Прошивки на Мікас (Обговорення прошивок і ЕБК Мікас)

Автор Володимир, 22 Травня 2011, 17:59:30

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 4 Гостей дивляться цю тему.

Евгений

Цитата: Max 55
Цитата: pletenets
Цитата: Evgen911Мда... Ты б не критиковал, а поучился у него. Таких как ты называют хапугами...
+100
Давай давай обливай грязью, редиска ты
какой грязью?я просто поддержал Жеку,на жеку не гони,а то не красиво
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км

Саша

Цитата: Evgen911Ну делая адаптеры приходится на каждый тратить время и деньги на комплектующие. Тем более схему по которой делаю я выложил, некоторым и печатки отправлял. Не все могут запаять FT232RL, а тем более сделать под нее плату.

Блин. Я тоже самое хотел написать )

Когда поступил вопрос Евгению, по какой схеме собран его адаптер, схему он выложил. Бери собирай - нехочу.
Когда поступил вопрос Максу что было изменено в прошивке - ответ \"иди в .опу\".
При этом, халявой адаптер никак быть не может в силу того что все равно придется покупать комплектуху и слепыш.


А прошивку и я могу продавать: \"Купите у меня прошивку!!!\". Если спросите чем она лучше, я буду вас слать!!! Ну купите... ну пожалуйста, идите в .... и по дороге купите ....)))))))))))))))

Max 55

:D  да
Что изменено в моей прошивке:
1) Выстроен нормальный базовый УОЗ и поднят на несколько градусов
2) Подправлен базовый УОЗ от положения дросселя
3) Убраны большие обороты прогрева, тоесть раньше при прогреве ХХ = 2000 об, сейчас 1500 стало, зимой реальная экономия без ущерба
3) Подправлен график проткрывателя - изначально добивался, чтобы при ПХХ машина не так резко клевала
4) Снижена пусковая топливоподача от температуры ОЖ
5) Подправлен пусковой угол зажигания, чтобы легко заводилась при минусовых температурах
6) Подправлен график \"Поправка к УОЗ по темп. ОЖ\"
7) Подправлен график \"Поправка к Жт по темп ОЖ\", чтобы не переливало лишнее топливо при температурах свыше 40 гр
8) Подправлена поверхность топливоподачи ХХ по давлению, изначально на стоке мало было топлива поэтому бывали глюки с перегазовкой
9) Подправлена \"динамическая поправка УОЗ при ускорении\" на стоке было на некоторых режимах занижение УОЗ, на поздних прошивках например на Шансы её так занизили, что труба, ввиду экологических норм, я сделал золотую середину
И еще по мелочи...

Евгений

но мне не понравился твой хх,ни по работе ни по расходу на хх,на своей прошивке движка не слышу вообще,а так ничего,зима покажет!я думаю тебе есть еще куда стремится!
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км

Max 55

У меня нормально с ХХ, фишка прошивки с нормальным УОЗ в рабочем режиме где отличный расход и динамика и другими калибровками о которых я написал выше

Евгений

может быть такое что на мозгах наклейка М103 069 122018 а на самом деле это микас 11, или это просто калибровки другие,машина 2007г 1.2S
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км

Евгений

Цитата: pletenetsможет быть такое что на мозгах наклейка М103 069 122018 а на самом деле это микас 11, или это просто калибровки другие,машина 2007г 1.2S
Если говоришь за свою, то давно уже блок бы лег при перепрошивке. Посмотри паспорт в КВПД.

Сергей

парни кто поможет советом! щас залито не извесно что! две прошивки! эконом и спорт! в обеих случаях машинка плохо себя ведёт на низких оборотах по выхлопу видно что смесь переобогащенная! да и мотор крутится как то странно едет в узком диапозоне! с 3 тыс до 5,5 выше не имеет смысла ехать! хотя отсечка 7200 стоит! и он выкручивается до отстрела без зависания клапанов! но вот мотор с сенса и соответственно прошивка под него! а хочется залить нормальную под микас 7,6 но чтоб не потерять тех лошадей что были в нём! мне не нужен супер спорт с расходом 12 литров мне не нужен расход 5,5  в городе! мне нужна машина чтоб ехала достойно кушала литров 8 и мотор нормально крутился во всём диапозоне!    короче кто что посоветует!
сто  ремонт и техническое обслуживание вашего автомобиля любой сложности! 063-44-20-375 Сергей!

Евгений

Цитата: Evgen911
Цитата: pletenetsможет быть такое что на мозгах наклейка М103 069 122018 а на самом деле это микас 11, или это просто калибровки другие,машина 2007г 1.2S
Если говоришь за свою, то давно уже блок бы лег при перепрошивке. Посмотри паспорт в КВПД.
нет не про свою,у знакомого машина,очень ей доволен,я посмотрел его блок а там такой как я писал,хочу слить его прошивку посмотреть на нее
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км

Саша

Цитата: serdgioпарни кто поможет советом! щас залито не извесно что! две прошивки! эконом и спорт! в обеих случаях машинка плохо себя ведёт на низких оборотах по выхлопу видно что смесь переобогащенная! да и мотор крутится как то странно едет в узком диапозоне! с 3 тыс до 5,5 выше не имеет смысла ехать! хотя отсечка 7200 стоит! и он выкручивается до отстрела без зависания клапанов! но вот мотор с сенса и соответственно прошивка под него! а хочется залить нормальную под микас 7,6 но чтоб не потерять тех лошадей что были в нём! мне не нужен супер спорт с расходом 12 литров мне не нужен расход 5,5  в городе! мне нужна машина чтоб ехала достойно кушала литров 8 и мотор нормально крутился во всём диапозоне!    короче кто что посоветует!

