хто багато їздить, а так як їжжу я, за рік на заміну масла не наїжжаю то мені ВС-11 хватить до пенції, ще і зятю залишиться

Дело все в том что я езжу очень и очень мало...на дальние очень дистанции я не езжу...есть у меня уже 4 колеса: два новых и два уже подержаных ВС-11 и одна запаска тоже ВС-11. Я на ней мало наездил...и езжу мало. так что я думаю что мне их на долго хватит...

[Жулик]

а тер прикинь в виваро 6передач и 6та опосля 110км вкл 

Поставь низкопрофильные тапки и будешь включать шестую на 90км/ч.

И будут тогда аргонщики включать сварку каждый рас как я буду выезжать на дорогу  .

[Valeriy]

у шефа ренаульт меган і 3-тій сезон фулда, в позатому році одне порвав колесо то докупив, але фулду не міняє поки, каже що добра. і я на тій машині часто їжжу то скажу що мені подобається. а я їжжу на славуті і ВС-11, то порівнювати машини тут нема чого, славута  незрівнянна і по комфорту і по шуму і по всьому, а от гума то дааааа, ВС-11 це вищий пілотаж. юрязкалка, но не зношується.

У меня уже есть комплект ВС-11, недавно взял одну новую, на передок (у меня автомобиль Славута). То Вы говорите что ВС-11 нормальная резина? А то я уже подумываю менять ее...сказали что пластмаса на холоде.

вам все правильно говорят по мокрому асфальту при +5 на улице у нее тормозной путь на 50% длиннее чем у зимней )
ну а в жару можно на ней еще и поездить пока не дотрешь как Sergik32

Я от ему советую поставить ее назад и ездить на ручнике.
А он невкокую, у нее уже строк годности кончился а он ее на задке пытается дотереть  .

Выходит что одинаково: что Росава БЦ-10 на холоде дубеет и она зимняя, что ВС-11 на холоде дубеет - летняя..один черт на какой ездить зимой и летом: можно и на той и на той - и та и та дубеет..

Те нет не один хрен вить у той есть шипы а у той нет )
Для снежной дороги это немаловажно )

Ну вот..единственное отличие - шипы...а все остальное...у меня водитель всю зиму на ВС-11 проездил. Правда как по мне ..стремновато

[Жулик]

Не ну по зимнему асфальту можно ездить если окуратно (И ТО!!!!) а в снег и лед бц11 это опа...

[Sergik32]

водитель конешно ас, йому треба звізду героя дати, що на такій пластмасі від'їздив зиму

[Володимир]

канєшно піде, максимум що 90-100км на год, і то сніг зійшов з асфальтом то вже і 5-ту нема де включити, а відповідно це 60-70км в год

а тер прикинь в виваро 6передач и 6та опосля 110км вкл 
Петя де наши дороги?

Віваро зробили в Німеччині, а у них на автобанах обмеження нема, та щей є якісь мінімуми на швидкість, тому там без 6-ї передачі ніяк.

Выходит что одинаково: что Росава БЦ-10 на холоде дубеет и она зимняя, что ВС-11 на холоде дубеет - летняя..один черт на какой ездить зимой и летом: можно и на той и на той - и та и та дубеет..

ВС-11 це літня резина, вона і без зими дубова, БЦ-10 це зимова резина, за плюсової вона дуже м"яка, але в -20 вона вже дубова, але дорогу тримає.

[Valeriy]

канєшно піде, максимум що 90-100км на год, і то сніг зійшов з асфальтом то вже і 5-ту нема де включити, а відповідно це 60-70км в год

а тер прикинь в виваро 6передач и 6та опосля 110км вкл 
Петя де наши дороги?

Віваро зробили в Німеччині, а у них на автобанах обмеження нема, та щей є якісь мінімуми на швидкість, тому там без 6-ї передачі ніяк.

Выходит что одинаково: что Росава БЦ-10 на холоде дубеет и она зимняя, что ВС-11 на холоде дубеет - летняя..один черт на какой ездить зимой и летом: можно и на той и на той - и та и та дубеет..

ВС-11 це літня резина, вона і без зими дубова, БЦ-10 це зимова резина, за плюсової вона дуже м"яка, але в -20 вона вже дубова, але дорогу тримає.

Ну если ВС-11 и без зимы дубовая, значит ее уже можно шас ставить, можно уже шас переобуваться в нее. Льда не будет, снега тоже не будет...

[Жулик]

канєшно піде, максимум що 90-100км на год, і то сніг зійшов з асфальтом то вже і 5-ту нема де включити, а відповідно це 60-70км в год

а тер прикинь в виваро 6передач и 6та опосля 110км вкл 
Петя де наши дороги?

Віваро зробили в Німеччині, а у них на автобанах обмеження нема, та щей є якісь мінімуми на швидкість, тому там без 6-ї передачі ніяк.

Выходит что одинаково: что Росава БЦ-10 на холоде дубеет и она зимняя, что ВС-11 на холоде дубеет - летняя..один черт на какой ездить зимой и летом: можно и на той и на той - и та и та дубеет..

ВС-11 це літня резина, вона і без зими дубова, БЦ-10 це зимова резина, за плюсової вона дуже м"яка, але в -20 вона вже дубова, але дорогу тримає.

Ну если ВС-11 и без зимы дубовая, значит ее уже можно шас ставить, можно уже шас переобуваться в нее. Льда не будет, снега тоже не будет...

рановастинько, если будешь ехать с утра и будет +2-4 градуса и дождь то она не очень хорошо отормаживается

[Valeriy]

канєшно піде, максимум що 90-100км на год, і то сніг зійшов з асфальтом то вже і 5-ту нема де включити, а відповідно це 60-70км в год

а тер прикинь в виваро 6передач и 6та опосля 110км вкл 
Петя де наши дороги?

Віваро зробили в Німеччині, а у них на автобанах обмеження нема, та щей є якісь мінімуми на швидкість, тому там без 6-ї передачі ніяк.

Выходит что одинаково: что Росава БЦ-10 на холоде дубеет и она зимняя, что ВС-11 на холоде дубеет - летняя..один черт на какой ездить зимой и летом: можно и на той и на той - и та и та дубеет..

ВС-11 це літня резина, вона і без зими дубова, БЦ-10 це зимова резина, за плюсової вона дуже м"яка, але в -20 вона вже дубова, але дорогу тримає.

Ну если ВС-11 и без зимы дубовая, значит ее уже можно шас ставить, можно уже шас переобуваться в нее. Льда не будет, снега тоже не будет...

рановастинько, если будешь ехать с утра и будет +2-4 градуса и дождь то она не очень хорошо отормаживается

Да и зимнюю резину об асфальт портить не хочется

[Sergik32]

нічого тій зимовій не станеться, вона в тебе не липучка типу хакапеліти Р. поки на дворі холодно і земля холодна то гумі нічого не буде.

[Valeriy]

нічого тій зимовій не станеться, вона в тебе не липучка типу хакапеліти Р. поки на дворі холодно і земля холодна то гумі нічого не буде.

Ну что же...тогда хорошо. Значит  еще подожду

[Жулик]

нічого тій зимовій не станеться, вона в тебе не липучка типу хакапеліти Р. поки на дворі холодно і земля холодна то гумі нічого не буде.

на улице холодно, резина холодная еще бы мороженого холодного и все будет гуд  .

Поменяешь на летку как в среднем будет +5 +7