Прошивки на Мікас (Обговорення прошивок і ЕБК Мікас)

Автор Володимир, 22 Травня 2011, 17:59:30

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 4 Гостей дивляться цю тему.

yrij

Цитата: Fulcrum_@
Цитата: yrij
Цитата: Fulcrum_@Я пробував шити дворежимку в 10.3. Не працює. Як підказав Володимир, відсутні деталі. Розібрав блок - 57 нога нікуди не йде. Знову таки з посилання Володимира на схеми допрацювання блоків, друг паялкою допаяв 2 резистори та конденсатор, все ПРАЦЮЄ.
а ну поподробнее,я вскрывал свой эбу,но схема там совсем нитакая,как есть на чиптюнере.57 нога действительно в воздухе весит.
и чем делал двухрежимку?кротом от Владимира?

У моєму блокові плата 1 в 1 як на фото з чіптюнера. Блок ЭЛКАР М(тм)10.3 110308-1411020 || 2006 05 15 М103069SL 122017 || 001. Дворежимку робив \"Кротом\" Володимира, але потім у експлорері відкривав, щоб ввімкнути \"перемикач таблиць\" та Т1/Т2 у другому режимі. Лоадером шию, офіційним. Є одне але - помилка ПЗУ постійна, в \"масці помилок\" мусив вимкнути, бо \"ЧЕК\" постійно світить. І ще забув одне, 069 ПО не працює з двома режимами, мусив шити 090.
эбу вроде такой же,во всяком случае маркировка та же.надо еще разок будет попробовать,а где брал 090 прошивку?
насколько я понял в первом режиме включал переключатель таблиц,а во втором т1,т2-там в стоке стоит значение 0,ты какое ставил?

Володимир

Цитата: Fulcrum_@
Цитата: yrij
Цитата: Fulcrum_@Я пробував шити дворежимку в 10.3. Не працює. Як підказав Володимир, відсутні деталі. Розібрав блок - 57 нога нікуди не йде. Знову таки з посилання Володимира на схеми допрацювання блоків, друг паялкою допаяв 2 резистори та конденсатор, все ПРАЦЮЄ.
а ну поподробнее,я вскрывал свой эбу,но схема там совсем нитакая,как есть на чиптюнере.57 нога действительно в воздухе весит.
и чем делал двухрежимку?кротом от Владимира?

У моєму блокові плата 1 в 1 як на фото з чіптюнера. Блок ЭЛКАР М(тм)10.3 110308-1411020 || 2006 05 15 М103069SL 122017 || 001. Дворежимку робив \"Кротом\" Володимира, але потім у експлорері відкривав, щоб ввімкнути \"перемикач таблиць\" та Т1/Т2 у другому режимі. Лоадером шию, офіційним. Є одне але - помилка ПЗУ постійна, в \"масці помилок\" мусив вимкнути, бо \"ЧЕК\" постійно світить. І ще забув одне, 069 ПО не працює з двома режимами, мусив шити 090.
Скинь скніншок крота, хочу глянути в яке місце ти писав таблиці.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Fulcrum

Автомобілі є BMW і все решта

Fulcrum

Цитата: yrijэбу вроде такой же,во всяком случае маркировка та же.надо еще разок будет попробовать,а где брал 090 прошивку?
насколько я понял в первом режиме включал переключатель таблиц,а во втором т1,т2-там в стоке стоит значение 0,ты какое ставил?

090 є на чіптюнері в стокових. В першому режимі Т1/Т2 = 4 і в другому також. Взагі то це все в мануалі по мікасу є, просто його \"скурити\" треба.

Выбор цифрового входа функции

Возможные варианты:
0 - функция выключена
1 - вход DIN1 (контакт 72, возможна накачка ЛЗ)
2 - инвертированный вход DIN1
3 - вход DCOD (контакт 57)
4 - инвертированный вход DCOD
5 - вход DIN3 (контакт 74, возможна накачка ЛЗ)
6 - инвертированный вход DIN3
7 - вход DIN5 (контакт 77)
8 - инвертированный вход DIN5
9 - вход DIN6 (контакт 58)
10 - инвертированный вход DIN6
11 - вход DSTR (контакт 76)
12 - инвертированный вход DSTR
13 - вход DSP (контакт 59, датчик скорости)
14 - инвертированный вход DSP
15 - вход DPH2 (контакт 73, датчик фазы 2)
16 - инвертированный вход DPH2
17 - вход DCNS (контакт 75, запрос кондиционера)
18 - инвертированный вход DCNS
19 - вход DPH (контакт 79, датчик фазы 1)
20 - инвертированный вход DPH
21 - резерв
22 - резерв
23 - вход IMM (контакт 52, вход иммобилизатора)
24 - инвертированный вход IMM
Автомобілі є BMW і все решта

Володимир

Цитата: Fulcrum_@З 30000 адреси пишеться.