До 5.5 узкий диапазон? Мне даже до 4 докручивать стремно. Может уже клапана не на своих местах?
А так совет, залей для начала заводскую, если будет нормально, калибровки хором поменяем. У меня тоже микас 7.6, ничего практически не менял, ездиит дай боже. Были боки с холостыми, щас топливный насос менять надо... а то бывает перегреется, и стоишь минут 5 как придурок, а потом как ниче не бывало! Короче, думаю ты понял о чем я - для правки прошивки, железо  должно быть полностью исправным  и отрегулированным.

ps. А лошадей никак нельзя потерять. Как в документации написано сколько в двигле лошадей, столько и останется, могут только быть косяки в его работе.

Сергей

да то это понимаю! и в железе разбираюсь отлично , а вот с мозгами пока токо учюсь! насщёт оборотов я всегда так ездил и мотор себя прекрасно чюствовал! но щас не об этом! я тоже так думаю снести к едрений фени те две прошивки и залит нормальную! только вот есть чистый завод а есть немного доработаная!  лошадей у славуты 66 в сенсе 70 как по паспорту ! вопрос откуда они берутся как не с прошивки? и последне что интересует есть у меня датчик выносной чтоб со регулировать! он ваще работает хоть как то или нет! и как проверить влияет его кручение на топливоподачю или нет, без измерения на сто!  к примеру через комп!
сто  ремонт и техническое обслуживание вашего автомобиля любой сложности! 063-44-20-375 Сергей!

Саша

Цитата: serdgioвопрос откуда они берутся как не с прошивки? и последне что интересует есть у меня датчик выносной чтоб со регулировать! он ваще работает хоть как то или нет!

Вот с него \"по ходу\" и берутся. На сенсах СО-резистор, на славутах лямбда-зонд. Но как показывет практика, нифига ни то, ни то не работает )). Точнее работает, но по своим запланетным законам. Ими только можно СО отрегулировать, чтобы менты не пристали. Так что, лошадей там одинаково. Это, типа, как было, когда на славуты стали ставить 1.3, кричали типа он тяжелый для такой машины, неустойчивость и все такое... когда же на сенсы его втулили, то типа \"как, от славуты на сенс???\". Они подуали и решили объявить народу что он мощнее... )))

Володимир

Цитата: pletenetsможет быть такое что на мозгах наклейка М103 069 122018 а на самом деле это микас 11, или это просто калибровки другие,машина 2007г 1.2S
Можуть бути різні калібровки, я порівнював калібровки серійних прошивок 096 та 069 прошивок, то є деякі 069 прошивки в яких графіки \"ускорительного насоса\" відрізняються, інші 1:1 аналогічні з 096.
Цитата: serdgioпарни кто поможет советом! щас залито не извесно что! две прошивки! эконом и спорт! в обеих случаях машинка плохо себя ведёт на низких оборотах по выхлопу видно что смесь переобогащенная! да и мотор крутится как то странно едет в узком диапозоне! с 3 тыс до 5,5 выше не имеет смысла ехать! хотя отсечка 7200 стоит! и он выкручивается до отстрела без зависания клапанов! но вот мотор с сенса и соответственно прошивка под него! а хочется залить нормальную под микас 7,6 но чтоб не потерять тех лошадей что были в нём! мне не нужен супер спорт с расходом 12 литров мне не нужен расход 5,5  в городе! мне нужна машина чтоб ехала достойно кушала литров 8 и мотор нормально крутился во всём диапозоне!    короче кто что посоветует!
В мене десь валяються тюнінгові прошивки для сенса але під мікас 10,3+, одна від чіпсофта інша від невідомого автора, якщо маєш бажання погратись з перекидкою калібровок то можу пошукати.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Сергей

не могу раздуплится как запустить чиплоадер 1,96 ! мне когда то подогнали а немогу обойти защиту! у самого есть сенсовская прошивка улутшеная заводская! хотел её поставить!
сто  ремонт и техническое обслуживание вашего автомобиля любой сложности! 063-44-20-375 Сергей!

Володимир

Цитата: serdgioне могу раздуплится как запустить чиплоадер 1,96 ! мне когда то подогнали а немогу обойти защиту! у самого есть сенсовская прошивка улутшеная заводская! хотел её поставить!
Став ChipLoader 1.97.7 http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3146009 там є відео з процесом встановлення. Тільки для мікас 7.6 потрібно подавати додатково сигнал програмування та знімати захист з контролера.

За тиждень часу на моїй машині було кілька холодних пусків з прогрівом щоби виганяти та заганяти в гараж, а також їзда по місту та по польовим дорогах (1-2 рідко 3 передачі), плюс вчора більше 70 км по трасі, але машина вже була загружена 2-3 пасажирами. На сьогодні на останній прошивці по БК розхід виглядає так:

Розхід


Потрачений бензин та пройдений шлях
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion