Славута 1,2 Сумы

[Сергей]

Всем привет. Давно хотел себе авто, как каждый нормальный человек мужского пола И вот сегодня свершилось
Славута 1.2 Люкс, 2004 года(сделана в 2003) Цвет красный, карбюратор. Машинка на свои года с очень маленьким пробегом 57 тыс. состояние близкое к идеалу, но уже сегодня вечером заметил досадную вещь...Про нее позже.
Что имеем от прежнего владельца: Галогенные фары, Центральный замок(только на передние двери-который глючит); магнитола CD, MP3,  Тонированные стекла; обработано днище.
Не бита и ухожена в салоне чехлы.
Теперь о не приятном. Когда ставил машину вечером на стоянку, обнаружил что задняя дверь не закрывается,промучался минут 10, но все же закрыл, но кнопка замка очень мягкая, прочитал на форуме что возможно что-то с тросом. Мелочь,а не приятно+как писал выше ЦЗ на передних дверях работает плохо, закрывать приходиться в ручную, но открывает.
Вопрос. Сколько примерно будет стоить поставить ЦЗ на все двери+работа. И что лучше покупать.
Фото, пока что еще старого владельца.

[Василь]

Вітаю на форумі! З бортовиком!

[Max 55]

С бортовым, да, тросики в топку

[Станислав]

С машинкой и с бортовиком!!!

[Сергей]

Всем спасибо за поздравления!
ЦЗ какой лучше брать? Если вкидывать задние тросики

[Number One]

С бортовиком!
Проверь сначала родной ЦЗ, купить новый всегда успеешь.

[Nemetsss]

Поздравляю с преобретением!
Цвет по ходу гранат

[ЯРОСЛАВ]

поздравляю с бортовиком.

[Максим]

Удачи с машиной!  *JOKINGLY* Теперь ты влип.
 Приятной езды и поменьше гайцов на дорогах.

[Сергей]

Всем спасибо за поздравления. Не было времени написать сюда.
Первая тысяча проехана. Что ломалось:
-как писал уже выше, не закрывалась задняя дверь. Закусывало трос и ЦЗ не мог закрыть дверь. Решил проблему выкинув трос, правда теперь дырка на месте кнопки-с чего подходит заглушка?
-сдох датчик холостого хода. Купил за 27 грн.
-через две недели, еду по трассе вдруг резко пропадает тяга, накатом вьехал в село и стал. Машина заводить но не держит холостых оборотов, первая мысль была что опять сдох датчик холостого хода Вытягиваю подсос на полную все равно грохнет. Когда двигатель работает больше 4 тыс-не глохнет. Так и возвращался в город, пока доехал до маг. запчастей температура почти заползла в красный сектор ( Купил снова датчик ХХ, поменял-но положительного результата не было. На следующий день поехал к карбюраторщику- вердикт был засорился карб из-за того что стоял низкий воздушный фильтр ( Три часа рабочего времени проведенного у него, - 195 грн с ихним фильтром и я с богом поехал, довольный.
-вчера с утра заведя машину увидел что мегает ЧЕК на приборке STOP, но потом пропал с прогревом машины. Что это значит?
И еще отклеился ветровик на водительской двери, как его лучше приклеить -двухсторонним скотчем или чем-то другим?
Ну и мои фото:

[Max 55]

Я не понял какой еще чек, у тебя же карбюратор???  o_O

[Сергей]

Я не понял какой еще чек, у тебя же карбюратор???  o_O

Ну может не правильно выразился. На приборной пенале загорается надпись \"STOP !\"
Надеюсь что завтра такого не увижу с утра, но все же если будет-то сфотографирую

[Виктор]

И мне интересно какой чек на карбе?

[Number One]

Лампа СТОП сама по себе не горит, ищи, какой ещё индикатор неисправности светит: мало тосола, тормозухи или слабое давление масла.

[Сергей]

Лампа СТОП сама по себе не горит, ищи, какой ещё индикатор неисправности светит: мало тосола, тормозухи или слабое давление масла.

Спасибо! Посмотрю, но вроде заглядывал. Еще сегодня гляну!