То значить воно таки працює, бо в мене вже нова версія крота то там трохи більше пімпочок. Я так думаю що мікас 10,3 без плюса може пдтримувати 4 режими.

А яким лоадером прошивку записував?
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Fulcrum

Цитата: Володимир
Цитата: Fulcrum_@З 30000 адреси пишеться.

То значить воно таки працює, бо в мене вже нова версія крота то там трохи більше пімпочок. Я так думаю що мікас 10,3 без плюса може пдтримувати 4 режими.

А яким лоадером прошивку записував?

ChipLoader 2.14.2. А ссилку на новий \"Кріт\" можна?
Автомобілі є BMW і все решта

yrij

вобщем вскрыл вчера вечером свой эбу,такой платы как там,ни где не нашел,начал вызванивать.Если подумать логически,то надо впаять 2 резистора и конденсатор,1 резистор токоограничивающий,второй подтяжка к плюсу.так вот ни кто не перял какой там плюс?логический 5в или 12в?потому как прошелся по дорожкам там есть место где и масса,и +12в.кто нибудь померьте напряжение на 57 ноге.

Володимир

Цитата: Fulcrum_@
Цитата: Володимир
Цитата: Fulcrum_@З 30000 адреси пишеться.

То значить воно таки працює, бо в мене вже нова версія крота то там трохи більше пімпочок. Я так думаю що мікас 10,3 без плюса може пдтримувати 4 режими.

А яким лоадером прошивку записував?

ChipLoader 2.14.2. А ссилку на новий \"Кріт\" можна?
Там де і попередній http://vlad5229.narod.ru/projects.html в ньому передбачено настройки дворежимки якщо перед злиттям вони не були виконані.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

yrij

Цитата: Володимир
Цитата: Fulcrum_@
Цитата: ВолодимирТо значить воно таки працює, бо в мене вже нова версія крота то там трохи більше пімпочок. Я так думаю що мікас 10,3 без плюса може пдтримувати 4 режими.

А яким лоадером прошивку записував?

ChipLoader 2.14.2. А ссилку на новий \"Кріт\" можна?
Там де і попередній http://vlad5229.narod.ru/projects.html в ньому передбачено настройки дворежимки якщо перед злиттям вони не були виконані.
скачал по ссылке Крот,он такой же как и раньше

Володимир

Цитата: yrijскачал по ссылке Крот,он такой же как и раньше
Таки дійсно одна з перших версіх, видно забув поновити на сайті, пізніше розберусь, качай звідси http://yadi.sk/d/ChsS51_JK3UCz


Народ, ніхто часом не розбирався з цією тарблицею? Цікавить в яку сторону іде забагачення суміші, а в яку збіднення..


Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

yrij

Цитата: Володимир
Цитата: yrijскачал по ссылке Крот,он такой же как и раньше
Таки дійсно одна з перших версіх, видно забув поновити на сайті, пізніше розберусь, качай звідси http://yadi.sk/d/ChsS51_JK3UCz


Народ, ніхто часом не розбирався з цією тарблицею? Цікавить в яку сторону іде забагачення суміші, а в яку збіднення..


скачал спасибо!скиньте кто нибудь htmlhelp к микасу,а то что то у себя найти не могу

Володимир

Цитата: yrijскачал спасибо!скиньте кто нибудь htmlhelp к микасу,а то что то у себя найти не могу
http://yadi.sk/d/7bYdCSxZ5Ydxu
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Fulcrum

Цитата: yrij
Цитата: Володимир
Цитата: yrijскачал по ссылке Крот,он такой же как и раньше
Таки дійсно одна з перших версіх, видно забув поновити на сайті, пізніше розберусь, качай звідси http://yadi.sk/d/ChsS51_JK3UCz


Народ, ніхто часом не розбирався з цією тарблицею? Цікавить в яку сторону іде забагачення суміші, а в яку збіднення..


скачал спасибо!скиньте кто нибудь htmlhelp к микасу,а то что то у себя найти не могу

Графік не правильний у чіпексплорері, там де 10 має бути 1. Якраз у графіку значення майже скрізь менше 1, тобто суміш буде багатшою, для збіднення ставити більше 1. Цей параметр лише в невеликих межах регулює суміш і пропорційно залежить від величини Gt. Колись грався з Л-регулятором, то особливого ефекту не відчув.
Автомобілі є BMW і все решта

Владимир

Доброго всем времени суток!
Народ, подскажите, я правильно понимаю, что двухрежимная прошивка ставится для газа? Замучился уже со своей лошадкой. Дергается на первой-второй передаче на малом газу. Что только не делал. Может пошить попробовать?
Есть ли кто из моего региона, кто взялся бы помочь? Не бесплатно, естественно :)

PS Славута 1.2 Si 2006 года, пробег 20к, ГБО 4.

PSS Если дамы читают тоже, то их - с праздником :)

ВКБ

Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.