ЗАЗ Lanos начали выпускать в Казахстане

[Юрий(Dushman)]

В Казахстане стартовала сборка украинских автомобилей Zaz Chance (ЗАЗ Lanos). Производство началось на мощностях ООО «Агромашхолдинг» в Костанае.

Базовая версия казахстанского Сhance обойдется в сумму от $8,99 тыс., полная комплектация, включая автоматическую коробку передач, - в чуть более $13 тыс.

Общие инвестиции в проект составят $24 млн.

По планам завода, в этом году выпуск «Агромашхолдинга» превысит 5 тыс. автомобилей, включая Zaz Chance, коммерческий транспорт «Ивеко» и УАЗ

[Romka]

Казахский ЗАЗ  :D

[Андрей]

КаЗАЗ Ланос, и ничо, там KIА собирают, нормальные тачки.

[Юрий(Dushman)]

ЗАЗ запустил производство Lanos в Казахстане. Подробности проекта Как уже сообщал AUTO-Consulting, в Казахстане стартовала сборка украинских автомобилей ЗАЗ Lanos (Zaz Chance). В корпорации УкрАВТО рассказали подробности и причины запуска нового проекта.

\"В то время, когда Украина не оказывает должной поддержки отечественному автомобильному производству, рынки России и Казахстана, а так же других стран ближнего зарубежья приобретают для продукции ЗАЗ все большую важность\", - сообщили в пресс-службе УкрАВТО.

16 марта текущего года на территории завода АО «АгромашХолдинг», в г. Костанай, республика Казахстан, состоялось торжественное открытие новой производственной линии по сборке легковых автомобилей ЗАЗ Сhance. Расширение географии производства своих автомобилей в сторону ближней Азии ЗАЗ обьясняет трудностями, существующими на украинском рынке, а так же сложными условиями работы, с которыми вынужден мириться национальный автопроизводитель.

«Первое необходимое условие для развития отечественного автопроизводства – это создание благоприятного инвестиционного климата. В Украине на данный момент до сих пор не созданы выгодные условия для привлечения инвестиций в автомобильную отрасль, так как при существующей системе налогообложения ввозить готовые автомобили выгодней, чем их производить. С 2008 года пошлины на ввоз импортных автомобилей постоянно снижаются, в результате чего доля автомобилей украинского производства из года в год сокращается. – аргументирует Олег Папашев, Заместитель Председателя Правления Корпорации УкрАВТО по автопроизводству.

Внутри страны продавать свою продукцию национальному автопроизводителю становится все сложнее, в первую очередь из-за сильнейшего давления импортной продукции, производителей которой годами существенно поддерживают свои правительства. Напротив, Россия и Казахстан десятилетиями демонстрируют другую политику. В связи с этим ЗАЗ уверенно идет с производством в Казахстан, так как это намного выгоднее, чем поставлять уже готовые авто производства Украина.

[Vishnujana]

ну да, у нас замість того аби підтримати ЛАЗ, ЛуАЗ, ЗАЗ, КрАЗ просто висміюють їх і шоу по ящику показують, які паскудні автомобілі випускає автозаз, до речі ЛАЗ кацапи вже давно викупили.

[Romka]

верно, надо свою продукцию было развивать. И цены на Форзу, Сенс адекватные ставить  ставить. А не только налог на импорт вламывать.

[Vishnujana]

пан Кучма був сказав, що Україна не піде шляхом Польщі і не буде випускати запальнички та прищепки, -- у висновку нічого взагалі не випускають. Єдине що на Україні вміють, так це копати ями будь-де у будь-якої складності і при тому дуже швидко, якби були такі змагання, то наші б виграли.

[АнтохА]

нексия Казашка- это ппц а не машина, а что они с ланосом заделают, я ваще не представляю!

[Володимир]

пан Кучма був сказав, що Україна не піде шляхом Польщі і не буде випускати запальнички та прищепки, -- у висновку нічого взагалі не випускають. Єдине що на Україні вміють, так це копати ями будь-де у будь-якої складності і при тому дуже швидко, якби були такі змагання, то наші б виграли.

Ну так Кучма бува правий, добре у нас виходять тільки ракети зеніт та зброя.

[Vishnujana]

Антон
Нексію випускають узбеки, а тут мова про казахів

Володимир
в чому пан Кучма був правий? в тому що не треба розвивати легку промисловість, чи що?